Очень хороший автомобиль
Лада Ларгус - один из лучших общих автомобилей на отечественном рынке.
Очень надежная машина. Малый расход топлива (в моей модели) - на полном баке из Москвы в Санкт-Петербург доехал и еще день ездил по Санкт-Петербурге.
Хорошая устойчивость на дороге, даже на скорости в дождь по трассе. Уверенно чувствует себя в городе.
Машина безопасная - почти не бывает фактов угона, особенно вместе с водителями, как это бывает на некоторых марках.
В машине можно спать - теоретически можно разместить до 4 человек в комфортной лежачей позе для сна (2 на полностью откидываемых передних сиденьях и еще 2 в багажнике, который совмещается с задними сиденьями методом откидывания).
Высокий клиренс - можно уверенно себя чувствовать на российских дорогах, ямах и бордюрах. Нормально ходит по грунтовым дорогам, даже сильно колейным.
Отличная подвеска.
Очень дешевая в обслуживании - детали, запчасти и ремонт у официального дилера стоит недорого в сравнении с другими марками.
Вместительность багажника друг проверил - в ларгус вмещается больше груза по кубам чем в гелинтваген (хотя внешне не скажешь, но когда начинаешь мерить - все становится на свои места).
Отличные тормоза - Вам не раз пригодятся. Трогается со сцепления несмотря на свой вес.
Если правильно обкатаете первые 5000 км - машина будет Вам служить верой и правдой еще много лет.
Очень надежная машина. Малый расход топлива (в моей модели) - на полном баке из Москвы в Санкт-Петербург доехал и еще день ездил по Санкт-Петербурге.
Хорошая устойчивость на дороге, даже на скорости в дождь по трассе. Уверенно чувствует себя в городе.
Машина безопасная - почти не бывает фактов угона, особенно вместе с водителями, как это бывает на некоторых марках.
В машине можно спать - теоретически можно разместить до 4 человек в комфортной лежачей позе для сна (2 на полностью откидываемых передних сиденьях и еще 2 в багажнике, который совмещается с задними сиденьями методом откидывания).
Высокий клиренс - можно уверенно себя чувствовать на российских дорогах, ямах и бордюрах. Нормально ходит по грунтовым дорогам, даже сильно колейным.
Отличная подвеска.
Очень дешевая в обслуживании - детали, запчасти и ремонт у официального дилера стоит недорого в сравнении с другими марками.
Вместительность багажника друг проверил - в ларгус вмещается больше груза по кубам чем в гелинтваген (хотя внешне не скажешь, но когда начинаешь мерить - все становится на свои места).
Отличные тормоза - Вам не раз пригодятся. Трогается со сцепления несмотря на свой вес.
Если правильно обкатаете первые 5000 км - машина будет Вам служить верой и правдой еще много лет.
Владею 1-2 года
12
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Шалабот Сергей
11 августа 2019
Нравится
Ответить
1
Гусенгаджиев Хизри
14 августа 2019
Нравится
Ответить
михаил к.
3 сентября 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожник
20 августа 2019
Нравится
Ответить
Коричневый внедорожник
30 августа 2019
Нравится
Ответить
Коричневый хэтчбек
17 ноября 2020
Нравится
Ответить
Синий седан
1 июля 2024
Нравится
Ответить
Lada (ВАЗ) Largus I 2012—2021