Длинная Нива

Нормальная машина для небольших скоростей и бездорожья. Очень практичная для перевозки длинномеров и большого груза. Однако скорость передвижения не более 100 км/ч., свыше данной скорости некомфортно ехать, шумно, гудит раздатка. Из —за удлиненного кузова машина хорошо держит дорогу, но немного страдает проходимость. Двигатель практически не доставил хлопот, но гидрокомпенсаторы пришлось заменить на простые, регулируемые. Шумоизоляция у машины отвратительная. Из-за тонких дверей чувствуешь себя на трассе незащищенным.
Очень не понравился датчик уровня бензина в баке, неинформативен.
Задняя дверь гнила больше других и пришлось её заменить на 90 000 км. через 12 лет. Так что машина стоит своих денег. На машине ездил тесть и всегда был очень ею доволен, особенно в распутицу, снегопад. Все её недостатки тогда меркли.
2,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
практичность, Проходимость, низкая стоимость запасных частей, ремонтопригодность
Минусы
датчик бензина неточен, безопасность , управляемость из -за отсутсвия гидроусилителя
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
81
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 ноября 2019
+++
Нравится
Ответить
1
17 ноября 2019
Про какие длинномеры речь, когда от спинки водителя до пятой двери всего 167 см, и то если подушку заднего сиденья снять и оставить дома?
А салон на удивление удобный - сзади садятся три человека и, в отличие от всех остальных наших машин, можно не упираться коленями во впереди сидящих. Ну и багажник приличный - там задняя полка от 2104.
Во всём остальном - это отечественный автомобиль середины 70-х годов. Шумный, маломощный, с очень плохой динамикой и крайне низким ресурсом как агрегатов, так и кузова из-за стали отвратительного качества и плохой покраски.
Нравится
Ответить
Владею 20 лет, придумал для неё два названия-сарай на колесах и -мечта колхозника, первое время регулярно ломалась в коробке 5-я передача, поменял коробку на бушную фиатовскую проблемы кончились, проехал больше 200000 каждые50-60 т менял кольца и вкладыши, в результате мотор в порядке и масло не жрёт, но конечно слабоват, начинает подгнивать, радиус разворота очень большой, но как рабочая лошадка вполне оправдывает, денег почти не просит
Нравится
Ответить
1
Ищу пятидверку для СВО.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее