Xpeng G7 I 2025 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Гаджет на колесах 😎
Этим летом 2025-го заказал себе Xpeng G7 702km Max из Китая — эта новинка наделала шуму, набрав тысячи предзаказов за считанные дни. Выбрал его за внешний вид, просторный салон и багажник (сын родился 🎉много теперь вещей вожу), репутацию Xpeng, как одного из самых надёжных производителей электромобилей с сочетанием цена/качество (по рейтингам pp100/apeal - первоначально рассматривал модель G6 хорошо зарекомендовавшую себя в тч в Европе), запас хода в 702 км на одном заряде (cltc), мощный 296-сильный электромотор, 800 вольтную архитектуру и кучу фишек: AR HUD, панораму, двери с доводчиками, массаж/вентиляцию/подогрев всех сидений, и электронные помощники. Первые 1000 км пролетели на одном дыхании: динамика отличная, в поворотах держится как влитая, на 20х колесах комфортно, шумоизоляция на высоком уровне 👍В меню (на английском) можно настроить отклик педали, тяжесть руля и жесткость подвески (амортизаторы адаптируемые) и поведение автомобиля реально меняется. Для города выбрал настройки с упором на комфорт, рекуперацию по максимуму и легкий руль, кайф 🙂Мультимедиа отличная и по звуку и по удобству. С айфона можно транслировать изображение экрана на планшет в автомобиле, таким макаром пользуюсь яндекс навигацией 😏 Основное приложение для управления автомобилем работает у нас частично, только рядом с автомобилем как блютуз ключ. Может в будущем на фоне слухов про взаимодействие Билайн/МТС и China Telecom, е-сим которой стоит в автомобиле, ситуация изменится и будет больший функционал. Новости об официальном дилере Xpeng в Беларуси тоже радуют 😊Непосредственно по расходу электроэнергии.В автомобиле 80 квт батарея и при цикле wltp (намного реалистичном по сравнению с cltc) компьютер дает прогноз на 550 км пути при 100% заряде батареи, что довольно оптимистично. Эксплуатирую с октября (температура 4-10 градусов, климат работает на +23 в авто режиме), пока цифры такие: на трассе при скорости 120 кмч расход 23 квтч (по прикидкам заряда хватит на 360 км/зимой думаю на 250 км), в городе на малых дистанциях до 5 км расход под 20 квтч, от 10 км и дальше - 16-17 квтч. В основном заряжаюсь в гараже в период ночного тарифа, зарядка выходит в смешные 320 руб. 😎 При нынешних ценах на бензин и дизель расходы по городу копеечные, а по трассе не сильно их дешевле (27 руб. /квтч зло). В итоге для семьи это супер авто: огромный багажник для коляски и покупок, просторный салон для четверых, технологии на пике, вменяемый расход энергии и минимум эксплуатационных расходов 🚀⚡😎
Ещё 2 фото