Volkswagen Golf VI 2008 – 2012
Никаких «котов в мешке»
Проверьте машину перед покупкой по специальной цене
Подробнее
Отличный автомобиль
Во владении был год. Комфорт, шумоизоляция, качество отделки - всё на отлично. Стоимость обслуживания недорогая. Сразу заменил комплект помпы с роликами и ремнями, сделал то, поменял тормозные колодки...
Ещё 12 фото
10 лет владения
Пришла пора избавляться. На пробеге 230 тыс. Нужна притирка клапанов. Цена ремонта от 120 тыс. В целом хороший автомобиль, управляемость на высоте. Однако для меня уже морально устарел, мало...
Swag: год на тормозах, мои впечатления
Хочу поделиться своим опытом использования тормозных дисков Swag на VW Golf VI. Когда родные диски начали "бить" при торможении, встал выбор: переплачивать за именитые бренды или попробовать что-то из...
Golf 6 с 1.6 bse и механической КПП комплектации “match
Понравилось:1. Салон и материалы — удобные сидения с подогревом, двузонный климат, приятный пластик.2. Отличная управляемость — автомобиль очень маневренный, в поворотах не заваливается. Решает...
Ещё 3 фото
Гольф 6 caxa 1.4 на вебасте
Отличный кузов и поколение: немецкая сборка радует качеством исполнения, за исключением шумоизоляции. Европодвеска дает шикарную управляемость для такого класса, но малую проходимость. Проблем с...
Golf VI в городе
Владею машиной уже больше 2х лет. Проблем за это время не было кроме смерти катушки зажигания. Запчасти не особо дорогие и доступные. Много легко делается самостоятельно, благо в интернете очень много...
Верный друг
Отличный автомобиль, приобрел 2019г. Из больших поломок только умер мехатрон. Как позже выяснилось болячка, умер на пробеге 190.000 дав трещину в плите. Ремонт обошолся в 20.000 своими руками. В...
В целом супер
Данный авто брал у друга, он откатал два года на нем. В целом авто супер, маневреный, стоит хорошо, в повороты заходит отлично. По обслуживанию по цене адекватно, расходники адекватные. Плюс купил...
Ещё 23 фото
Гольф
Бенчмарк гольф класса, бесспорно, по всем фронтам только положительные эмоции. Двигатель не для гонок, в остальном безукоризненно! 5 баллов, эталон. Ни разу не подвел, эргономика на высоте...