Замена салонного фильтра Рено Дастер: как поменять и где найти?

Сегодня расскажу, как я спас свой салон от запаха «старой собаки» и сэкономил 3000 рублей на сервисе. Всё началось с того, что каждый раз, включая печку, я чувствовал, будто в машине кто-то разводил костер из мокрых листьев.

Оказалось, виноват салонный фильтр, который не меняли со времен потопа. Решил сделать всё сам — и вот что из этого вышло.

Зачем это нужно?

Салонный фильтр в Duster — как легкие у человека. Он задерживает пыль, пыльцу, выхлопные газы и прочую гадость. Если его не менять 2+ года (как у меня), в салоне будет душно, а кондиционер начнет дуть слабее. Плюс рискуете заработать аллергию на собственную машину.

Что купить и как подготовиться

Для замены понадобится угольный салонный фильтр — например, MANN-FILTER CUK 2199 или Bosch 0 986 439 654. Он лучше обычного справляется с запахами и стоит 600-1000 рублей.

Не берите дешевые аналоги: через месяц они начнут «пылить», проверено на личном опыте. Также пригодится фонарик (в недрах бардачка темно) и перчатки, чтобы не испачкать руки в древней пыли.

Где прячется фильтр?

Секреты для разных поколений

У Renault Duster первого поколения (до 2020 года) фильтр находится за бардачком со стороны пассажира. А вот в Duster 2021 года и Duster второго поколения доступ к нему немного изменился: бардачок снимается аналогично, но сама рамка крепления фильтра стала уже, поэтому важно не давить на пластик при установке.
В остальном принцип тот же — никаких педалей снимать не нужно!

Пошаговая инструкция: как я это сделал за 15 минут

1. Сначала освобождаю бардачок: вытаскиваю всё содержимое (обнаружил там забытую шоколадку 2020 года).
2. Нахожу два пластиковых «ушка» по бокам, сжимаю их и тяну бардачок на себя — он снимается вместе с ограничителем.
3. За ним вижу пластиковую крышку с защелками. Аккуратно поддеваю ее плоской отверткой (можно и ногтем, если не жалко).
4. Под крышкой — отсек с фильтром. Старый фильтр вытаскиваю горизонтальным движением: мой был похож на войлок из тополиного пуха и песка.
5. Пока фильтра нет, прохожусь пылесосом по отсеку.
6. Новый фильтр вставляю так, чтобы стрелка на нем смотрела вниз (в сторону пола). Слегка прижимаю, чтобы вошел в пазы до упора.
7. Возвращаю крышку, защелкиваю бардачок — готово!

Советы из личного провала

Для Duster 2021 и второго поколения важно не перепутать ориентацию фильтра: если стрелка смотрит вверх, воздушный поток будет нарушен, и печка начнет «задыхаться». После замены маркером пишу дату на ребре фильтра — так не забуду, когда менять в следующий раз.

Делаю это дважды в год: весной (после тополиного апокалипсиса) и осенью (чтобы не дышать гнилыми листьями).

Что делать, если печка всё равно слабо дует?

Проверьте воздуховоды под капотом!

У меня там застряла целая ветка, из-за которой воздух еле шел. А еще в Duster второго поколения иногда забивается дренаж кондиционера — чистите его раз в сезон, чтобы не было сырости и плесени.

#ТО

Комментарии5

Александр Третьяков

8 апреля 2025

а бардачек то зачем снимать? Фильтр снизу стоит же,по бардачком

Нравится

Ответить

Александр М.

23 апреля 2025

Очередной диванный эксперт. Хотя бы посмотрел, где находится фильтр.

Нравится

Ответить

сергей иванович

21 мая 2025

Снимаешь ,,гармонь",включаешь хороший пылесос с хорошей щелевой насадкой и на полную мощь с обратной стороны гармони всё застрявшее высасываешь.И ещё раз с подветряной стороны пройдись. Да,он не новый,но вонищи никакой не будет.Да и вообще его стоимость позволяет без ущерба для владельца его менять.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

4 июня 2025

Спокойно меняется с низу бардачка.Тянешь за ушко, на котором указательный палец, можно плоскогубцами, и фильтр вынимается. Заводишь сначала верх, изогнув корпус фильтра, потом низ защёлкиваешь.

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

6 июня 2025

Я отсек салонного фильтра очищаю немного по другому.
Вынимаю старый фильтр, закрываю все дефлекторы на торпедо, направляю поток воздуха в верхние дефлекторы. Ставлю мощность вентилятора на 4 (максимум). В шланг пылесоса вставляю резиновый шланг, чтобы он входил в отсек салонного фильтра, вставляею в отсек и включаю пылесос на всасывание. Затем включаю зажигание, но не запускаю двигатель. Все что было в отсеке выдувается через отверстие, куда стставляется сам фильтр. Кое что параллельно уходит в шланг пылесоса. Затем прохожу по углам отсека насадкой резинового шланга. Дальше очищаю пылесосом с щелевой насадкой старый фильтр или устанавливаю новый. Готово.

Нравится

Ответить