Альянс Stellantis планирует уже осенью снять с производства самую мощную версию Jeep Grand Cherokee и один из самых мощных внедорожников в мире — версию Trackhawk. Как сообщает ресурс MoparInsiders со ссылкой на источники в концерне, причиной отказа от выпуска Trackhawk следующего поколения стали планы по электрификации модельного ряда.
- Актуальный Jeep Grand Cherokee Trackhawk оснащается знаменитым восьмицилиндровым мотором Hellcat: при объёме 6,2 литра он за счёт системы наддува развивает 717 л.с. и 875 Нм крутящего момента. По официальным данным, такой внедорожник может ускориться до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,5 секунды, проехать четверть мили за 11,6 секунды и разогнаться до 290 км/ч. Таким образом, по своим динамическим характеристикам внедорожник превосходит даже некоторые версии нынешнего Porsche 911.
- По данным ресурса, в руководстве Stellantis одно время всерьёз рассматривали возможность продолжения выпуска этой модификации, но в конце концов решили от неё отказаться. Это связано как с ужесточением экологических стандартов, так и с намерениями концерна электрифицировать чуть ли не все модельные линейки входящих в альянс брендов.
- Место Trackhawk в модельном ряду Jeep в будущем может занять новая модификация внедорожника с гибридной силовой установкой на базе наддувной рядной «шестёрки». Однако, по прогнозам источников, она окажется слабее нынешнего варианта, так как совокупная отдача обоих моторов не превысит 525 л.с. Примечательно, что аналогичную силовую установку Stellantis может применить и на ряде других спортивных моделей — например, на Dodge Charger и Challenger.
Новое поколение Grand Cherokee представили в январе. Внедорожник получил новую платформу с несущим кузовом, подрос в размерах и стал заметно более роскошным.
Нужны внедорожникам такие мощные моторы?
Нет, пулять до сотки как суперкар ему совершенно не стоит
Да, лишние «лошади» всегда пригодятся!
Подождите
Новости загружаются
