Длинная нива

у меня уаз патриот в смешаном цикле 13-14 л. газа ест.....бензина на трассе летом 10-12

Осенью пропан был по 11, сейчас больше 16!!! Учитывая более высокий его расход- по стоимости километропробега выходит почти как на бензине(((

"KIA SPORTEIG" ?!?! - там на 5-ой двери название можно правильное прочитать. а нива все равно лучше, как внедорожник

да, и где в ниве комфорт на 5 звезд?

"330000т.р считаю такую цену беспредельно завышенной!!!!!" - да за такой чудо-аппарат - разве дорого? 165 км/ч -почти догнал Sportage II!!! Непонятно почему продал. Меня как то на трассе такая нива обгоняла, у меня было 120, я сбросил скорость чтоб он не мучался, рёв от него стоял такой что я в салоне музыку не слышал!

Отцовская НИВА 2131, покупалась новой, 3 года и чуть больше 100 000 км пробега. С самого начала кузов кривой, капот не закрывается, под замками дверей по 6 проставок. Прокрашен кузов отвратно, особенно рамки дверных стекол - из-под краски выглядывает грунт, сразу начала ржаветь. Сидение заднее - расползлась тряпка. На первых 10 тысячах пару раз отказывала электрика, да так, что машина не заводилась - таскал ее на веревке в сервис. В районе 40 тысяч машина загорелась - хорошо быстро потушили, погорела только чуток в моторном отсеке. Обслуживалась у "официалов", но те ремонтировать бесплатно отказались. в итоге сделали ремонт у них в районе 60 000 р и отвратительно - сразу стала гнить. За 3 года один раз перебрали подвеску (думаю не криминал) и один раз коробку. двигатель масло поджирает но не много. Еще до фига всего меняли по мелочам - стартер, генератор и т.д. всего не упомнишь. причем ломается сцуко даже то что вроде нельзя сломать. Эргономика, шум в салоне - это всем известно. Особое слово - о рулевом: сначала повернул руль, потом еще, и еще чуть-чуть - слава богу, повернула. Чтобы вертеть руль на стоянке, надо быть качком. Плюсы тоже есть: дешево купить, дешевый ремонт, неугоняема, большая, проходимая, не чувствительна к колее. вот такой агрегат...

Удачи Вам с машиной, мне повезло меньше, да и шоху я купил 1996г.А у вас на спидометре перевалило за 15000 км если да то напишите?

не знаю что это было,но недавно ехал на фокусе по м4,между Ростовом и Красн-м,моросил легкий дождик,я топлю около 140-150,сзади ксенон мне моргает!!я пропускаю не сбавляя скорости,и меня как стоячего обогнала короткая нива,...был удивлен я,что там за джигит сидел...

не знаю что это было,но недавно ехал на фокусе по м4,между Ростовом и Красн-м,моросил легкий дождик,я топлю около 140-150,сзади ксенон мне моргает!!я пропускаю не сбавляя скорости,и меня как стоячего обогнала короткая нива,...был удивлен я,что там за джигит сидел...

Полноприводная четвера! А Шнива - полноприводная двенаха! А вот полноприводной 11-й нет :(

купил сей аппарат 25 января сего года. в общем для нашего автопрома - 4. да - пластик, да - шум, но по снегу глубиной по колено никто не ездил? а я более километра полз и был удивлен. казалось, что ее ничто не остановит). на дельнее расстояние ездил - устаешь как и во всех "наших", но она - просто плывет. радиус поворота большой, но есть ГУР, и с ним просто. дорогу держит на ура, сказывается подвеска от ШНивы. большую длину замечаю только когда еду задом и когда выйдя из машины оглядываюсь). а сколько в ней места ...) ну и наконец: найдите авто на полном приводе, с таким клиренсом, небольшим движком и большими салоном и багажником за (кстати уже) 350 рублей!) 4!

кстати 11 есть полноприводная с опелёвской 2ой-спец версия!!

@Bobr53038

а если шумоизоляцию поставить