Здравствуйте

Есть такой анекдот про Таврию - если заехать на Таврии в глухой глухой лес, на самую самую дальнюю опушку, остановиться, заглушить двигатель и прислушаться, то можно услышать как она гниёт. Вот поэтому их и продают на ходу - пока они ещё что-то стоят.

В начале девяностых у одного прапора знакомого была "Ставрида" он всё хвалился что кузов сделан по типу "летящее крыло". Решил проверить, всё кончилось в кювете кузов стал общипанным и смятым в хлам уже ни разу не "летящим крылом". Сам жив остался, а хули прапору будет живучий вид!

Доброго дня. насколько я понял про ставридку российского производства отзыв. Я проживаю в крыму. была у меня таврия 90-х годов хрень полная особенно кузов. В 2002г. корейцы на зазе заставили исправить эту машину. В результате она потяжелела на 200 кг. В основном всё коснулось ток кузова,ходовка и тормоза без изменений. У меня на данный момент таврия 2005 г. кузов прелесть 12 лет ни одной коррозии . Сделал на фирме вибро,шумо и теплоизоляцию.Результат отличный не гремит не шумит в салоне как и в иномарках тишина. на этом я не остановился и переделал всю ходовку от 2110. тормоза задние и передние дисковые,распределитель задних усилий от ланоса,амы в переди кояба ,сзади белорусские(они мягче) Машину купил тож с пробегом в 25 тыс. вот и под себя сделал. Насколько я знаю в России таврии не переделывали после изменений кузова на ЗАЗе. Друзья мне тоже говорили нк хер она тебе нужна. Найдите мне машину по таким же характеристикам : Просвет в 175мм в Нагруженном состоянии ,проходимость,и расход топлива в 4.5 л на 100, Все заткнулись. Я уже накатал 95 тыс. кроме как масло и ремонт ходовки ни чего не делал (у меня карбюратор 1.1л) Я своей машиной доволен,

цетирую что прочетал. выдержки из всего поста... ну не пи@больство ли ? Это моё первое авто, мне 18 лет, купил на свои деньги.6) Кушает мало, чуть больше Оки. 7) Двигатель влезет любой с 8 клапанами, лучше ставить от восьмёрки или от гольфа.3)Коробка как у москвича, с непривычки очень не удобно.В прочем всё, если хотите купить сыну как первое авто, что бы было не жалко, то берите её, можно купить нормальную за 10 000.

чтоб обладать такой машиной нужно немало отваги!

И что??? Даже ABS нет?

Была у меня такая 1989 г.в. с новья. За 17 лет проехал 350000км. Машина научила всему, что касается авто. До 40000 км. было все нормально, а потом сплошной ремонт к 80000км и далее по кругу. Где только она не была: Ростов-Казахстан-Ростов, Ставрополье. Намучился с ней дико, но в дальней дороге ни разу не подвела. Времена выпуска горбачевские, метал на ней был мерзопакостным, гнила дико. Она меня многому научила. А впечатление осталось теплое.

да нехрена не гниет. хохлы знали секреты дамасской стали

Проще 15ху купить подороже. Зато лишаешься комка многих неприятностей.

машина хорошея... что на неё езжу... пи..да... А в целом. неплохая статья...

за отзыв 5, за грамотность 2, надо автору было в школе уроки русского языка посещать почаще....

У меня это тоже был первый автомобиль. Автомобиль мне нравился, маленький расход топлива, хорошая скорость для 90 х годов. Дизайн снаружи тоже был нечего. Многие от восьмерки не отличали. Но мучился я только с передней подвеской. Шрусы постоянно вылетали.

Полный писец! В 18-и строчках 17 грамматических ошибок!!! Ты в школе-то учился, орлёнок?

ещё актуально?