за 250 щас сложно что то купить чтоб не чего не делать, можно взять 2114 либо 2107 в идеале а из иномарок с ними придется возиться еще после покупки и доводить до ума
Даниил, езду на 2115 с 15 года, за последние три года пришлось поменять сальники на коробке и то из за того что когда масло меняли в коробке старое слить забыли, а я уровень не проверил и на днях буквально выбило сальники. Машина 2002 года. Про кузов промолчу просит сварки, в остальном все отлично. Каждые 8-10 тыс меняю жижу и проблем не знаю.
Не ведитесь на "тачку из под деда". Работаю в сервисе, насмотрелся, очень много хлама, хороших почти нет. Деды пошли уже не те, а для перекупов это лишь повод ценник подкрутить. Посоветовал бы глянуть на иранский Samand,180к нормальная цена, но только иранской сборки. А так это проверенный временем Пежо 405, вполне надёжный, уж точно не автоТаз. Тем более опыт вождения и владения у Вас уже есть. Ну из наших, то уж лучше 2110, 21102, 2112 поинтереснее 13,14,15-х будут, а под капотом всё то же. Ваз 2115 за 300??? Люди уже давно не люди.
За такую сумму только ВАЗ, чтобы в первое время не вкладывать. В пределах 200 14-ка, 15-ка. Дешево и сердито, можно сказать уже брутально. На остальные можно в нее влить по состоянию. Будешь одной рукой рулить, другой слезы радости вытирать от умиления.
Мое мнение такое, первую лучше взять четырку, кузов больше пацанский чем у пятнахи, опыта поднаберешся в ремонте ну и цена и тд, у меня у самого права всего лиш год но владельцем пассата я стал три года назад, по чесноку вкладов было немало и до сих пор есть к чему приложить руки, но для меня пассик стал лучшей тачкой из тех которые у меня были, так же присмотрись к возможно рено симбол кузов оцинкованный ну или шкода фелиция
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств