Китайские эксперты по безопасности провели краш-тест моделей марки BAW, которые продаются в том числе в России, — внедорожника 212 и минивэна MPV. Оба автомобиля разбили о стену на скорости 50 километров в час, и оба они справились с фронтальным столкновением. В представительстве BAW рассказали, что результаты краш-теста были заверены Китайской национальной службой аккредитации по оценке соответствия (CNAS).
Фото: BAW Россия
- Фронтальный удар со 100-процентным перекрытием есть в европейской, китайской и других методиках проведения краш-тестов. У автомобиля должны штатно сработать ремни и подушки безопасности, деформируемые элементы — поглотить энергию удара, а манекены в салоне — не получить травм, превышающих норму.
- У BAW 212 и MPV передние стойки, лонжероны крыши и пороги не деформировались. Двери разблокировались без проблем и их можно было открыть. У манекена на переднем пассажирском сиденье наблюдалась незначительная нагрузка на голову, шею и грудной отдел.
- Помимо фронтального удара, существуют и другие виды ударов, например, боковое столкновение и столкновение о деформируемый барьер, варьируется и процент перекрытия. Также обычно тестируется работа вспомогательных электронных систем и проводится проверка безопасности пешеходов. Как правило, независимые организации оценивают безопасность автомобилей по результатам комплексного исследования, а не одного вида удара, как в случае с BAW.
В начале августа в представительстве BAW рассказали о двух способах покупки автомобилей марки на российском рынке. Первый — заказать новую машину со склада в Маньчжурии (КНР) или с завода, оформить на физлицо. В этом случае BAW 212 стоит 3 395 000 рублей, а MPV — от 2 645 000 рублей. Второй вариант — выбрать сертифицированный автомобиль из наличия у дилера, но стоить она будет уже на 500 тысяч рублей дороже.
Рассматриваете автомобиль BAW для покупки?
Подождите
Новости загружаются
