Вопрос вскочил (с) Вентиляция салона Defender Puma (
Сейчас на на правом крыле на воздухозаборник печки установлен "козырек", который препятствует закупориванию печки снегом и льдом, а также мешает заливанию водой.
После его установки стало меньше пыли в салоне. Вентилятор печки всегда работает на 1-2 скорости.
Собираюсь ехать по очень пыльным местам в составе колонны. Хочется как-то защититься от пыли. Ну, хоть чуть-чуть :-) Понимаю, что герметизация Дефа - идея утопичная и единственный вариант, который хоть как-то может помочь - поддержание слегка избыточного давления в салоне за счет работы вентилятора печки и забора воздуха снаружи заодно решит проблему вентиляции и кондиционирования.
Заодно хочу помыть радиатор печки и испаритель кондея и защитить их от дальнейшего засирания.
Теперь вопрос: что придумать в качестве фильтра на впуск воздуха в салон?
Известные мне проблемы:
1.Мощность мотора печки ограничена и поэтому создание лишнего сопротивления воздуху не приветствуется
2.Размер воздухоканалов печки Дефа невелик, чтобы поставить салонный фильтр вменяемой площади. К тому же есть ощущение, что он забъется пылью слишком быстро и вообще станет заглушкой.
3.Скорость потока воздуха в печке невелика (по сравнению с мотором), таким образом, эффективность фильтра типа "циклон" под большим вопросом.
4.Сейчас мне объяснят, что это не имеет смысла и/или невыполнимо.
Готов к таким компромиссам:
- Устройство фильтрации может быть снаружи и выглядеть по-уродски :-)
- Устройство фильтрации может иметь собственный вентилятор для компенсации повышенного сопротивления воздуху.
Гугление, в том числе по зарубежным ресурсам, не дало результатов.
Может, кто-нибудь уже решал эту проблему?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Виноградов Сергей
Прошу помощи коллективного разума по кондею
Defender 110 Puma. Неадекватно работает кондиционер. Сначала морозит, как холодильник (температура воздуха до -13 при наружном +25) потом, судя по всему, обмерзает и перестает морозить и дует хуже. По...
Виноградов Сергей
Вчера в -11 завелся с трудом
Условия: температура: -11 время стоянки - примерно 10 часов в поле на ветру. Солярка: BP + антигель "Липкая Моли" Предпрогрев не включался. Техника: Деф Puma 2009, пробег 207 000 км. АКБ свеж и заряже...
Виноградов Сергей
Педаль сцепления на СиБК Puma. Задолбала скрипеть
Что делать с педалью сцепления на дефе-пуме? Скрипит при нажатии и при отпускании, особенно плавном. Противно, как дверь в мульфильмах. Смазывал маслом, всякими спреями и графиткой и молибденом. . Даж...
Виноградов Сергей
Педаль сцепления Defender Puma. Доклад :-)
В праздники осилил разобрать и собрать узел педали сцепления с целью устранения скрипа педали при каждом нажатии/отпускании. Полностью по инструкции сделать не получилось - "коробочка" с педалью не хо...