Без проблем
Пассат В3 был моим далеко не первым автомобилем, но до этого я ездил или на машине классом пониже, или на нашемарках. С последними распрощался давно, и, надеюсь навсегда.
Выбор делал сознательно, исходя из простоты устройства, надежности и стоимости запчастей. Очень сложно найти на весьма обширном рынке стоющую машину. Несколько раз отчаивался и пытался рассмотреть другие варианты, но все-таки мне повезло. Машина была в далеко не идеальном техническом состоянии, но ни сразу, ни потом я не нашел следов серьезных аварий. Итак выбор пал на седан, черного цвета, двигатель 2е, модификация GT, 93 г.в. с богатой для VW комплектацией: люк, кондиционер,электростеклоподъемники, обогрев и электропривод зеркал,"спортивные" сиденья.
Руки чесались что-нибудь улучшить и первое, чем я занялся - это подвеска. Так как я рыбак и дачник, то меня не устраивала низкая и валкая подвеска, к тому же 3 из 4 амортизаторов текли, а пружины явно просели. После долгих консультаций я купил передние газовые амортизаторы Boge с пружинами, верние опоры от Пассат В4(они шли к моей машине по VINу). А назад нашел амортизаторы BOGE для тяжелых условий и пружины от универсала. Сразу купил отбойники, опоры задних амортизаторов, шаровые и пыльники шруса. Общая сумма в 7400 руб. приятно удивила.
Все работы я делаю сам, так как работаю на крупном сервисе. Порадовало, что на тринадцатилетней машине все прекрасно отворачивается, ничего не ломается, и вообще создается ощущение отточенности и надежности конструкции. После замены машина преобразилась, заметно приподнялась, не потеряв при этом устойчивости, а грузоподъемность стала просто беспредельной. Единственный просчет - это задние пружины от универсала. Можно было поставить и штатные.
Затем я занялся музыкой. Первоначальный вариант с динамиками в обивке передних дверей меня совершенно не устроил, поэтому после долгих раздумий и опытов я умудрился внедрить 16-е динамики на металл двери, сделал шумоизоляцию, выкинул держатели кассет и поставил 2-х диновую магнитолу и усилитель. Пищалки воткнул на штатное место. Заднюю полку укрепил с помощью фанеры и виброизоляции, и задние динамики неизвестного происхождения вдруг заиграли мягким и весьма насыщенным басом. Общее звучание меня вполне устроило, а люди, слушающие мою "музыку" поначалу не верили, что машина без "саба".
Следующее, что меня не устраивало - это свет. Он просто отвратительный. Установка ксенона только расстроила. Свет яркий, но пучок рассеяный, слепит встречных и вообще проблемы не решает. Опять поиски, чтение форумов. и вот нашел. На VAG складе продаются фары HELLA, которые я встречал и раньше на встречных машинах, но никто не мог мне объяснить где их взять. Под Новый год я сделал себе и машине подарок, установив окрашенные под цвет кузова новые фары. Вот это свет. А так как ксенон уже был, то влепил и его. Внешность машины приятно изменилась, свет просто великолепный. и на время я успокоился.
В принципе больших изменений в конструкцию я больше не вносил. Решал проблемы, возникающие у автомобиля с пробегом более 300 тыс. по спидометру. Ремонтировал стартер. генератор, менял насос гидроусилителя, ремни и вроде все... Самое главное, что Пассат никогда не доставлял неприятностей в пути. Все неисправности давали о себе знать заранее и ждали пока я соберусь с силами, куплю деталь и поменяю её. а после этого пропадали совсем. Двигатель с пробегом 360 тыс, не дымит, не жрет масло (500 гр. на 10 000 км), прекрасно тянет и заводится ВСЕГДА с первого раза. Расход топлива (92-й) для двух литров объема минимален. По трассе можно уложиться в 7 л. на сотню, по московским пробкам не превышает 10 л. Средний расход летом - 8,0, зимой 8,3 л. на 100 км. Но приходит пора расстаться. Семья настоятельно требует минивэн. Жаль, что нет минивэнов на базе В3, а то бы обязательно купил.
Выбор делал сознательно, исходя из простоты устройства, надежности и стоимости запчастей. Очень сложно найти на весьма обширном рынке стоющую машину. Несколько раз отчаивался и пытался рассмотреть другие варианты, но все-таки мне повезло. Машина была в далеко не идеальном техническом состоянии, но ни сразу, ни потом я не нашел следов серьезных аварий. Итак выбор пал на седан, черного цвета, двигатель 2е, модификация GT, 93 г.в. с богатой для VW комплектацией: люк, кондиционер,электростеклоподъемники, обогрев и электропривод зеркал,"спортивные" сиденья.
Руки чесались что-нибудь улучшить и первое, чем я занялся - это подвеска. Так как я рыбак и дачник, то меня не устраивала низкая и валкая подвеска, к тому же 3 из 4 амортизаторов текли, а пружины явно просели. После долгих консультаций я купил передние газовые амортизаторы Boge с пружинами, верние опоры от Пассат В4(они шли к моей машине по VINу). А назад нашел амортизаторы BOGE для тяжелых условий и пружины от универсала. Сразу купил отбойники, опоры задних амортизаторов, шаровые и пыльники шруса. Общая сумма в 7400 руб. приятно удивила.
Все работы я делаю сам, так как работаю на крупном сервисе. Порадовало, что на тринадцатилетней машине все прекрасно отворачивается, ничего не ломается, и вообще создается ощущение отточенности и надежности конструкции. После замены машина преобразилась, заметно приподнялась, не потеряв при этом устойчивости, а грузоподъемность стала просто беспредельной. Единственный просчет - это задние пружины от универсала. Можно было поставить и штатные.
Затем я занялся музыкой. Первоначальный вариант с динамиками в обивке передних дверей меня совершенно не устроил, поэтому после долгих раздумий и опытов я умудрился внедрить 16-е динамики на металл двери, сделал шумоизоляцию, выкинул держатели кассет и поставил 2-х диновую магнитолу и усилитель. Пищалки воткнул на штатное место. Заднюю полку укрепил с помощью фанеры и виброизоляции, и задние динамики неизвестного происхождения вдруг заиграли мягким и весьма насыщенным басом. Общее звучание меня вполне устроило, а люди, слушающие мою "музыку" поначалу не верили, что машина без "саба".
Следующее, что меня не устраивало - это свет. Он просто отвратительный. Установка ксенона только расстроила. Свет яркий, но пучок рассеяный, слепит встречных и вообще проблемы не решает. Опять поиски, чтение форумов. и вот нашел. На VAG складе продаются фары HELLA, которые я встречал и раньше на встречных машинах, но никто не мог мне объяснить где их взять. Под Новый год я сделал себе и машине подарок, установив окрашенные под цвет кузова новые фары. Вот это свет. А так как ксенон уже был, то влепил и его. Внешность машины приятно изменилась, свет просто великолепный. и на время я успокоился.
В принципе больших изменений в конструкцию я больше не вносил. Решал проблемы, возникающие у автомобиля с пробегом более 300 тыс. по спидометру. Ремонтировал стартер. генератор, менял насос гидроусилителя, ремни и вроде все... Самое главное, что Пассат никогда не доставлял неприятностей в пути. Все неисправности давали о себе знать заранее и ждали пока я соберусь с силами, куплю деталь и поменяю её. а после этого пропадали совсем. Двигатель с пробегом 360 тыс, не дымит, не жрет масло (500 гр. на 10 000 км), прекрасно тянет и заводится ВСЕГДА с первого раза. Расход топлива (92-й) для двух литров объема минимален. По трассе можно уложиться в 7 л. на сотню, по московским пробкам не превышает 10 л. Средний расход летом - 8,0, зимой 8,3 л. на 100 км. Но приходит пора расстаться. Семья настоятельно требует минивэн. Жаль, что нет минивэнов на базе В3, а то бы обязательно купил.
Владею 3-5 лет
6
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
24 сентября 2008
Нравится
Ответить
Panzermasсhine
27 сентября 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про
Зелёный минивэн
Ребят какую машину можно купить до 500к на 18 летия, но не ваз или ладу и тому подобное
Япония Транзит • Audi A3
8 фото
Обзор: Audi A3 2021
На вторичном рынке появился интересный вариант — Audi A3 2021 года с пробегом 48 000 км. Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1.4 литра, развивающий 150 л.с. В паре с ним работает роботизированная к...
Роман • Mitsubishi Pajero
1 фото
Паджеро 4
Доволен, обслуживанием занимаюсь сам, по этому недорого. За весь период заменены все ступицы. Расход в городе примерно 10 литров, трасса 8,5. С прицепом 12 литров. 195 тысяч километров заменил подшипн...
ООО СЛК "Формула Азии"
Открытие ОФИСА в Москве!📍
❗️Он находится в очень удобном по расположению районе Хамовники по адресу Большой Саввинский переулок, дом 9, строение 1, офис 315 (3 этаж). Уже в мае двери офиса будут открыты для вас!
Кстати говоря,...
ООО СЛК "Формула Азии"
Мы посетили международную выставку TransRussia!👍🏻
С 17 по 19 марта в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» прошла 30-ая международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia совместно со SkladTech, на которой...
EastAutoSupply Доставка автомобилей из Китая
1 фото
Два года использования автомобиля Geely Tugella
Два года назад наша компания привезла автомобиль нашей клиентке из Китая. Этим автомобилем был Gelly Tugella 2019 2.0 4wd. После использования этого автомобиля два года, наша клиентка вышла с нами на...
alek.fed2012 • Toyota Auris
Всем доброго утра, подскажите пожалуйста столкнулся с проблемой Тойота аурис 2008г.в робот КПП попытался пройти инициализацию КПП, в obd разъёме поставил перемычку 4-13, далее по инструкции загорелась...
Артем Юренко • Lada (ВАЗ) Priora
Доброе утро братья . Подскажите пожалуйста приора гидрики стучали сильно поставил новые всё ровно стучат но не так громко что делать
Япония Транзит • Tank 300
6 фото
Tank 300: Обзор китайского внедорожника
Tank 300 — интересный вариант для тех, кто рассматривает внедорожник с современным оснащением. Основные характеристики:
- Год выпуска: 2022
- Пробег: 17 000 км
- Двигатель: бензиновый, 2.0 л, 227 л.с...
Алексей
4 фото
Купили Honda CR-V под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
Honda CR-V Hybrid Touring 2021г., 2.0 (145 л.с.), вариатор, 4WD.
Спасибо за доверие!
Синий пикап • Toyota 4Runner
Тойота runx 1nz глохнет после включения любой передачи
На парковке работает исправно тахометр все работает
Когда включаешь заже нейтралку сразу глохнет Можно на нейтральной завести принудительно доба...
Оксана
Хавал Джулион . Первые 5000 км
5000 на Хавале. Или как кто-то пошутил - на Лаваше.
Никаких проблем не выявлено. Обкатку прошла, масло заменила у диллера. Встало это 6000. Масло + литрушка про запас, фильтр, работа. Масло надо меня...
Алексей
3 фото
Купили BMW 420i под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
BMW 420i M Sport Coupe 2021г., 2.0 (184 л.с.), АКПП 8, 2WD.
Благодарим за доверие!
Сергей • Skoda Rapid
Skoda Rapid 2018 года, рестайлинг. Нужно прописать блок всм в Красноярске, но с этим проблема. Гарантию не дают. Может кто подскажет о наличии спеца который качественно подходит к своему делу
Григорий • Suzuki Jimny
11 фото
Куплен для нашего клиента Сергея из г. Артём.
SUZUKI JIMNY SIERRA
2019 год.
Двигатель – 1 500 куб.см.
Пробег – 57 389 км.
Оценка – 4,5 б.
Подогрев передних сидений.
Полный кожаный мультируль.
Круиз ко...