Компания BMW представила новое поколение мультимедийного комплекса iDrive. Система обзавелась новым программным обеспечением и «железом», новыми элементами интерфейса и возможностью самообучения. Первой моделью с инновационным комплексом станет серийный электрокроссовер iX, который появится ближе к концу года.
Новый монитор выполнен изогнутым — утверждается, что это футуристичная интерпретация традиции BMW ориентировать органы управления на водителя. В его состав войдут 12,3-дюймовый дисплей для приборной панели, названный «информационным», и центральный экран на 14,9 дюйма, который считается «контрольным». Оба монитора получили высокое разрешение — 200 пикселей на дюйм.
При этом по сравнению с нынешними BMW количество кнопок и переключателей для управления функциями медиакомплекса уменьшено примерно вдвое. Их задачи возложены на сенсорные элементы и голосовое управление, но привычный контроллер iDrive в BMW решили всё же сохранить.
В восьмом поколении BMW iDrive обзавёлся новым интерфейсом, который намеренно упростили и сделали интуитивно понятным. Отображение данных можно будет менять по собственному выбору в зависимости от дорожной ситуации, водитель сможет выбирать также набор отображаемых на главном экране виджетов и их порядок.
«Персональный помощник» стал умнее и научился действовать, как сформулировали в BMW, «в соответствии с контекстом» — то есть теперь он может учитывать в диалоге с пользователем конкретную ситуацию как внутри, так и снаружи автомобиля. По мере усовершенствования операционной системы у помощника будут появляться новые функции.
В BMW расширили спектр персональных настроек для каждого пользователя автомобиля и объединили их в группу My Modes. Каждый пресет способен персонализировать не только настройки мультимедиа и климата, но и тип графического отображения данных, схему атмосферной подсветки, настройки шасси и силового агрегата — всего до десяти параметров. При этом активироваться он будет ещё до посадки в автомобиль: новые BMW благодаря сверхширокополосной радиосвязи и интеллектуальным ключам смогут распознавать водителя на расстоянии до трёх метров. Утверждается, что электроника сумеет даже бесшовно перевести телефонный звонок со смартфона на внутренние динамики — если звонок зафиксирован во время посадки в машину.
Наконец, пользователям BMW iDrive пообещали множество новых онлайн-сервисов, обновления «по воздуху» и упрощённую возможность установки сторонних приложений в рамках программы интеграции.
Серийная версия BMW iDrive нового поколения дебютирует вместе с электрокроссовером iX до конца года — прототип вседорожника баварская компания представила в ноябре
2020-го . Следом новый медиакомплекс появится на электромобиле i4, который сейчас проходит завершающие испытания. В будущем BMW обещает постепенно внедрять новинку в другие модели.
Ну как, круто?
Подождите
Новости загружаются