Замена масла без последствий: продлеваем ресурс мотора
Эта процедура — не просто рутина, а важный элемент защиты двигателя от преждевременного износа. Несколько точных шагов помогут избежать проблем и сэкономить на ремонтах:
1. 🔷 Меняйте фильтр при каждой замене масла
✅ Засорённый фильтр открывает перепускной клапан — масло поступает к парам трения без очистки. Это прямой путь к износу.
✅ Фильтр всегда меняется вместе с маслом.
2. 🔷 Не злоупотребляйте вакуумной заменой
✅ После вакуумной замены в системе остаётся часть отработки. Используйте её только чередуя с традиционной заменой через слив. ✅ Интервалы в этом случае — сокращайте.
3. 🔷 Выбирайте масло по допускам, а не по этикетке
✅ Вязкость — не единственный критерий. Масло должно быть одобрено производителем именно для вашего двигателя.
✅ Сравнивайте спецификации, а не рекламные обещания.
4. 🔷 Исключите присадки и добавки
✅ Смесь «улучшайзеров» может нарушить стабильность масла и засорить маслопроводы.
✅ Используйте только чистое масло, соответствующее допускам.
5. 🔷 Проверяйте подлинность масла и продавца
✅ Подделки не соответствуют допускам и быстро убивают мотор. ✅ Покупайте у официальных поставщиков или проверенных магазинов.
6. 🔷 Не экономьте на фильтрах
✅ Дешёвые фильтры пропускают абразив — это ускоряет износ цилиндров и валов.
✅ Фильтр — не то, на чём стоит экономить.
7. 🔷 Проверьте подвеску при визите на СТО
✅ Машина всё равно на подъёмнике. Осмотр подвески займёт пару минут и даст представление о состоянии ходовой.
✅ Это дешевле, чем ремонт после внезапного отказа.