VW и Призрак 3 (заключительный)
Было:
*ссылка удалена* *ссылка удалена* С подачи советов на форуме, вспомнил 2 курс ТОРа (надо было раньше!) -- "Радиотехника-наука о контактах". :)
Не глядя, прямо от разъема отрезали провода датчика, поставили свои, заметно бо'льшего сечения и с бо'льшей изоляцией. Выход в моторный отсек нашли в другом месте, датчик оставили на прежнем.
Четверо суток - полет нормальный. Правда морозы спали, подождем 30 градусов, но уже поведение более адекватное. В общем есть уверенность, что проблема решена. Непонятно почему год все это работало....
Спасибо Garic, bumchik.
Саша.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Александр
Куда идти: LED или Xenon?
День добрый! Спрошу Ваше мнение: Поло-седан, цель - улучшить радикально (уйти от галогена) свет. Видится ДВА пути !. "Родные" фары от старшей комплектации с LCD - стоимость + тянут за собой автокоррек...
Александр
Вопрос по электрике VW Polo седан
Вечер добрый! Поло седан 2016 (рестайлинг). Клиент хочет добавить круиз, ВСМ поддерживает, нужно добавить только кнопки и провода. Каприз клиента: штатные кнопки (на рычаге поворотников) не хочет, жел...
Александр
Вопрос: Поло седан, ДХО, LED и пр.
День добрый! Интересует сложившаяся практика, сам не юрист :) Дано: Поло седан после рест-га имеет секции ДХО, стоят обычные Р21 - раздражают, не нравятся и т.д...... Хочется: 1. Просто меняем лампы н...