Кроссоверы новой марки Jeland «прописались» на заводе, выпускающем Solaris

На модели Jeland оформлены ОТТС, местом производства в котором указано экс-предприятие Hyundai в Сестрорецке

5 марта

Холдинг АГР оформил Одобрения типа транспортного средства на модели нового бренда Jeland, в котором изготовителем заявлено ООО «АГС» — бывший завод Hyundai в Сестрорецке, в настоящее время выпускающий автомобили Solaris, выяснил Журнал Авто.ру. Таким образом, эта площадка стала третьей для Jeland, ранее получившего «прописку» на заводах в Калуге (бывшее предприятие Volkswagen) и Шушарах (ранее принадлежал GM). Всеми тремя владеет АГР.

ОТТС оформлены на модели Jeland/Jaecoo J6 и J7 в феврале, однако в базе Росстандарта документы появились только в начале марта.
4,5-метровый кроссовер J6, расстояние между осями у которого составляет 2610 миллиметров, сертифицирован в двух модификациях — с передним приводом и 1,5-литровым мотором (147 сил), а также с полным приводом и двигателем объёмом 1,6 литра (150 сил). Коробка передач — шестиступенчатый «робот» для переднеприводного J6 и семиступенчатый — для полноприводного.
Кроссвер J7, длина которого составляет 4500 миллиметров, а колёсная база — 2672 миллиметра, сертифицирован с 1,6-литровым мотором мощностью 150 лошадиных сил, 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Из оснащения для него заявлены климат-контроль, подогрев передних кресел и электропривод зеркал, а из опций в документе упомянуты люк, круиз-контроль, парктроники, камера заднего вида и другое.

О запуске бренда Jeland было объявлено в начале февраля, это совместный проект холдинга АГР и китайской компании Defetoo, которая помогает АГР производить на бывшем российском заводе Volkswagen кроссоверы Tenet. В конце того же месяца холдинг объявил, что для выпуска автомобилей Jeland по полному циклу подготовлен завод в Шушарах. Предприятие было законсервировано в 2015 году, спустя пять лет его выкупила корейская компания Hyundai, но освоить площадку не успела. После начала СВО в 2022 году Hyundai приостановила деятельность на российском рынке, а завод перешёл холдингу AGR Automotive Group. В начале марта «прописку» в Шушарах получил самый крупный в линейке Jeland J8.