Возвращаясь к экологическим классам.
А вот, друзья-автомобилисты (активные и пассивные), мнение про наш вопрос и про статью из "Авторевю" одного д.т.н. из НАМИ.
Оно не опровергает, а наоборот, разделяет некоторые позиции автора.
Однако, мой консультант даёт более широкую картину и, как ученый, понявший суть проблемы, пишет её просто без занаучивания. Оказывается, выбросы частиц от изнашиваемой резины колёс намного выше и вреднее выбросов частиц из моторов.
Но правительства это не интересует. Качество самого бензина намного сильнее влияет на грязь выхлопа, чем возраст самого мотора. Но правительства это не интересует. Тогда где тут собака зарыта?
Читайте, кому интересно.
Это не из интернета. Это от автора. Ничего не правил даже в орфографии.
"Статья интересная. С фактами, которые приводит автор, касающимися циклических колебаний климата, не поспоришь. И я так думаю, что в части объяснения колебаний климата он прав.
Но есть и другие мнения, тоже основанные на исследованиях и расчётах, и касаются они озонового слоя. Который, якобы, разрушается от воздействия углеводородов, оксидов азота и углекислого газа, выбрасываемых с ОГ автомобиля.
Правда, мало кто тоненьким голосом говорит – а вы подсчитайте выбросы от факелов при нефте- и газодобыче, сколько метана выбрасывается на болота – и т.д.
Во всех этих исследованиях имеется однобокий подход и чувствуется направляющая рука «заказчика». А задача «заказчика» (которого тоже представляет определённый консорциум разных сообществ) – одна. И прозрачна она как бриллиант чистой воды.
Задача эта – выбить из ожиревших правительств развитых стран деньги на решение несуществующих проблем. Типа - мы платим сумасшедшие налоги, так поделитесь. И ведь делятся, а куда деваться. Наука-то всё доказала. Никто не хочет быть ретроградом.
В качестве лирического отступления. Вы знаете, что экологи ведут суровую борьбу с двигателистами по части снижения выброса частиц с отработавшими газами. А автомобилисты при этом похихикивают. Типа мы здесь не причём.
И вдруг оказалось, что выбросы частиц от изнашиваемой резины колёс намного превышают выбросы частиц от двигателя. И пошла плясать губерния.
Мы теперь покупаем резину для колёс по цене в 2-3 раза более высокой, чем покупали бы при отсутствии борьбы за экологию. Всё зависит от заказчика. Наука об экологии - как дышло – куда повернул , туда и вышло.
Но если серьёзно о выбросах CO2, то есть здесь такой момент.
Когда-то, в 70-х годах встал остро вопрос о снижении расхода топлива автомобилями в связи с рядом энергетических кризисов и страшилками по поводу истощения природных ресурсов нефти. Предлагались различные способы ограничения расхода топлива.
Но юридически заставить, к примеру, американца, пересесть на дохлый малолитражный автомобиль не было ни какой возможности.
Тогда и родилась идея – ограничить выбросы СО2. Вот на экологию американцы и Западная Европа очень падки. Ведь выбросы СО2 и расход топлива для конкретного двигателя и автомобиля имеют прямую связь.
Ниже расход топлива – меньше выбросы СО2. Не зависимо от типа двигателя, его литража и мощности. Связь совершенно однозначная без условий и коэффициентов адекватности.
И вот эти-то нормы у автопроизводителей и были приняты. (Это ещё не Киотское соглашение). Автопроизводителям было поставлено условие: выдержать по всему объёму производства средний выброс СО2 по всем выпускаемым моделям.
Выпускай 100 автомобилей с малолитражным турбонаддувным мотором малой мощности. Или только 10 автомобилей (фигурально говоря, естественно) монстров с мощным безнаддувным мотором. И это правило сейчас работает. А мотивация – снизить потребление топлив нефтяного происхождения.
Наверное, можно долго распространяться по поводу СО2, не буду вас утомлять. Справками по СО2 нас вышестоящие инстанции просто замучили. Если вернутся к статье, то автор правильно оценил глобальные колебания климата, но почему-то набросился на автомобили. А здесь другие правила и другая мотивация.
Да и выход есть у потребителя. Хочешь иметь мощный авто и на расход топлива тебе наплевать – покупай машину с мощным прожорливым мотором. Плати акцизы, налоги, и получай удовольствие. И забудь о выбросах СО2."
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Александр Владимирович
И вновь про расход бензина.
Кажется, дело проясняется. Основные этапы большого пути выглядят так. После длительного периода безрезультатных поисков и мытарствах первый прорыв случился благодаря Редуктору. Выслушав мои причитания...
Александр Владимирович
Я всё на тему расхода.
