Компактный кроссовер Lexus UX в России будет доступен в двух версиях: переднеприводной UX200 с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с. (202 Н·м), в паре с которым работает вариатор Direct Shift с механической первой передачей, а также в полноприводной гибридной 178-сильной UX250h с тем же ДВС, двумя электромоторами (второй стоит на задней оси), и электромеханическим вариатором.
Всего комплектаций пять: #live (от 2 316 000 ₽) и #discover (от 2 849 000 ₽) доступны только для UX200, #enjoy (от 2 422 000 ₽ за UX200 и от 2 848 000 ₽ за UX250h), #feel (от 3 736 000 ₽ за UX250h) и #FSport (от 2 669 000 ₽ за UX200 и от 3 099 000 ₽ за UX250h).
Российские дилеры Lexus начали приём заказов с 15 января.
Lexus UX построен на той же платформе, что и кроссовер Toyota CH-R и европейский хэтчбек Toyota Auris. В конструкции кузова широко применяется алюминий, а по своим габаритам UX попадает между компактными и среднеразмерными кроссоверами – он крупнее Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA, но короче Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC.
Новый Lexus UX или конкуренты?
Подождите
Новости загружаются
