И все таки она наша... наша Раша
Приветствую всех владеющих и думающих купить данное авто. Сразу скажу что в моем отзыве будет много предвзятости потому как за последние три года имел:
1. Хонда Цивик 92
2. Хонда Лого 98
3. Хонда Фит конец 2002
4. Ниссан Тиида 2004
5. Тойота Марк 2 2000 г.в.
Теперь меня имеет (шучу) ВАЗ 21214 2001 г.в.
Почему ВАЗ? Потому что долго хотел внедорожник и в связи с этим и продал своего Маркушу (корабль ей богу, но на самокате зимой дальше уедешь чем на нем, только асфальт). Настал момент счастливого обладания энной суммой денег, которой бы хватило на Ниссан Патфаиндер 2000 г.в. (кожа рожа все дела) и даже присмотрел один. Но в одно прекрасное утро озарение - нах мне супер авто, если у меня кредитов до е...ой матери. Сказано сделано - теперь мне на все пох 10-го числа каждого месяца )))) отдал все долги. Оставил деньги на что нибудь. Решил раз уж терпеть ВАЗ, так хотя бы за что то. В данном случае за супер проходимость. И взял. Друзья говорили, взял бы лучше четырку или пятнашку. Ответ нафига? Сидишь так же бесишься, ничего поделать не можешь, также никуда за пределы асфальта не уедешь, ломается так же. Смысл?
Итак про тачку:
Долго искал чтобы в пределах сотки была живая. Нашел кузов практически в идеале. Движок тоже. Ходовку нужно делать. Но не думал, что на столько нужно ее делать. Пока гнал из Москвы (130-150 км./час пробовал) офигевал над ней и над тем как можно на таком ездить. Потом привык, а потом началось.
Загнал к знакомым в сервис (вспоминая, что ремонт ВАЗов это копейки) сказал сервисмену делай как себе, но что бы всё.
В итоге тачка провисела на подъемнике три дня!!! без малого, у чувака отваливались руки и ничего не откручивалось пришлось использовать болгарку и газосварку. Заменили все крепления подвески, шрусы, все сальники, сайлент блоки (половину), не было масла в мостах, коробке и раздатке (я вообще в шоке как она доехала), тормозные колодки, подшипники ступиц и кучу всего по мелочи. Отдал 15 рублей вместе с запчастями.
Сел поехал, стучит. Пилять!!!! ведь из-за этого стука ремонтировали. Звук как у шруса. Плюс закусило рулевой редуктор. 4 рубля запчасти и еще рубль работа. Звук не пропал. После интуитивных размышлений дошло, что лифтовка подвески (самопальная) сильно увеличило угол установки шрусов. Опустили пропал слава богу.
Да еще при покупке пришлось поменять приборку (((( не работал датчик температуры. А без такого прибора я ехать в Нижний побоялся.
Ну вот все вроде ничего поехал на рыбалку - прет сЦуко как танк. Радует. Думаю не жалко 20 рублей отдал зато теперь внизу все с новья. Хрен!!! Потек НОВЫЙ!!!! редуктор рулевой. Пришлось ремонтировать новую запчасть (блин я дитя иностранной цивилизации....). Три раза!!!! за неделю менял сальник задней полуоси. Опять течет. Как так можно делать запчасти не понимаю. В ладошки бы я наср тем, кто их делает. Хотя нужно отдать должное инженерам этого авто. Для 70-х тачка просто улет.
Пока на ремонтах все, хотя понимаю, что лучше отдать за тот же ремонт на том же Патфаиндере 50 штук и 4 года вообще забыть про машину. А ремонт русской тачки это ипотека "Х его знает за что платишь и когда это закончится". Я на старой мазде 87 года не боялся на дальняк гонять даже за 1000 км. На этой только по городу и на рыбалку для чего собственно и бралась. Только не кидайте в меня камнями мол за свои деньги тачка что надо. Это я прекрасно понимаю поэтому и взял иначе взял бы террано года 92 столько же ипался бы, но кайф другой, но его потом не продашь. Да и убивать на бездорожье НИВУ не жалко так как эти гламурные иномарки, пусть и старые.
Ну да ладно о ремонте продолжать можно бесконечно. И поскольку у меня есть еще машина жены Ниссан Микра (после нивы так просто 600-й по комфорту, но полная зал...па по проходимости).
Шумит она как самолет. Гудят все возможные мосты и раздатки еще хуже. Жесткая, но в меру. Динамика кстати на уровне, думал будет хуже. В салоне все прикручено, но все равно все гремит.
