Рассказываем, что повлияло на снижение числа угонов в России, действительно ли Mazda вернулась на наш рынок, что делать, если давно проданная машина всё ещё числится на первом собственнике, которого уже нет в живых, как будет формироваться рейтинг автошкол, на сколько повысили лимит выплат по европротоколу и какой штраф увеличится в 14 раз.
Количество угонов в России снижается несколько лет подряд. В этом году в стране пока зафиксировано чуть более 2000 случаев, что почти на 10% меньше, чем годом ранее. Рассказываем, почему угонять машины в России стало сложнее и как ситуация может измениться уже в ближайшем будущем.
Компания «Мазда Мотор Рус» — бывший официальный импортёр Mazda — провела встречу с дилерами, на которой обсуждались вопросы поставок машин японской марки в Россию. Нам удалось выяснить подробности этого собрания. Разбираемся, что стоит за громкими заголовками о возвращении Mazda в РФ.
Машину продали 30 лет назад, но не переоформили, а тех, кто заключал сделку, нет в живых: как получить её в наследство? Разбираем сложный вопрос от читателя с помощью юриста.
Законопроект о создании в России рейтинга автошкол прошёл первое чтение в Госдуме. Он предполагает, что учебные заведения станут оценивать по целому ряду показателей, включая аварийные ситуации с выпускниками. В рейтинге в том числе хотят указывать число пострадавших и погибших в ДТП с бывшими учениками разных автошкол.
Госдумой окончательно принят законопроект, увеличивающий вдвое предельный размер выплат по ОСАГО, если ДТП оформлено по европротоколу, но у водителей есть разногласия — лимит подняли до 200 тысяч рублей. Проект принят сразу во втором и третьем чтениях.
Также в Госдуме вернулись к законопроекту, которым в 14 раз увеличивается размер штрафа за отказ водителя остановить автомобиль по требованию сотрудника правоохранительных органов. В первом чтении проект был принят осенью 2024 года, а сейчас документ прошёл второе чтение.
Всё самое свежее и интересное 7 дней в неделю — в нашем Телеграм-канале
Подождите
Новости загружаются
