Компания Haval, которая производит автомобили для российского рынка на своём заводе в Тульской области, поставит на конвейер сразу восемь новых моделей до конца 2023 года. Об этом агентству ТАСС заявил генеральный директор Корпорации развития и поддержки Тульской области Павел Татаренко. Сейчас российская линейка Haval состоит всего из шести моделей и, следовательно, в течение года должна увеличиться более чем вдвое. Издание «Китайские автомобили» предполагает, что это технически невозможно.
- Сейчас на заводе Haval выпускают пять кроссоверов. Как заявил Павел Татаренко, по итогам 2022 года предприятие собрало автомобилей на общую сумму 73 миллиарда рублей — почти 37 тысяч машин. Всего же с момента запуска в 2019 году с конвейера предприятия сошло более 105 тысяч автомобилей.
- Какие именно новинки планируется запустить в производство в течение 2023 года, представитель региона не уточнил. Издание предполагает, что речь шла на самом деле об увеличении количества выпускаемых моделей с нынешних пяти до восьми. Одной из них мог бы стать, к примеру, Dargo X: сам кроссовер уже собирают в Туле, но его особо внедорожную версию возят из Китая. По поводу второй компания уже проводила опрос в соцсетях, и ею с высокой долей вероятности окажется Haval H6.
- Наконец, в России уже замечали вседорожник Wey Coffee 01, который официально в нашей стране не продаётся. Автомобиль был поставлен на учёт, а его номерные знаки говорили о принадлежности к тульскому региону. Таким образом, эту модель тоже можно считать кандидатом на конвейер Haval.
На днях в Китае назвали цены на второе поколение кроссовера Dargo, в которое перевоплотился вседорожник H-Dog. Отличается он от того Dargo, что продаётся в России, размерами, дизайном и моторной гаммой.
Как считаете, можно поставить на конвейер 8 новинок за 10 месяцев?
Это нереально — посмотрите на АвтоВАЗ
Почему бы и нет — «Москвич» очень быстро запустили
Подождите
Новости загружаются
