Оно того стоит

хотелось машину чтобы была для души ) не скажу, что именно купе, но те, которые нравились - были либо великовозрастными "копилками", либо не укладывались в бюджет (1млн). вообще о существовании этой модели узнал случайно: с товарищем выбирали ему машину на одном из авто рынков и среди сотен машин стояла эта неизвестная мне красавица ) с тех пор и загорелся идеей о покупке.

полез смотреть в интернете. хотелось именно белую, со спорт рулем (там есть два варианта) и люком )) найти именно такую оказалось совсем непросто. но поиски увенчались успехом! оказалась пригнанной из германии полгода назад, пробег 89тыс пробег, на 18 колесах, салон только не кожаный, а так есть все. но с блютуз-гарнитурой обидно получилось - ни один мой телефон с ней не хотел коннектится, а у девушки и друзей - все получалось на раз. на скорость, как говориться, не влияет ))

загнали к официалам на диагностику - все норм, ошибок нет, ходовая в порядке. пока гнал в свой горой раза четыре останавливали за тонировку и на каждом посту приходилось объяснять, что машина только куплена. на последнем все равно оштрафовали на 500р )

много пишут про неудобную посадку и про то, что мало места. у меня рост 191см и вес 105кг, еще ни в одну машину так удобно не садился!!! конечно не с первого раза. даже сидение не до конца отодвигаю, потому что ну уж очень далеко получается. вывод: впереди места двоим предостаточно! а как же сзади? сзади скромнее. ездил и вчетвером, правда это были девушки, но и втроем можно вполне комфортно устроится. ездил часто по краю, сиденья удобные, спина не устает. насчет музыки сказать ничего плохого, как и хорошего сказать не могу, штатной системы мне хватает.

клиренс. думал будет хуже. машину специально искал не посаженную, как есть, т.к. не фанат занижения авто. не внедорожник, конечно, но просвета хватает за глаза! не понравился только головной свет, можно было бы и лучше сделать. руля слушается хорошо, очень устойчива на дороге и очень жесткая. хотя это сравнительно. катался на опель астре - еще хуже. сироку разгонял до 200км/ч, запас еще был, но дальше крутить стрелку просто страшно было и запасных прав, к сожалению, у меня нет.

радость пользования оказалась не долгой. через 5тыс пробега на обгонах, когда даешь "в пол" начал моргать чек и в один прекрасный момент машина перестала разгоняться вообще. и как на зло это случилось на трассе. со скоростью 50км/ч я добрался до сервиса в своем городе (слава богу доехал). оказалось следующее: прогорел поршень, до меня двигатель перегрели и это могло случится в любой момент. печально. ремонт встал в 85тыс рублей и три недели ожидания. пришлось менять все четыре поршня, по 11тыс (не оригиналов нет!), два термостата и еще по-мелочи. сделали, все как и было, радости не было границ ) 98й бензин лить категорически не советовали, т.к. хорошего даже на супер-чудо-заправки Лукойла не возят, получают с помощью присадок. ну это уже каждый для себя решает сам что лить. езжу уже год, накатал 16тыс. км, менял только масло и недавно поменял две катушки зажигания (1500руб. каждая). все. поломок больше не было!!!

машиной очень доволен, несколько раз хотел продавать, но ничего ближе сердцу не нашел ))) 911 - дорого, камаро - уже не актуально, в тт не влезу )

