Познакомились с кроссовером Volkswagen Tharu — первые впечатления

Volkswagen Tharu — кроссовер из Китая, который сделан из Skoda Karoq, но по своим размерам почти в точности повторяет хорошо знакомый в России Tiguan. И такой автомобиль привёз по параллельному импорту один из московских дилеров.

Volkswagen Tharu - 1 от автора Журнал Авто.ру в Бортжурнале

С Tharu в Фольксвагене сработали по той же схеме, что и с лифтбеками Polo/Rapid — взяли Шкоду и построили на её базе собственную модель.

В основу кроссовера лёг длиннобазный вариант Карока, который продаётся на китайском рынке: у этих двух автомобилей одинаковая линия остекления, большинство кузовных панелей и схожие «квадратные» колёсные арки.

Отличается только дизайн передка, задней части кузова и интерьер. Последний — смесь деталей Тигуана и Volkswagen Taos, не так давно собиравшегося в России.

Volkswagen Tharu - 2 от автора Журнал Авто.ру в Бортжурнале

Салон Tharu — типичный Volkswagen. Каждому, кто хоть раз сидел внутри практически любой модели марки, тут всё будет знакомо.

К нам привезли машину в богатой комплектации: с электронной приборкой, мультимедийной системой с 9-дюймовым экраном и поддержкой Apple Carplay, климат-контролем, светодиодными фарами, кожаным салоном и даже панорамной крышей.

Единственное к чему тут можно придраться, так это к отсутствию подогрева руля и лобового стекла. Хотя это нормально для автомобилей, сделанных для Китая.

Volkswagen Tharu - 3 от автора Журнал Авто.ру в Бортжурнале

Под капотом находится 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 сил, который работает в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сухими сцеплениями. Оба агрегата в России хорошо знакомы, поэтому проблем с ними быть не должно. Привод — на передние колёса.

Сейчас в Россию привозят Volkswagen Tharu только с одной силовой установкой и в одной комплектации. Стоит такая машина 3,3 миллиона рублей.

Неплохо по нынешним временам, учитывая, что последние цены на Tiguan и Taos (с передним приводом и мотором 1.4 TSI) российской сборки стартовали от 3,5 и 3,1 миллиона рублей соответственно.

100 км

#Покупка

Комментарии3

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Улан

29 апреля 2023

Здравствуйте, меня зовут Улан я представляю компанию DosCar мы занимаемся экспортом из Кореи по СНГ
Если вы из Кореи закажите то вы сэкономите деньги на 30%-50%.

Нравится

Ответить

o-english com

29 мая 2023

VW - крупные фары и прямой сплошной мотив спереди 👍🏼 Красота!

Нравится

Ответить

Коричневый седан

26 февраля 2024

Почему китайцы напрочь не понимают,что в России никому нах.. не нужны люки в крыше,а нужен полный привод???

Нравится

Ответить

Другие записи автора

Почему «Москвич 6» провалился на рынке

В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...

Шестиколёсный автодом за 30 млн рублей

Дом на колёсах на основе грузового шасси Shacman 6x6 построен компанией «ВолгаТрейд» из Нижнего Новгорода. «База» фургона — это сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных усиленных лон...

Обновлённый Bestune B70: стало лучше?

Отличить обновлённый Bestune B70 от предшественника можно даже без прямого сравнения с дорестайлинговой версией. Актуальный вариант стал более обтекаемым и встречает заметной диодной полосой во всю ши...

«Дешёвый» Hongqi HQ9: что внутри?

Самая крупная модель китайского Hongqi — бизнесвэн HQ9 — получилась заметной; солидной внешне, комфортабельной внутри, а ещё потенциально дорогой. До официального объявления рублёвых цен можно лишь пр...

Полноприводный Dashing: как едет и на сколько дороже

Начинку новая модель заимствовала у Soueast S07 — по сути, перелицованного Jetour X70 Plus. Под капотом — старший 1.6 на 186 л.с. и 275 Нм. А вместо семиступенчатого преселектива, которым комплектуютс...

Rox 01: как Defender, только — из Китая?

При взгляде на эту, незнакомую пока в России новинку, может показаться: ещё одна китайская фирма создала свой Land Rover Defender. Что-то вроде Jetour T2, только с ещё большим вдохновением оригинально...

Нива-пикап за 2 млн: что это такое?

На наших фотографиях — пикап на базе «Нивы», который изготовила нижегородская фирма «Промтех». Чтобы сделать такую машину, кузов стандартного внедорожника удлинили ещё одной вставкой со стеклом (опус...

Lada Largus из Ижевска: что изменилось

На первый взгляд, ижевский Ларгус ничем не отличается от варианта из Тольятти. Видимых огрехов сварки у тестовой машины не нашлось. Да и окрашена она хорошо — по крайней мере, визуально. Качество свар...

Что такое Tank 400 и что в нём крутого

Чтобы сразу было понятно: четвёртая модель в линейке молодого бренда китайского концерна Great Wall — один из самых продвинутых вездеходов, что прямо сейчас можно получить в России с заводского конвей...

Soueast S07: чем он отличается от Джетура?

До конца 2025 года входным билетом в мир Soueast в России будет 4,7-метровый кроссовер S07 — перелицованный Jetour X70 Plus. Растянутая от фары до фары «звёздная» радиаторная решётка заставляет вспомн...

Jetta VS5: стало ли лучше после рестайлинга?

Jetta VS5 официально продаётся в России с прошлого года, а теперь на рынок вышла его рестайлинговая версия. Но серьёзных изменений не произошло — обновления точечные. Главное отличие обновлённого кр...

Как вы защищаете машину от угона?

Lada Vesta и Lada Granta возглавили рейтинг самых часто угоняемых автомобилей в России в 2024 году — по данным одной из крупных страховых компаний. На машины отечественного бренда вообще пришлось две...

Fang Cheng Bao Leopard 8: чем он лучше «Крузака»?

Leopard 8 — топовая модель марки Fang Cheng Bao, которая была создана концерном BYD для выпуска премиальных автомобилей, стоящий в корпоративной иерархии на ступеньку ниже сверхдорогих YangWang. Новый...

VGV U75 Plus: что внутри?

Китайская марка VGV пока осваивается на российском рынке. Две её модели — кроссоверы U70 Pro и U75 Plus — приезжают к нам из Белоруссии, где с весны прошлого года налажена сборка. Причём, приезжают в...

А нужен ли полный привод?

Под конец года мы в Журнале Авто.ру провели экспертный тест Jaecoo J7 с двумя типами полного привода — на основе обычной муфты и с хитрой системой Torque Vectoring. И пришли к выводу, что навороченная...

Bestune B70: что поменялось с рестайлингом?

Китайский лифтбек, зашедший в Россию полтора года назад, дождался обновления. В декабре стартовали продажи рестайлинговой версии, а совсем недавно мы познакомились с пятидверкой живьём. Что же в ней п...

Опрос: какой из кроссоверов выглядит круче?

Брутальные кроссоверы — прямо-таки тренд у китайских автопроизводителей. Не каждая из таких моделей действительно предлагает больше, чем рядовой паркетник, но российским покупателям «грубый» дизайн оп...

VW Passat против Geely Preface: кто лучше едет?

Правда ли, машины из Китая уже не хуже признанных авторитетов? Или у экспертов в условиях дефицита сбился прицел? Мы взяли солидный седан Preface и отправились на полигон в компании признанного эталон...

Чем Knewstar 001 отличается от Geely Tugella?

Китайский бренд Knewstar вышел на российский рынок в конце сентября, и пока всего с одной моделью — купеобразным кроссовером с цифровым индексом 001. Это — Geely Tugella, но с другими шильдиками и сле...

Geely Cityray: подробно о плюсах и минусах

Geely Cityray нашёл местечко между молодёжной моделью Coolray и семьянином Atlas. Технику он позаимствовал у первого — оба оснащены турбомоторами объёмом 1,5 литра (они настроены на отдачу 147 л.с. и...

В Гараж автора