Расход: вот где немного много вздохнуть. После Марка расход радует, учитывая, что вес у машин одинаковый. а НИВА едет где только хозяин захочет 10 по трассе 12 по городу считаю вполне адекватной расплатой за фривольность в передвижениях.
Про бордюры: их просто нет больше в Нижнем Новгороде. Они все закончились когда я купил ниву
Про салон: ничего кроме руля и педалей. Ах да забыл корректор правой фары ))))))))))
В целом могу сказать, что человек существо привыкающее и за месяц я привык, хотя пару раз в неделю садясь за руль стиральной машинки жены, начинаешь отвыкать. Так и придется жить в этом порочном кругу противоречий, пока не куплю себе патруля или пафа.
Друзья не судите строго, я просто смотрю правде в глаза. Машину есть за что хвалить и так же за что ругать. Ведь даже не машину, а тех муд..ов которым абсолютно наплевать кто и как будет ездить на машинах собранных их великими руками растущих из не менее великих мест на заводе под название АВТО ВАЗ.
Многие оправдывают свою не возможность купить нормальную машину поиском мифических достоинств ВАЗа. Я честно признаю, что у меня нет денег на нормальную машину, а на рыбалку езжу постоянно и не ищу оправданий ни себе ни этой машине. Я за три года на ремонт всех выше перечисленных машин потратил столько же сколько на эту за месяц. Дешевый ремонт русских машин это как про женщин "Самые дорогие женщины это бесплатные".
Ну если у Вас есть свой гараж и куча свободного времени (у меня ни того, ни того нет), а также руки растут из предплечья, то стоимость запчастей и как следствие эксплуатации вас порадует, только вот "радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от плохого качества"
Всем удачи на дорогах!!! Я верю в нашу страну и наше производство и когда всех гребаных лоббистов АВТО ВАЗА перестреляют или пересажают и ВАЗ выйдет на рынок естественной конкуренции, мозгу гениальных русских инженеров дадут волю, главное, чтобы менеджмент не подкачал и даст бог наши дети будут гордиться тем, что ездят на отечественном автомобиле.....
1. Хонда Цивик 92
2. Хонда Лого 98
3. Хонда Фит конец 2002
4. Ниссан Тиида 2004
5. Тойота Марк 2 2000 г.в.
Теперь меня имеет (шучу) ВАЗ 21214 2001 г.в.
Почему ВАЗ? Потому что долго хотел внедорожник и в связи с этим и продал своего Маркушу (корабль ей богу, но на самокате зимой дальше уедешь чем на нем, только асфальт). Настал момент счастливого обладания энной суммой денег, которой бы хватило на Ниссан Патфаиндер 2000 г.в. (кожа рожа все дела) и даже присмотрел один. Но в одно прекрасное утро озарение - нах мне супер авто, если у меня кредитов до е...ой матери. Сказано сделано - теперь мне на все пох 10-го числа каждого месяца )))) отдал все долги. Оставил деньги на что нибудь. Решил раз уж терпеть ВАЗ, так хотя бы за что то. В данном случае за супер проходимость. И взял. Друзья говорили, взял бы лучше четырку или пятнашку. Ответ нафига? Сидишь так же бесишься, ничего поделать не можешь, также никуда за пределы асфальта не уедешь, ломается так же. Смысл?
Итак про тачку:
Долго искал чтобы в пределах сотки была живая. Нашел кузов практически в идеале. Движок тоже. Ходовку нужно делать. Но не думал, что на столько нужно ее делать. Пока гнал из Москвы (130-150 км./час пробовал) офигевал над ней и над тем как можно на таком ездить. Потом привык, а потом началось.
Загнал к знакомым в сервис (вспоминая, что ремонт ВАЗов это копейки) сказал сервисмену делай как себе, но что бы всё.
В итоге тачка провисела на подъемнике три дня!!! без малого, у чувака отваливались руки и ничего не откручивалось пришлось использовать болгарку и газосварку. Заменили все крепления подвески, шрусы, все сальники, сайлент блоки (половину), не было масла в мостах, коробке и раздатке (я вообще в шоке как она доехала), тормозные колодки, подшипники ступиц и кучу всего по мелочи. Отдал 15 рублей вместе с запчастями.
Сел поехал, стучит. Пилять!!!! ведь из-за этого стука ремонтировали. Звук как у шруса. Плюс закусило рулевой редуктор. 4 рубля запчасти и еще рубль работа. Звук не пропал. После интуитивных размышлений дошло, что лифтовка подвески (самопальная) сильно увеличило угол установки шрусов. Опустили пропал слава богу.
Да еще при покупке пришлось поменять приборку (((( не работал датчик температуры. А без такого прибора я ехать в Нижний побоялся.
