Привет от Фордов. Вопросик по двиглу B5254T3
Volvo S40 2005 T5
В кодах "Повышенное давление турбонаддува". До трех тысяч оборотов машина едет нормально. При резком ускорении и при 3-3,5 тысячах оборотах как будто захлебывается и дальше видимо вырубается турбина и машина едет, но крайне вяло. При перезапуске двигла опять все нормально, пока до 3,5 не крутанешь.
Смотрели на сервисе какой-то шток управления, сказали все нормально... куда еще смотреть и как пофиксить причину? Насколько я понимаю, если бы была утечка из-за потери герметичности например в трубе от интеркулера до турбины, то давление было бы низким из-за учечки. А оно высокое.
Еще по этой машине. Задние колеса с ощутимым домиком. Развал на грани допуска. Это что-то в задних рычагах? Что поменять, чтобы нормально стало? Примерно стоимость? На Фордах помнится в свое время ставили копеечные проставки под задние пруины.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий