Удовольствие и ощущение от проката

4.8
24 октября 2011
11 333
Доброго времени суток, авторушники!

Начну с банальщины "это мой первый отзыв, прошу не судить строго" и бла-бла-бла. Отзыв и впрямь первый и он состоит ТОЛЬКО из ощущений от проката. Брал я данный авто на 1 день когда отдыхал в Греции, проехал всего 90 км )))

Сам уже 3 года владею пассатом Б4. Так что при выборе между BMW Z4, Mercedes-Benz CLK 200, Audi A4 и Volkswagen EOS (все кабрио), предложенные в прокате, выбор мой пал на фольц.

До этого ни разу в живую не видел как складывается жесткая крыша. Дамы и господа... это превосходно. У меня такое чувство было, что я нахожусь на съемочной площадке фильма "Трансформеры" )))). Одна часть съезжает в одну сторону, другая в другую... короче, можно смотреть долго.

Отставлю лирику и по существу. Машина именно прикольная. Т.е. на ней прикольно чуть-чуть покататься, пофоткаться, чтобы потом попонтоваться перед друзьями. В жаркую погоду (35-40 градусов) особо не покатаешься с откидным верхом ибо очень сильно солнце в голову печет, приходится ехать с двухзональным контролем (тож классная вещь), а когда жара потихоньку стихает, то на скоростях 80 км/ч и выше уже сильно дует и прическа у женщин растрепывается )))

Описывать надежность не буду, т.к. не сталкивался. Единственное не понравилось, что при пробеге около 40.000 км, крыша складывалась и поднималась не всегда с первого раза. Это бесило + стремно, ибо тачка прокатная. Мало ли че. Страховка-то страховкой, но русский человек всегда ждет подвоха. Может эту крышу всякие прокатчики, такие как я, насиловали много и долго. Не знаю.

Скажу еще, что мотора в 122 л.с. и 6-ти ступенчатой механики для этой машины вполне достаточно.

Подводя итог. Сам понимаю, что отзыв в принципе ни о чем. Я считаю, что этот автомобиль данного типа кузова - это как гидроцикл/квадроцикл/снегоход. Если есть где хранить, время ухаживать и время/место для катания и получения удовольствия - ради Бога. Для Москвы я бы точно не взял. ИМХО, машина для проката и понтов. Хотя очень комфортная
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Интересно убирающаяся жесткая крыша, Мощности достаточно, Volkswagen, Очень эффектно смотрится на фотках
Минусы
Почему-то не первого раза опускалась крыша, Машина только для проката где-нибудь далеко от большого потока машин
Владею менее 6 месяцев
11
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Детский Сад, 2-ая Группа !!!
Нравится
Ответить
1
24 октября 2011
В европе ниссан микра кабрио есть:) вот это понты :))
Нравится
Ответить
а ты у нас на ролс ройсе ездиешь если тебе не понт фольксваген.богатенький буратинка?никакая машина запомни не понт.
Нравится
Ответить
Я на такой личной проехал уже больше 70 тысяч и в том числе в Москве. В этом классе - это самая универсальная машина, своего рода "два в одном". И почти полноценное купе и на 100% кабриолет. И в ней, в отличие от большинства одноклассников, можно ездить вчетвером: сзади два полноценных места. Что же касается замечаний автора отчета на счет ветра и работы крыши, то от ветра есть ветровой щиток, при использовании которого даже на скорости 200 км/ч никакие волосы ни у кого не развиваются особо, а крыша глючила потому, что машина прокатная и ее реально нередко убивают. При той сложности крыши, что у этой тачки, не мудрено, что при плохом уходе там может заглючить что угодно. У меня ничего не глючит (три раза тьфу конечно) за 4.5 года владения. Вообще, ИМХО, очень удачное авто. Но недооцененное тут покупателем, который не увидел всех преимуществ и переоцененное производителем, который задрал ценник и отпугнул немало народу. Все-таки за хорошую комплектацию надо отваливать столько, сколько стоит нормально упакованная "пятерка" БМВ. Как результат неверной маркетинговой политики машина с 2011 года тут не продается и обновленный Эос, который с моей точки зрения выглядит очень эффектно и удачно, тут вообще не побывал. И получается, что тачка в какой-то мере эксклюзив в РФ: по дорогам страны бегает ну от силы 1-1,5 тысячи таких авто. У меня нередко спрашивают "что это за машина", особенно когда езжу в режиме "купе", т.е. с крышей. А ведь она 6 лет на конвейре!
Нравится
Ответить
1
4 декабря 2023
Не понимаю что надо делать с Эосом чтоб он сыпался вообще, не то что на ходу. 2 года машине. Кроме входного ремонта от прошлого владельца - ТО по пробегу. 2года. 50.000 пробег за это время. ВСЕ.
Нравится
Ответить
4 декабря 2023
машина 2008 год*
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее