Обновлённый седан BMW 7-й серии – это ноздри комфорт, роскошь, технологии и чумовые ездовые повадки. Но что делать, если представительский седан кажется слишком большим, а вам всё ещё хочется комфортный BMW c впечатляющей динамикой, но уступать водителю место за рулём – не для вас? В Мюнхене придумали ответ на этот вопрос.
Подождите
Видео загружается
Обновлённая «семёрка» в России обойдётся минимум в 5 480 000 рублей. Базовый седан – это модификация 730i с 249-сильным бензиновым двигателем, а топовое исполнение – версия M760Li с мотором V12 мощностью 585 л.с. и разгоном до сотни за 3,8 секунды.
За кабриолет восьмой серии просят от 9 410 000 рублей, он представлен только в двух модификациях: дизельной (320 л.с.) и бензиновой 530-сильной.
Что лучше: с комфортом на заднем ряду или без крыши и за рулём?
Лучше сзади
За рулём и без крыши