Ну вот все вроде ничего поехал на рыбалку - прет сЦуко как танк. Радует. Думаю не жалко 20 рублей отдал зато теперь внизу все с новья. Хрен!!! Потек НОВЫЙ!!!! редуктор рулевой. Пришлось ремонтировать новую запчасть (блин я дитя иностранной цивилизации....). Три раза!!!! за неделю менял сальник задней полуоси. Опять течет. Как так можно делать запчасти не понимаю. В ладошки бы я наср тем, кто их делает. Хотя нужно отдать должное инженерам этого авто. Для 70-х тачка просто улет.
Пока на ремонтах все, хотя понимаю, что лучше отдать за тот же ремонт на том же Патфаиндере 50 штук и 4 года вообще забыть про машину. А ремонт русской тачки это ипотека "Х его знает за что платишь и когда это закончится". Я на старой мазде 87 года не боялся на дальняк гонять даже за 1000 км. На этой только по городу и на рыбалку для чего собственно и бралась. Только не кидайте в меня камнями мол за свои деньги тачка что надо. Это я прекрасно понимаю поэтому и взял иначе взял бы террано года 92 столько же ипался бы, но кайф другой, но его потом не продашь. Да и убивать на бездорожье НИВУ не жалко так как эти гламурные иномарки, пусть и старые.
Ну да ладно о ремонте продолжать можно бесконечно. И поскольку у меня есть еще машина жены Ниссан Микра (после нивы так просто 600-й по комфорту, но полная зал...па по проходимости).
Шумит она как самолет. Гудят все возможные мосты и раздатки еще хуже. Жесткая, но в меру. Динамика кстати на уровне, думал будет хуже. В салоне все прикручено, но все равно все гремит.
Расход: вот где немного много вздохнуть. После Марка расход радует, учитывая, что вес у машин одинаковый. а НИВА едет где только хозяин захочет 10 по трассе 12 по городу считаю вполне адекватной расплатой за фривольность в передвижениях.
Про бордюры: их просто нет больше в Нижнем Новгороде. Они все закончились когда я купил ниву
Про салон: ничего кроме руля и педалей. Ах да забыл корректор правой фары ))))))))))
В целом могу сказать, что человек существо привыкающее и за месяц я привык, хотя пару раз в неделю садясь за руль стиральной машинки жены, начинаешь отвыкать. Так и придется жить в этом порочном кругу противоречий, пока не куплю себе патруля или пафа.
Друзья не судите строго, я просто смотрю правде в глаза. Машину есть за что хвалить и так же за что ругать. Ведь даже не машину, а тех муд..ов которым абсолютно наплевать кто и как будет ездить на машинах собранных их великими руками растущих из не менее великих мест на заводе под название АВТО ВАЗ.
Многие оправдывают свою не возможность купить нормальную машину поиском мифических достоинств ВАЗа. Я честно признаю, что у меня нет денег на нормальную машину, а на рыбалку езжу постоянно и не ищу оправданий ни себе ни этой машине. Я за три года на ремонт всех выше перечисленных машин потратил столько же сколько на эту за месяц. Дешевый ремонт русских машин это как про женщин "Самые дорогие женщины это бесплатные".
Ну если у Вас есть свой гараж и куча свободного времени (у меня ни того, ни того нет), а также руки растут из предплечья, то стоимость запчастей и как следствие эксплуатации вас порадует, только вот "радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от плохого качества"
Всем удачи на дорогах!!! Я верю в нашу страну и наше производство и когда всех гребаных лоббистов АВТО ВАЗА перестреляют или пересажают и ВАЗ выйдет на рынок естественной конкуренции, мозгу гениальных русских инженеров дадут волю, главное, чтобы менеджмент не подкачал и даст бог наши дети будут гордиться тем, что ездят на отечественном автомобиле.....
Владею менее 6 месяцев
16
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Павел
8 июня 2009
Нравится
Ответить
Сергей
8 июня 2009
Нравится
Ответить
Влад
9 июня 2009
Нравится
Ответить
alexbull
9 июня 2009
Нравится
Ответить
Без имени
9 июня 2009
Нравится
Ответить
Земсков Николай
9 июня 2009
Нравится
Ответить
Сергей
9 июня 2009
Нравится
Ответить
Александр
9 июня 2009
Нравится
Ответить
Без имени
9 июня 2009
Нравится
Ответить
СТ-62
10 июня 2009
Нравится
Ответить
Замороженный
30 января 2010
Нравится
Ответить
жасур
18 февраля 2010
Нравится
Ответить
Варелик Николаевич
25 октября 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Низаметдинов Айнур • Mitsubishi Lancer
1 фото
Бюджетный самурай.
Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг 1993—2020