Госдума отклонила в первом чтении два законопроекта, касающихся принудительной эвакуации автомобилей. Один из них предполагал остановку процедуры при заявлении владельца о наличии документов в салоне, второй — ограничение цены эвакуации с привязкой тарифа к величине прожиточного минимума в конкретном регионе. Авторами обеих инициатив были представители фракции ЛДПР в нижней палате парламента, отмечают «Известия».
- Законопроект от 27 июня предлагал изменения в КоАП, согласно которым владелец транспортного средства получит право до начала эвакуации забрать из машины документы, чтобы предъявить их уполномоченным лицам. Тем самым он подтвердил бы своё право на управление и имел возможность устранить причину задержания, переместив машину. В этом случае административная ответственность за правонарушение сохранилась бы, но уже без принудительного отправления машины на штрафстоянку.
- Второй законопроект, который внесли 4 июля, касался предельных тарифов на эвакуацию и содержание автомобиля на штрафстоянке. Авторы документа сочли, что в условиях, когда цены устанавливаются органами исполнительной власти субъекта РФ, с нарушителя берут в несколько больше, чем предусмотрено КоАП, так как плата за перемещение машины фактически становится отдельным наказанием. Поэтому они предлагали установить ставку в размере не более 20% от прожиточного минимума в регионе.
С начала года в Москве эвакуировали более 26 тысяч машин, оставленных без законных оснований на местах для инвалидов. Чаще других на этом нарушении попадались владельцы автомобилей марок Chery, Kia и Volkswagen.
А ваш автомобиль увозили на эвакуаторе?
Да, было дело — в спешке неправильно припарковался
Да, когда неожиданно поломался
Нет, у меня всё в порядке
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Дептранс Москвы
