Журнал

Теперь с изогнутым экраном: представлена новая мультимедийка BMW iDrive

Система iDrive обзавелась новым программным обеспечением и «железом», новыми элементами интерфейса и возможностью самообучения
Новости

Компания BMW представила новое поколение мульти­медийного комплекса iDrive. Система обзавелась новым программным обеспече­нием и «железом», новыми элементами интерфейса и возмож­ностью само­обучения. Первой моделью с инноваци­онным комплексом станет серийный электро­кроссовер iX, который появится ближе к концу года.

  • Новый монитор выполнен изогнутым — утверждается, что это футури­стичная интер­претация традиции BMW ориентировать органы управления на водителя. В его состав войдут 12,3-дюймовый дисплей для приборной панели, названный «информаци­онным», и центральный экран на 14,9 дюйма, который считается «контрольным». Оба монитора получили высокое разрешение — 200 пикселей на дюйм.

  • При этом по сравнению с нынешними BMW количество кнопок и пере­ключателей для управления функциями медиа­комплекса уменьшено примерно вдвое. Их задачи возложены на сенсорные элементы и голосовое управ­ление, но привычный контроллер iDrive в BMW решили всё же сохранить.

  • В восьмом поколении BMW iDrive обзавёлся новым интерфейсом, который намеренно упростили и сделали интуитивно понятным. Отображе­ние данных можно будет менять по собственному выбору в зави­симости от дорожной ситуации, водитель сможет выбирать также набор отобража­емых на главном экране виджетов и их порядок.

  • «Персональный помощник» стал умнее и научился действовать, как сформули­ровали в BMW, «в соответ­ствии с контекстом» — то есть теперь он может учитывать в диалоге с пользова­телем конкретную ситуацию как внутри, так и снаружи автомобиля. По мере усовер­шенствования операци­онной системы у помощника будут появляться новые функции.

  • В BMW расширили спектр персональных настроек для каждого пользова­теля автомобиля и объединили их в группу My Modes. Каждый пресет способен персонали­зировать не только настройки мультимедиа и климата, но и тип графического отображения данных, схему атмо­сферной подсветки, настройки шасси и силового агрегата — всего до десяти параметров. При этом активиро­ваться он будет ещё до посадки в автомобиль: новые BMW благодаря сверх­широко­полосной радиосвязи и интеллекту­альным ключам смогут распознавать водителя на расстоянии до трёх метров. Утверждается, что электроника сумеет даже бесшовно перевести телефонный звонок со смартфона на внутренние динамики — если звонок зафиксирован во время посадки в машину.

  • Наконец, пользователям BMW iDrive пообещали множество новых онлайн-сервисов, обновления «по воздуху» и упрощённую возмож­ность установки сторонних приложений в рамках программы интеграции.

  • Серийная версия BMW iDrive нового поколения дебютирует вместе с электро­кроссовером iX до конца года — прототип вседорожника баварская компания представила в ноябре 2020-го. Следом новый медиакомплекс появится на электро­мобиле i4, который сейчас проходит завер­шающие испытания. В будущем BMW обещает постепенно внедрять новинку в другие модели.


Ну как, круто?

Безусловно!
На картинках да, а вот вживую как будет работать?
Мерседесовская мультимедийка всё равно круче

Подождите

Новости загружаются