Такая картина. Как уже писал, в конце июня съездил в Кимры. Перед этим снова намерял расход 18 л по Москве. Из Кимров возвращался по второстепенным дорожкам через Талдом и Радонеж. Пустынно, свободно,...
Александр Владимирович
Интересные бывают гаишники.
В прошлое воскресенье еду через Сокольники в начале Яузы. Выхожу из поворота, а там гаишники всех тормозят. И мне первый палкой к тротуару машет. Включаю мигалку и сбрасываю газ, объезжаю второго, а т...
Александр Владимирович
Дображелон, Геликоптер и D89
Вчера посетил рабочую обитель Дображелона и Геликоптера. Во-первых, неприлично давно не виделись. Во-вторых, хотелось предъявить ГУР двум гуру для инспекции ввиду его возраста и некоторых размышлений...
Александр Владимирович
Как открыть машину, если она превратилась в сейф.
Забарахлил у меня на прошлой неделе замок водительской двери - снаружи дверь не открывается, изнутри открывается. На следующий день беда с замком задней левой двери - вообще не открывается, даже пипка...
Александр Владимирович
OFF: Чего от нас хотят банкиры.
В Европе обсуждают страшный прогноз-рекомендацию от банка Credit Suisse: совсем скоро гражданам запретят есть мясо и ездить по миру, ограничат потребление электричества одним часом в день. За что это...
Александр Владимирович
Сегодня позвонил в МАКЦ-Гарант на Дмитровском, спросил
насчёт замены комплекта шаровых. Пора уже. Одна была заменена пару лет назад по инициативе Князева, а вторая сейчас заскрипела. Ну и заодно спросил насчёт выставить сход-развал после замены. Вопрос ма...
Александр Владимирович
Всем привет в последний день октября!
Вчера ездил в "Железяку" на Кольцевой. Забирал заказанные шаровые. Интересно то, что на первом этаже зал с расходниками и аксессуарами открыт и торгует, хотя всё остальное закрыто. Поэтому воспользова...
Александр Владимирович
Успел в последний момент.
В воскресенье вечером переобулся и вовремя! Потом поехал с дачи домой, а ведь к вечеру подморозило после пары дней мороси и даже лёгкий снежок был днём, и на высоком путепроводе на Ярославке с U-разво...
Александр Владимирович
Вчера проходил годовой ТО. Впервые чуть не зарубили.
Проверка тормозов передней оси показала разницу 38%. А проходной балл 25%, кажется. Мне аж поплохело, с какой стати тормоза так чудовищно шалят на моей машине? Такого не бывает в принципе. Уже приглас...
Александр Владимирович
Новая приборка и БК.
Позавчера Змей Сгорыныч любезно потратил пятничный вечер, чтобы в своём многофункциональном двухэтажном гараже поставить мне новую электронную панель приборов вместо старой, которая давно уже глючила...
Александр Владимирович
Заболел, лечился, потом и машину вылечил.
В общем, долго я не брал в руки комп,потому что долго болел. 31 мая прямо из моей поликлиники, куда я пришёл после работы, их "скорая" отвезла меня в госпиталь. Коронавирус. Сначала 24 дня я провёл в...
Александр Владимирович
Хотите хохму?
Решил я написать на фирму "Даниан", наверняка такую знаете. Они там рекламируют, что у них полный набор диагностической аппаратуры для всего. Привожу переписку по емейлу: Текст заявки: Здравствуйте! Г...
Александр Владимирович
Пришла беда, отворяй ворота. Но и помощь пришла тоже.
У меня в воскресенье случилось ЧП. Вечером пытался после всех этих снегопадов выехать с дачи, побуксовал в снежно-ледяной колее, и вдруг машина встала и ни вперёд, ни назад, и руль не провернёшь. Выше...
Александр Владимирович
В продолжение темы ниже про пережор движка.
Есть возможность съездить на динамометрию и замерить состав топливовоздушной смеси под нагрузкой вкупе с моментом и мощностью. Ну и коррекции посмотреть. И есть возможность съездить на другой сервис,...
Александр Владимирович
Ну как так - покупаешь новую отнюдь не бюджетную машину
и тут же начинаешь менять шаровые, масляный насос, тормозные диски и проч., попутно оплачивая 2500 за замену фильтров, не считая конской стоимости самих фильтров? И протчая, и протчая, и протчая... Эт...
Александр Владимирович
2 Цыган
Вчера заезжал по дороге на Б. Галушкина, там приборки на 31105 есть двух разных производителей. Повторюсь, что в "Железяке" и "Автоолле" они вообще в ассортименте. Заходи на сайты и выбирай. Цены тоже...
Александр Владимирович
Фильтр салона.
Люди, а что за ткань используется в салонных фильтрах? Вот в 31105 каркас штатного салонного фильтра сборно-разборный, там ткань, её можно заменить. Штатных фильтров в продаже давно нет. Заменители ра...