Замена тормозных колодок Audi

Что нужно

Новые колодки (оригинал или проверенный аналог), при необходимости — датчики износа/пружины/направляющие.
Домкрат и надёжные упоры/подставки.
Набор головок/трещотка, Torx (по модели).
Съёмник/ручка для тормозного суппорта или большой струбцин‑пресс для вдавливания поршня.

Очиститель тормозов, щётка по металлу, ветошь.
Смазка для направляющих и антискрип‑паста (на колодки, но не на фрикционную поверхность).
Динамометрический ключ (рекомендуется).
Перчатки, защитные очки.
Пошаговая инструкция

Подготовка
Поставьте машину на ровной площадке, включите стояночный тормоз, поставьте противооткат под колёса.
Ослабьте гайки колеса «на земле» (чуть-чуть).
Подъём и доступ
Поднимите машину домкратом, установите на опоры, снимите колесо.
Снятие суппорта

Найдите и открутите болты крепления суппорта или скобы суппорта. Снимите суппорт и подвесьте его (проволокой/крюком) так, чтобы не тянуть за тормозной шланг.
На некоторых моделях сначала снимается суппортная скоба, затем суппорт (см. конструкцию).

Извлечение старых колодок
Выньте старые колодки, запомните/сфотографируйте расположение пружин и шайб.
Осмотрите направляющие суппорта, очистите и смажьте их специальной смазкой. Проверьте пыльники и состояние поршня суппорта.

Подготовка поршня
Вдавите поршень суппорта обратно в цилиндр до посадочного положения, чтобы место для новых колодок

Установка новых колодок
Установите новые проставки/пружины и колодки на место. Нанесите тонкий слой антискрип‑пасты на заднюю поверхность колодки (не на фрикционную рабочую поверхность).
Проверьте состояние диска — если глубокие канавки/выработка/толщина < min — диск менять.

Сборка
Установите суппорт на место и затяните крепёж болтов по моменту. Подключите датчик износа (если есть).
Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты крест‑накрест до момента.
Первичная проверка и прокачка

Перед запуском двигателя несколько раз нажмите педаль тормоза — педаль должна стать плотной (поршни «встанут» на колодки).
Если была открыта тормозная магистраль или появились мягкость педали — прокачайте тормоза (или выполните стандартную процедуру прокачки с помощником).

При сомнениях — сделайте полную прокачку.
Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте рекомендованную жидкость.
Обкатка (приработка) новых колодок и дисков
Сразу не нагружайте тормоза сильно.

Выполните приработку: 8–12 плавных торможений с 60–40 км/ч до 10–20 км/ч с умеренным усилием, затем дать тормозам остыть. Потом несколько более интенсивных, но без блокировки колёс.

Это создаст ровный фрикционный слой.
Контроль после 50–100 км
Проверьте затяжку болтов, отсутствие подтёков, отсутствие посторонних шумов и корректность работы тормозов. При первых признаках вибрации/шага — диагностика и проверка дисков/суппортов

#пишудляБЖ