Рассекречена внешность серийной версии концепта Cybertank 300, представленного в апреле. Как пишет AutoHome со ссылкой на данные китайского Министерства промышленности, товарный внедорожник практически не отличается от прототипа, похожего на Гелендваген. По данным CarNewsChina, машины уже появились у местных дилеров, но выйдет «Кибертанк» ограниченным тиражом.
- По сути, единственное отличие серийного Cybertank 300 от концепта, насколько можно судить по фото, — упрощённое оформление переднего бампера, который лишился Y‑образного орнамента. При этом на серийном внедорожнике сохранены ярко-жёлтые вставки, капот с «ноздрёй» воздухозаборника и светодиодные элементы на решётке радиатора. Y‑подобная выштамповка появилась на кожухе запасного колеса, а задние колёсные арки снабдили своеобразными вентиляционными отверстиями. Наконец, внедорожник обзавёлся массивным спойлером и 21-дюймовыми колёсами.
- Отличаться от Tank 300 «Кибертанк» будет только внешностью. Внедорожник сохранит рамную конструкцию кузова и двухлитровый турбомотор, развивающий 227 л.с. и 387 Нм крутящего момента в паре с восьмидиапазонным «автоматом».
- Дорожный просвет хардкорной модификации увеличен на 20 миллиметров. В подвеске применены новые пружины и, судя по одному из опубликованных снимков, внедорожные амортизаторы с дополнительными резервуарами.
- Всего Great Wall выпустит только 3000 единиц Cybertank, причём каждый из них будет стоить минимум 308 000 юаней (3,5 миллиона рублей). Самый дорогой Tank 300 среди стандартных вариантов оценивается в 230 000 юаней (2,6 миллиона рублей).
Внешность Tank 300 уже запатентована в России: изображения появились в базе данных в начале августа. По длине внедорожник сопоставим с УАЗ Патриот, но при этом чуть ниже и наделён более крупным дорожным просветом. Официально о возможности появления Tank 300 на российском рынке не сообщалось.
Ну как, нравится?
Да, симпатично — я бы купил
Нет, чересчур аляповато
Подождите
Новости загружаются
