Мечты о Ниве

После модернизации нивы лучше намного-ГУР есть, ходовая доработана, можно под сотню идти уже реально на асфальте, а на бездорожье, как обычно, молодцом. акпп, климат - зачем? это просто трата денег, главная функция - тащить везде и всюду и кроме ходовки, шин и клиренса ничего и не надо.

Купил не давно при схожих с автором обстоятельствах,только по старше 2001 год.В целом был готов,что это гремящий маленький танк,а не легковая машина заранее.Но сразу же вспомнил первую свою машину ваз 2108.То есть утро надо начинать с осмотра подкапотного пространства,потому что велика вероятность,что что нибудь ,откуда нибудь потекло,тосол,тормозуха ит.д.

каждый поразному сходит с ума

Cо стажем всего в шестнадцать лет, не надо садиться за руль нивы, да еще и разгоняться 140. Себя не жалко, это хрен с ним, но есть же другие участники движения,что блин за не уважение.

Подпишусь под каждым словом ))) автору респект, вот как будто сам писал!

я раз проехался на такой, я охренел вообще как на ней люди ездят

автор молодец, отзыв отличный. а по сабжу думаю если в этот бюджет ( прим 180-210 тыр.),то смог бы уложиться в приличный форд эксплорер,или шеви блейзер. опять же комфорт там есть, АКПП,кожа.кондей.( зеркала, стекла электрические - естественно) а проходимость такая же. ну да пусть старенький будет.( и даже при этом менее ломучий)

Незаменимый чих-пых, ближнего действия !!! Машина позапрошлый век, но ездит и ....не на каждый день, но в охоточку нормально!!

Неплохо написано. Крейсерская скорость для Нивы на трассе в районе 90-100 км/ч, а больше от неё требовать глупо. Машина по большому счёту не на каждый день, а с другой стороны за такие деньги аналогов и близко нет.

Автор, Вы задели меня за живое :)) Вы во многом не правы, но правы в том, что это авто- не для всех. Чтобы получать удовольствие от Нивы – нужно любить технику и не бояться трудностей! А в вентилятор печки нужно просто чуть чуть масло капнуть :)) Мой первый авто был Нивой ВАЗ 2121 с мотором 1600. Купил ее битую с пробегом 100000км. будучи студентом 3его курса у знакомого пенсионера за очень маленькие деньги. Разобрали до кузова, с помощью хорошего знакомого жестянщика заменили битое переднее крыло, «телевизор», водительскую дверь, вытянули ушедшую от удара левую стойку. Затем авто полностью покрасили. Двигатель отремонтировали - без расточки, заменили поршня, кольца, цепь с башмаком. Заменили сцепление, поставили КПП 5ст от ВАЗ2107, купленную по дешевке. В подвеске заменили все рычаги, тяги, амортизаторы и шаровые опоры на новые. Перед сборкой салона кузов я обклеил шумо-теплоизолирующим материалом, который купил на строительном рынке, а днище и подкрылки обработал антикоррозийной мастикой. Папа помог грамотно настроить карбюратор и посоветовал поставить бесконтактное зажигание. Суммарно авто обошелся мне в 1500 usd + 1,5-2 месяца выходные я и мой папа (инженер, но все 90ые работал в частном автосервисе) проводили в гараже :)) На Ниве я проездил без малого 6 лет и 55т.км. На Ниве я научился ездить, получил много опыта в ремонте и обслуживании авто, бесценный опыт управления автомобилем с постоянным полным приводом. Ездил на ней из Москвы в Касимов, в Смоленск, в Санкт-Петербург. Ездил на дачу, в том числе зимой, когда там не чистят снег:)), ездил в туристические поездки по Подмосковью и сопредельным областям, часто с великом на крыше и полным салоном друзей с рюкзаками в багажнике… Ездил по Москве, за покупками в супермаркеты, редко на работу. Вибрации и шум конечно были, но нам удалось их снизить путем балансирования положения раздатки относительно КПП. В новых 21214 ставят ШРУС вместо «кабана» и крестовины в карданной передаче тоже заменены на ШРУСы! Сам не пробовал, но владельцы отзываются положительно – уровень шумов и вибраций это снижает! Нива – универсальный автомобиль! Хотя конечно, не в московских пробках от нее кайф получаешь… Комфорт – почти как в заднеприводных жигулях, крейсерская скорость по трассе 90-110км/ч. При 100км/ч я слышал не только двигатель и трансмиссию, но и музыку ;)). Проходимость – ну, по крайней мере, не хуже чем у многих современных кроссоверов, особенно если под колесами снег и лед, а не грязь и раздолбанная колея! Надежность – как у всех отечественных автомобилей. Да, конструкция разработки конца 70ых, но и цена не как на VW Tiguan!!! Имей руки и голову – и получай удовольствие.

у меня тоже такая мечта. посчитал стоимость новой нивы, её удешевение и содержание лет на пять и(это минимум 30 т.р.) получилось, что на такси дешевле ))) Это если выезд на природу не более 10 км не чаще 60-ти раз за год. Есть пляжи, куда моя пузотерка не проедет.. хотя нива и даже девятка туда пролазят легко.

Почитали бы перед покупкой отзывы... А отзыв по делу. Езжу на Ниве больше 2 лет((

"Говорят и такая Нива есть. Только называется она Тойота-Ленд Крузер :)" +100500!))))))))) Отличный отзыв!

Очень правильный отзыв. Я бы даже сказал своевременный!!!!

Четкий отзыв )))

Ай да умница, автор! Так классно написано, чётко, с юморком! Спасибо! Прочитал с удовольствием! Удачи во всём!

вот зря автор шеви ниву не рассматривал, движок конечно тот же, но комфорта полюбому больше.

это просто дежа вю. У меня все так же. Только нива была 5-ти дверка. раньше,до нивы была вектра. Во я думал тогда, смешная машина - то тросик сцепления порвется, то что-то в этом роде. Потом до хрена что было. Потом нива. Дело даже не в ее смешных поломках, а в реакциях нивоводах - они по телефону давали советы сразу, не раздумывая,и абсолютно в яблочко. То есть ситуация отваливания переднего кардана - это штатная ситуация. Ремонт дешев, менять можно по пол машины, без пробоин в семейном бюджете. Но планировать перемещение из пункта А в пункт Б - это только с шаманом. Проходимость - выше ожидаемого, если машина едет. Я один раз заехал туда, куда макар телят не гонял, но только ради эксперимента. Туда вообще никогда и никому не надо. На реку, по сложной дороге, беру у жены тойоту (короллу) - хватает. Да и вообще, мотаясь по городу, да за город к матери понял, что достаточно даже сонаты. Хотя хочеться хайлендер, но думаю, что основные функции будут невостребованы. Может взять переднеприводный? А нива ... Да к ней не подходит ни одно определения для автомобиля. Автор полностью во всем прав.

Поддерживаю автора. Нива является целевой машиной, то есть как вторая для вылазки в деревню, на рыбалку и охоту. Хотя 3 года я честно отъездил по городу и она отлично подходит для бодания в заторах и парковки на тротуаре, но вложений требует немерено. Чтобы нормально выглядела и ездила требуется много усилий и времени(на любителя). А бензином пахло из полости за правой дверью - оторвался шланг от сепаратора бензобака. Было угрохано уйма времени на шумку, переборку и покраску. 1999 год. Продал за 120 000. Все в ней отлично было и все работало, но вот поддерживать это состояние - трудно, да и потребовался автомобиль для далних пробегов. За те же 120 купил ГАЗ 3110 инж. 2002 г с пробегом 33000 км) Осваиваю

Отличный отзыв! Сам являюсь владельцем Нивы и Элантры . Не надо сравнивать Ниву с иномарочными внедорожниками....это специфическая машина ..она самодостаточна для САМОДОСТАТОЧНЫХ и увлечённых охотой и рыбалкой людей. Сам я НИКОГДА не продам Ниву...просто потому, что своё предназначение за свои деньги оправдывает.

НИВА не едет, она РАБОТАЕТ! ))

Спасибо большое автору!!! Прочитал, вспомнил былое... Всё сходится один к одному. Кстати, родоначальником кроссоверов считается Тойота РАВ 4... Что является абсолютной неправдой! В 1977 году Нива явила собой новый класс автомобилей, сочетающих в себе управляемость легкового автомобиля (несущий кузов), комфорт легковой машины (да, тогда это был комфорт) и проходимость джипа + имела привлекательный дизайн. И по этой причине была очень популярна в западной Европе. Как следствие, в СССР был очень большой дефицит на эти машины. Но вот беда, Нива абсолютно не эволюционировала за эти годы (35 лет!!!). Двигатель 1.7, вертикальные фонари и другая передняя панель не в счёт. Грустно...

Автор изначально не прав(обливая помоями Ниву).Лучше на автопром и конструкторов гони волну. Что нищеброд,,Нивы никогда не было? Захотел поиметь в своей коллекции за небольшие деньги? и поиграть? Купи теперь УАЗик(козлик),он попросторнее.

Нива доставит Вас в любую точку природы, чтобы Вы с должным комфортом насладились всем её великолепием. В качестве дополнительной опции Нива послужит Вам еще и автомобилем. Нива: природа зовёт!

Отличный отзыв! Автору удачи на дорогах!

Вот задумывался купить черную чтоб по городу ездить , но теперь после прочитанного наверно воздержусь((

Написано все верно и главное правдиво. Сам владел данным авто. Лучше когда она в семье 2 машина. но это накладно сегодня!

"...Попытка разогнаться до 140 окончилась неудачей..." - ребята? вы чего? какие 140? это машина лазить по буеракам, ямам, бродам, грязи... скорость больше 90 ей просто противопоказана... у этой машины нет комфорта, у неё вообще ничего нет. Нива предназначена только для одной цели - доставить вашу задницу туда где нет дорог (и то не везде)... поэтому можно охарактеризовать Ниву так - дешево и сердито.... "...Пахнет только в салоне, под капотом нет..." - прокладку между бензобаком и бензонасосом поменяй и гайки там же затяни...

Трезвая оценка автомобиля - залог минимизации разочарований. Нива - Сузуки Гранд Витара 2005-2014 или Митсубиси Паджеро 2001-н.в., но тех времен, когда японцы еще и не задумывались о внедорожнике с несущим кузовом. Именно внедорожнике, т.к. конструктив ДВС-КПП-РК-2кардана именно от внедорожника. Тойота RAV4, например - кроссовер... Как правильно заметил автор, есть альтернатива, денег на нее мало у кого есть)

"Говорят и такая Нива есть. Только называется она Тойота-Ленд Крузер :)" Слишком категоричное заявление. Советую попробовать Ниву шевроле. Да подороже, да не ленд крузер, но и не коротыш. 130 - легко и относительно комфортно, да и проходимость такая же как у стоковой нивы 3-х дверки (только бампера жалко, пластиковые они). А вообще с автором полностью согласен в том, что 21-ую ниву надо брать для постройки проходимца так как видишь его ты. Использовать как повседневную машину нельзя. Только 3-ей машиной в семье

Лучше НИВЫ, может быть только новая НИВА! Я снова на новой 3х дверке!

Согласен! Подписываюсь под каждым словом! А особенно порадовал вывод: Хорошая Нива - это Тойота-Ленд Крузер!