п.с. спустя год я все таки подключил гарнитуру к телефону )))) оказывается, достаточно было сделать ресет, зажав две кнопки - зеленую и красную, и потом, как ни странно, подошел пин "1234". хотя до этого такая комбинация было перепробована десятки раз с другими стандартными, ничего не подходило. как Самсунг девушки удалось законектить - до сих пор не пойму. (гарнитура "parrot v5.21c, телефон люмиа 720)
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
редко встречается на дорогах, внешний вид, материалы отделки (исключение - ручки в салоне в виде треугольников, тут непонятно почему решили сэкономить), очень резвая для 1.4л., клиренс., надежность! (тьфу-тьфу-тьфу)
Минусы
безумный расход для 1.4л! при спокойной езде - 15л в городе, при агрессивной езде и до 20 доходило. на трассе - 9л (110-120км/ч)., жесткая подвеска, шумоизоляция не очень., широкие двери (при парковке с рядом стоящими машинами нужно оставлять больше места, чем обычно, иначе не вылезти)
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
48
Комментарии48
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
6 апреля 2014
если ездить как на ВАЗ 2107 - получается 12.5л/100км. но тогда и смысл удовольствия от вождения теряется напрочь. опять же повторюсь, 14 литров - это не гоняя еще!
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
))))))
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
опять "супер мотор 1.4 tsi" и прогорел поршень.
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
этот супер мотор - действительно "супер"! читал на форумах, двиг и коробка - как лотерея: может и на 30тыс посыпаться.
Нравится
Ответить
14 апреля 2014
Как ни прочитаешь отзыв у кого 1.4 Т ваговские пробег ближе 100 тыс км замена поршневой! Это прям обыкновенное тех обслуживание, нужно в инструкции по эксплуатации писать, что при ТО на 100 тыс. км обязательно замена поршневой. И это надежность? Тут на днях общался с мужиком на Джете 2011 г. с 1.4 Т и ДСГ так вот за 45 тыс км у него уже меняли 2 раза мехатроник в ДСГ и турбину... Короче капец ВАГ надежен))
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
ну просто капец , за что.деньги?((
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
На 94-й тысяче пробега замена поршневой!!!!Зато стоит + за надёжность))))))
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
надежность - субъективное понятие. для кого-то и лопнувший бачек омывателя - "ненадежная машина"
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
Ну замена поршней это явно не лопнувший бачёк омывателя!!!!!!Я Спектру не так давно продал с пробегом в 250 тыс.км.В двигателе менялось только масло!!!!И машина продолжает успешно ездить у нового хозяина.
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
Почему не понять.Полгода владел 140-м "шестисотым" Кабаном.Мечту исполнил,себя любимого потешил и снова на "рабочую" лошадь вскочил и погнал почём зря)))У всех разные понятия про машину "для себя любимого".Кому-то Гелик нравится,кому-то Лансер Эволюшн.Если бы у меня стояла задача купить тачку погонять не по детски,то я бы вот это "чудо" не выбрал точно.А вот потратить лям рублей на Опель Омега-Лотус у меня рука очень даже поднялась-бы.
Нравится
Ответить
8 апреля 2014
Да лан))) И цепь или ремень, что там крутит распредвал, не менял? Ой, свистун)))
Нравится
Ответить
9 апреля 2014
Я не беру в расчёт расходники,это не ремонт(как замена поршневой,а обслуживание).Ремень ГРМ менял за 250 тыс.км. пробега 4-е раза(по регламенту ВООБЩЕ КАЖДЫЕ 45000 написано!!!).Я хотел сказать о том,что внеплановых ремонтов у меня вообще НИКАКИХ не было.Только замены по пробегу.Да что там Киа,была(лет 13-ть назад) "четвёка"-жигуль,так я там за 350 тыс.км. движок не "капи
Нравится
Ответить
9 апреля 2014
ну тады не спорю)))
Нравится
Ответить
Учитывая расход, думаю, пробег далеко не 90К был. 9л/100 км при 110 км/ч - как грузовик какой-нибудь.
У меня Ситроен С5, 2006 года (древний движок 1,8, 125 лс), весит столько же, пробег 150 тысяч. При 110 км/ч из 7 литров не выходит расход. Чтобы был 9, нужно 130-135 идти.
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
читайте отзыв: именно 90к! диагностика у официалов была. не только у меня такой расход, на форумах пишут и об этом
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
не знаю, пыжик 2 литра, расход 13 литров город, трасса 9
Нравится
Ответить
да, пожалуйста, кто спорит.
только в чем тогда инновациооность такого движка?? Нахрена такое турбо? Надежность нулевая, расход адский. Ради одного-двух ускорений в неделю?
Нравится
Ответить
2-х литровый PSA-ый атмосферник в городе ест 13, да, знаю.
У меня по Питеру 10,4 - давно установившийся расход. Средняя скорость - 24 км/ч. На дальняк СПб-Брест-Краков-Братислава и обратно, при средней скорости 83 км/ч, расход 7,3 - это летом(с климатом) и частично по горам(Татры).
Просто, постоянно слышу про TSI-ые движки, что расход очень гуманный, а тут 15,18, плюс капиталка движка. Отсюда резонный вопрос про пробег.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
6 апреля 2014
Москву и Питер, конечно, уже ничем не удивишь, а в остальной России - вполне норм )))
Нравится
Ответить
сегодня не день ВАГ-офапов.. втрой уже отзыв про вечный миллионик fsi и опять человек попадает на весьма копеечный ремонт двигла, который ещё не прошел и 150-200 тыс
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
да мы помним как ты писал что из кредита в кредит и жизнь твоя жестянка. не расстраивай так
Нравится
Ответить
Не путай Fsi с Tsi и Tfsi, это разные двигатели
Нравится
Ответить
9 апреля 2014
перечитывай текст перед тем как отправить
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
У меня такой же мотор, только 180 сил. Всё время лью 98-й. Пробег 103 тыс. Всё в порядке. Масло надо менять только почаще, раз в 7-8 тыс.
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
не бывает из германии пробег 89 тысяч! немец ездит много! вот 189 верю.
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
немец ездит мало и разваливается))
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
то есть машин из Германии до 100тыс.км вообще нет? или только сцирок? странное утерждение
Нравится
Ответить
7 апреля 2014
согласен ибо проверенная информация.у них все в выходные по всему евросоюзу по автобанам катаются и пробег от 150к за 2 года для немцев нефиг делать
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
Читается на одном дыхании!!! Все ждешь когда же телефон законекктится...и наконец - удача!!! В добрый час!!!
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
Расход ужас. У меня на 2.3T, средний расход за последние 1500 по Москве - 11.9 И это при том, что машине уже 14 лет. 20 литров кушает на скорости далеко за 200.
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
автор в девушках разбирается лучше чем в машинах
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
не буду спорить )
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
руль и приборка не родная. дооснащал. сырок хорош. но только 2 литра только с заменой масла каждые 7-8 тысяч и не кастрол. это ещё с дсг 7 пронесло.
Нравится
Ответить
7 апреля 2014
все родное! вы, очевидно, не знаете, что есть дорестайловая приборка с красной подсветкой и рестайловая (с 2009года) с такой.
Нравится
Ответить
10 апреля 2014
У меня эта машина была 4 года, как раз с 2009. Да это рестайл, как и рычаг кпп и алюминиевые накладки на педали, однако блок климат контроля древнющий 2008-2009 год, его очень быстро заменили и как он может быть при рестайлинговом руле и приборке мне не очень понятно.
Нравится
Ответить
7 апреля 2014
Есть все-да эта комплектация голая,пустой авто +слабый мотор+тряпка с минимальным набором опций.А по поводу места сзади-откровенное вранье.
Нравится
Ответить
7 апреля 2014
вам виднее )))) а что в не хватает до "полной" комплектации? ))) кожи?
Нравится
Ответить
7 апреля 2014
нет подогрева сидений и жк-монитора, кожи. если в вашем понимании - без этого комплектация "голая", то не буду спорить )
Нравится
Ответить
7 апреля 2014
Нет ксенона,нет омывателей,нет в салоне отделки алюминием или кожей,да -нет головного устройства,нет подогревов сидений,еще много чего нет-но я перечислил основные,которые считаю обязательными в автомобиле.
Нравится
Ответить
8 апреля 2014
а как вы по фотографии салона сделали вывод, что нет ксенона? ))) с чего вы взяли, что у сцирокко хотя бы в одной из комплектаций есть отделка алюминием?
Нравится
Ответить
9 апреля 2014
Зачем к слабому мотору дорогие опции как пакет доп.освещения с ксеноном и омывателями фар,салон с расширенной отделкой алюминием и комбинированными кожаными сиденьями,я вас не обвиняю в том что вы купили сирокко пустой,это ваш выбор,значит все вас устраивает,а я бы если купил сирокко взял бы только с вышеперечисленными опциями,и высказал свое мнение,а так авто очень интересный,глаз цепляется и выделяется из потока машин на дороге,удачи
Нравится
Ответить
20 апреля 2014
одного не понял,почему дурацкий 1,4, а не нормальный 2 литровый?
Нравится
Ответить
23 апреля 2014
на 2л тогда денег не хватило. сейчас, конечно, жалею
Нравится
Ответить
24 апреля 2014
в наше сложное время покупать машину на последние деньги?
отчаянно,мягко говоря
Нравится
Ответить
29 апреля 2014
странная у вас логика: где тут написано, что деньги последние? у каждого есть свой бюджет, в который нужно уложиться при покупке машины, разве нет? 2л - это плюс 150тыс тогда было, в мой бюджет это не вкладывалось
Нравится
Ответить
30 апреля 2014
не буду спорить
каждый имеет право на свое решение
просто искренне не понимаю людей,покупающих VW агрегаты 1,4
как,впрочем,и 2х литровые бензиновые турбочетверки бмв (528,328 и т.д.)
а sirocсo я пару лет назад чуть не купил - думал о машинке,чтобы гонять на выходных по первопрестольной.
правда,быстренько перескочил на GTI ("таблетка" все-таки из 5го GOLFа сделана),а с него...вообще перестал думать о маленьких VW,т.к.уже не хочется МКП,но dsg не хочется еще больше,
а тут и камер понаставили,что не погоняешь даже на выходных :(
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее