Честная.
Времени суток всем доброго.
Хотел пару слов о ладе гранте лифтбек накидать. И о выборе привёдшем к ней.
Машинка бралась в салоне новой. Покупали для супруги, так как у неё давненько уже пылились права. А как известно в вождении важны знания, опыт и практика. Муж ейный оказался скупердяем и часто рулить своим Хундаем не давал. Видете ли ему сиденье и зеркала регулировать не удобно после неё.. К тому же нужно детишек отвезти, привезти с занятий. По магазинам опять же..А муж на работе.. Ну и последним фактором стал переезд за город, где без машины как без рук.До маршрутки 3 версты пешком топать.
Выбор марки был спонтанным. Супруга, категорически не хотела российского коня. Но так как опыта вождения за спиной у неё не много было, смотрели мы, что то,что бюджетно и не особо жалко...
Автосалон был мультибрендовым и нам удалось присмотреться к бюджетным машинкам разных марок.
Если не ошибаюсь были модели Дэу. И мы начали с Матиза. У нас раньше была Ока КамАЗ. И мы спокойно и даже уважительно относимся к миниатюрным транспортным средствам. Но Матиз несмотря на более качественные материалы отделки салона, дополнительные двери для задних пассажиров, и более мощный, чем в Оке двигатель доверия почему-то не внушал. Другие тачки что то типа Ланоса и Нексии, показались жене скучноватыми в плане дизайна.
И тут мы увидели её.. Она стояла в центре зала, и её "линии дизайна" играли под светом ламп. Это был лифтбек серебристого цвета. Я настоял, чтобы супруга "покрутила рулём". Посмотрели огромный багажник. ( Впоследствии жена им пользовалась ровно 2 раза- привезя солому для собаки).
Решили брать! Менеджер накопал на складе "такую же, только с перламутровыми пуговицами". 8 клапанную, на механике, темно синего цвета. Комплектация " норма" есть кондей, передние стеклоподъёмники, газовые упоры капота, компьютер, сигналка с автозапуском( ну это доп наверное).
Незаметно пролетело 5 лет владения. Машина регулярно проходит Т.О. у неофициалов. Так как последний раз они обобрали жену до нитки.. Когда погода позволяет сам ремонтирую.
Преимущество у Лады такое: запчасти есть почти везде. Я стараюсь покупать покачественнее и поэтому приходится либо платить подороже, либо поискать наличие по городу. Для выбора запчастей частенько прибегал к форуму Драйв 2.
Что меняли за более чем сто тысяч пробежки данной машинёшки:
- при пробеге под сто по реагентам приказал долго жить глушитель. Сопоставив затраты, что если его заварить, то в скором времени придётся опять им заниматься, решили новый купить.
- ремень ГРМ меняли дважды. Менял вместе с помпой.
- ремень генератора так - же менялся дважды. Немного мороки из за того что машина с кондеем. Но ничего сложного, снял опору и просунул его. Так как менял с роликом, ролик брал самый дорогой немецкий какой-то. Он поработав менее 500 км. начал пить у меня кровь остервенело пища на холодном моторе. Я регулировал натяжитель, но плюнул и поставил старый ролик промыв его предварительно керосином и набив смазкой. Теперь тишина! Но на всякий случай скоро заменю его.
- Чуть не забыл, менял трапецию стеклоочистителя в сборе. У жены в дождь отказали дворники. Моторчик ревет, а они клинят. Брызгать на шарниры вдшкой не помогло.Поменял на новую в сборе.
- Ну про лампочки и предохранители нечего писать. Изредка меняю "по просьбе машины".
Дело в том, что в последнее машинка стала требовать к себе внимания чуть больше. А я избаловался катать новые иномарки в последние годы. Решил я оградить жену от мелких неприятностей с Ладой, достаточно предсказуемых и беззлобных кстати. Но считаю, что на дороге их решить проще мужчине, чем женщине.
Так как на мерс как у тёток в инсте денег откровенно нету. Пришлось жене Хундай отдать и забрать у нее Гранту. Гоняю несколько месяцев и балдею. И это при том, что на новой я не мог ездить на ней. Посадка выше, а я привык внизу полулёжа сидеть. Мощность древнего движка восьмёрышного на сорок почти лошадок меньше чем у Хундай, но динамика не страдает. Но я один всегда ездию, думаю это играет роль.
Когда я дом строил на первом Хундае багажник на крышу ставил. На второй не стал- длинномеры в салоне возил. Вот и на Гранте 3 метра доски ложатся и крышку закрываю. Только механизм опускания спинки пассажирского сидения не удобная крутилка тугая. Задние подушки легко и удобно снимаются - балдею с них всегда когда пользуюсь. Думаю где же ты была ласточка, когда строил я дом...
Расход у меня средний6,9 на сотню 92 го бенза. Мне динамики хватает, не смотря на то, что я всегда тороплюсь, завидуя людям которые могут в кафе заехать потрепаться неспешно. Жена лила 95й, на нём это почти ракета становится. Ну я типа экономлю подсознательно наверное. Но заправляюсь исключительно в знакомых местах. Не люблю детонацию, когда пальчики стучат у мотора. Не люблю когда не тянет, особенно в критический момент, когда ты обгоняешь ползущего, а он зная что мощнее ускоряться начинает...
Подводя общее реноме Лифтбек отличная машина. Болячки все известны, какие-то вылечены, у других ноги растут с 85 года от 08.. А уж если дом или дача, то конкретно рекомендую. Просвет больше чем у паркетников опять-таки.
Ии, ещё 5 копеек докину. Гранта машинка не пафосная, не "афффторитетная" на дороге. Особенно у странненьких " типа крутых" на стареньких премиумах которые я в юности ещё катал, когда они новые были. Они просто обижаются очень, если считаться с Ладой какой-то деревенщина их заставляет на дороге. Но сколько таких "успешных" я вижу летом на шипах. Или покупают на шиномонтажках б/у колёса, " ну типа на сезон". Зачем выше головы прыгать. Лада она честная всё-таки!
Хотел пару слов о ладе гранте лифтбек накидать. И о выборе привёдшем к ней.
Машинка бралась в салоне новой. Покупали для супруги, так как у неё давненько уже пылились права. А как известно в вождении важны знания, опыт и практика. Муж ейный оказался скупердяем и часто рулить своим Хундаем не давал. Видете ли ему сиденье и зеркала регулировать не удобно после неё.. К тому же нужно детишек отвезти, привезти с занятий. По магазинам опять же..А муж на работе.. Ну и последним фактором стал переезд за город, где без машины как без рук.До маршрутки 3 версты пешком топать.
Выбор марки был спонтанным. Супруга, категорически не хотела российского коня. Но так как опыта вождения за спиной у неё не много было, смотрели мы, что то,что бюджетно и не особо жалко...
Автосалон был мультибрендовым и нам удалось присмотреться к бюджетным машинкам разных марок.
Если не ошибаюсь были модели Дэу. И мы начали с Матиза. У нас раньше была Ока КамАЗ. И мы спокойно и даже уважительно относимся к миниатюрным транспортным средствам. Но Матиз несмотря на более качественные материалы отделки салона, дополнительные двери для задних пассажиров, и более мощный, чем в Оке двигатель доверия почему-то не внушал. Другие тачки что то типа Ланоса и Нексии, показались жене скучноватыми в плане дизайна.
И тут мы увидели её.. Она стояла в центре зала, и её "линии дизайна" играли под светом ламп. Это был лифтбек серебристого цвета. Я настоял, чтобы супруга "покрутила рулём". Посмотрели огромный багажник. ( Впоследствии жена им пользовалась ровно 2 раза- привезя солому для собаки).
Решили брать! Менеджер накопал на складе "такую же, только с перламутровыми пуговицами". 8 клапанную, на механике, темно синего цвета. Комплектация " норма" есть кондей, передние стеклоподъёмники, газовые упоры капота, компьютер, сигналка с автозапуском( ну это доп наверное).
Незаметно пролетело 5 лет владения. Машина регулярно проходит Т.О. у неофициалов. Так как последний раз они обобрали жену до нитки.. Когда погода позволяет сам ремонтирую.
Преимущество у Лады такое: запчасти есть почти везде. Я стараюсь покупать покачественнее и поэтому приходится либо платить подороже, либо поискать наличие по городу. Для выбора запчастей частенько прибегал к форуму Драйв 2.
Что меняли за более чем сто тысяч пробежки данной машинёшки:
- при пробеге под сто по реагентам приказал долго жить глушитель. Сопоставив затраты, что если его заварить, то в скором времени придётся опять им заниматься, решили новый купить.
- ремень ГРМ меняли дважды. Менял вместе с помпой.
- ремень генератора так - же менялся дважды. Немного мороки из за того что машина с кондеем. Но ничего сложного, снял опору и просунул его. Так как менял с роликом, ролик брал самый дорогой немецкий какой-то. Он поработав менее 500 км. начал пить у меня кровь остервенело пища на холодном моторе. Я регулировал натяжитель, но плюнул и поставил старый ролик промыв его предварительно керосином и набив смазкой. Теперь тишина! Но на всякий случай скоро заменю его.
- Чуть не забыл, менял трапецию стеклоочистителя в сборе. У жены в дождь отказали дворники. Моторчик ревет, а они клинят. Брызгать на шарниры вдшкой не помогло.Поменял на новую в сборе.
- Ну про лампочки и предохранители нечего писать. Изредка меняю "по просьбе машины".
Дело в том, что в последнее машинка стала требовать к себе внимания чуть больше. А я избаловался катать новые иномарки в последние годы. Решил я оградить жену от мелких неприятностей с Ладой, достаточно предсказуемых и беззлобных кстати. Но считаю, что на дороге их решить проще мужчине, чем женщине.
Так как на мерс как у тёток в инсте денег откровенно нету. Пришлось жене Хундай отдать и забрать у нее Гранту. Гоняю несколько месяцев и балдею. И это при том, что на новой я не мог ездить на ней. Посадка выше, а я привык внизу полулёжа сидеть. Мощность древнего движка восьмёрышного на сорок почти лошадок меньше чем у Хундай, но динамика не страдает. Но я один всегда ездию, думаю это играет роль.
Когда я дом строил на первом Хундае багажник на крышу ставил. На второй не стал- длинномеры в салоне возил. Вот и на Гранте 3 метра доски ложатся и крышку закрываю. Только механизм опускания спинки пассажирского сидения не удобная крутилка тугая. Задние подушки легко и удобно снимаются - балдею с них всегда когда пользуюсь. Думаю где же ты была ласточка, когда строил я дом...
Расход у меня средний6,9 на сотню 92 го бенза. Мне динамики хватает, не смотря на то, что я всегда тороплюсь, завидуя людям которые могут в кафе заехать потрепаться неспешно. Жена лила 95й, на нём это почти ракета становится. Ну я типа экономлю подсознательно наверное. Но заправляюсь исключительно в знакомых местах. Не люблю детонацию, когда пальчики стучат у мотора. Не люблю когда не тянет, особенно в критический момент, когда ты обгоняешь ползущего, а он зная что мощнее ускоряться начинает...
Подводя общее реноме Лифтбек отличная машина. Болячки все известны, какие-то вылечены, у других ноги растут с 85 года от 08.. А уж если дом или дача, то конкретно рекомендую. Просвет больше чем у паркетников опять-таки.
Ии, ещё 5 копеек докину. Гранта машинка не пафосная, не "афффторитетная" на дороге. Особенно у странненьких " типа крутых" на стареньких премиумах которые я в юности ещё катал, когда они новые были. Они просто обижаются очень, если считаться с Ладой какой-то деревенщина их заставляет на дороге. Но сколько таких "успешных" я вижу летом на шипах. Или покупают на шиномонтажках б/у колёса, " ну типа на сезон". Зачем выше головы прыгать. Лада она честная всё-таки!
Владею 3-5 лет
24
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про BMW 3 серии
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Венцель Игорь
Хочу продать форд фокус 2011
В хорошие руки.
Жду ребята.
Машина по рукам не бегала
Можно сказать один хозяин.
Не была в дтп
Пробег не скручен Просто я купил другую...
Да пробег 178000
👍
Двигатель мас...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Красный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
2 фото
Божья коровка - Priora
Я владею Lada Priora почти 2 года и хочу поделиться своим опытом. В целом, машина оставила положительное впечатление. Первое, что бросается в глаза — это доступная цена и простота обслуживания. Запчас...
Данила
7 фото
Апгрейд мультимедиа на Exeed TXL
Доброго вечера! Долго я искал устройство, которое бы в полной мере раскрыло возможности штатной мультимедиа, и вот наконец я его нашел! Хотел сначала ставить от Киберкара QLink за 30к, но отзывы были...
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
ExpressAuto • Ferrari F8
1 фото
Плюс одна в Москве
Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы.
Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты!
С вами компания ExpressAuto
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Gelik Vangel
6 фото
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔
Lada (ВАЗ) Granta I 2011—2018