Владею мотоциклом Ducati panigale 1199 ‘13 в течение 6 лет.

Name: Ducati 1199 Panigale
Brand: Ducati

Сказать, что я доволен — не сказать ничего. Этот мотоцикл чертовски красив! Технологичен! Буквально напичкан полезной электроникой и имеет свою специфику в хорошем смысле этого слова. Он индивидуален. В плане обслуживания есть много вариантов — это и сервис центры официальных дилеров и специализирующиеся на Ducati частные мотомастерские, да и самому в гараже многое можно сделать, при этом не нужно иметь специнструменты, а достаточно изучить необходимый раздел сервис-мануала, который написан подробно, иллюстрирован и есть в свободном доступе в интернете. Есть оригинальные запчасти и много дорогого фирменного тюнинга. По-настоящему он раскрывается во всей своей красе, когда к нему немного привыкнешь, ибо он держит тебя в хорошей физической форме, не позволяя заплыть жиром и держа мышцы в тонусе! Этому мотоциклу следует соответствовать. Управлять им — чистое удовольствие! Владеть — статусно и престижно. На этом мотоцикле, приезжая в любую компанию, ты ярко выделяешься, ибо он сразу привлекает внимание не только своим ультимативно спортивным видом, но и неповторимым звуком работающего L-образного 2-х цилиндрового гоночного мотора! Этот мотоцикл, без преувеличения, произведение искусства! Воплощение инженерной мысли не только в идеальной форме каждой отдельно взятой детали, но и в их целостной совокупности, которую и представляет собой данный мотоцикл! Такова философия этого спортивного снаряда. Омологированный для городского использования, он совершенно не растерял своих свойств и поэтому его заслуженно называют Ferrari среди мотоциклов.

А теперь интересное — что у моего мотоцикла отвалилось за 44 тысячи километров пробега: заело экзап, пришлось его демонтировать. Начал противно свистеть подшипник стартера — заменил. Перья марзочи — стабильно раз в год текли, поэтому рекомендую от них отказаться сразу и поставить ёлинз.

Что из допов должно быть (что называется must have)? Стоковый выхлоп с катализатором желательно заменить на прямоток и прошить мозг. Именно прошить! Не рекомендую настраивать на мощностном стенде — есть шанс перегреть! После замены выхлопа и прошивки вы сильно удивитесь разнице в мощности и динамике, поэтому будете задоваться вопросом как вы раньше без этого жили?! Рекомендую также заменить колодки на спортивные — разница действительно ощутима.

false false - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 6 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 7 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 8 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 9 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 10 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 11 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 12 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 13 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 14 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 15 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 16 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 17 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 18 от автора Дмитрий в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Управляемость, Динамика, Подвеска, Качество сборки, Коробка передач

Минусы

Цена, Комфорт, Расход топлива

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Сергей

18 ноября 2020

пук

Нравится

Ответить

Сергей

10 октября 2021

@Зелёный лимузин лол

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

9 февраля 2023

Отдайте телефон взрослому!

Нравится

Ответить

id38420364

29 марта 2021

Ну так себе. Я тоже... так сказать.. фанат марки, но... практическая составляющая... даже в отзыве, но быть должна.
Я понимаю, что не гоже гонять феррари в хвост и в гриву, но... вопросы... вопросы... вопросы...
А ответов нет.

Как резюме... красивая игрушка.
Я это так понял...

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

9 февраля 2023

Уважаемый, какие у Вас есть вопросы, как у фаната марки, к практической составляющей моего отзыва? По существу?

Нравится

Ответить

Анатолий Вассерман

9 февраля 2023

ожин хрен ведро. кроме названтя и вида

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

9 февраля 2023

Ведро, уважаемый, в огороде в домике с задвижкой изнутри, а это легендарный и высокотехнологичный мотоцикл. Да, ломается иногда, да не совершенен. Да, предыдущее поколение. Но к совершенству он ближе остальных и это факт, если вы в этом хоть немного понимаете, а не просто зашли через огород посидеть оставить нам в комментариях (в ведре в домике с задаижнюкой изнутри) свой накопившийся негатив.

Нравится

Ответить

Д.Ю.

20 сентября 2024

Обалденный мотоцикл, плюс в карму автору, самое красивое что придумали итальянцы. Пусть хоть руками толкается, он должен радовать глаз, а не превращаться в некрохонду, которая огибает земной шар несколько раз и приезжает в Россию показывать свою надежность.

Нравится

Ответить

Красный универсал

11 марта 2025

Здравствуйте, где преобретали мотоцикл?

Нравится

Ответить

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее