Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Салон небольшой, но для коротких поездок вполне комфортный. Однако при путешествии на дальние расстояния могут возникнуть проблемы с размещением багажа, ведь багажник маловат.Шумоизоляция оставляет желать лучшего.На трассе шум от дороги и двигателя может утомлять, особенно при длительных переездах.Расход топлива у четырки умеренный, что является плюсом для длительных поездок. Однако стоит учитывать, что при полной загрузке и движении по трассе расход может увеличиться.ВАЗ 2114 подходит для автопутешествий, но с определёнными условиями. Автомобиль отлично справится с короткими поездками по России, особенно если маршрут проходит по качественным дорогам.
Путешествие до Байкала на LADA 2114.
Моё путешествие от Казани до Байкала на LADA 2114Хочу с вами поделиться, как я на своей четырке совершил большое путешествие,это не приукрашенная история, а личный опыт. Подготовка заняла неделю и тысяч десять рублей: поменяли масло, фильтры, тормозные колодки, и самое главное ремень ГРМ .1)День первый. Казань - Пермь.Первые 500 км мы шли очень хорошо. Асфальт был хороший и сами мы были очень мотивированы ехать дальше. Позже начинается убитая дорога , по которой машина едет плохо, из-за жёсткой подвески.Разговор в салоне затихает, потому что говорить бесполезно. На заправке за Пермью появилась первая проблема, крестовина кардана начала постукивать. Не сильно, но звук новый и тревожный.Решили ехать дальше, благо стук пропал на скорости свыше 80.Позже мы заехали в мотель и решили в нем остановится, ведь очень сильно устали.2)День второй. Сибирь.После Екатеринбурга началась настоящая Сибирь. Бесконечная прямая лента асфальта. На ровной дороге она стабильна, . К концу дня почувствовали один из главных недостатков - сидения. Спина начинает ныть невыносимо уже через два часа.Спасали остановки каждые 1.5 часа. В Красноярске заглянули в автомастерскую, за полчаса и 500 рублей нам подтянули ручник и подкачали ступичные подшипники. 3)День третий . Байкал и расплата.Подъезжая к Иркутску, полезли в горы. На затяжных подъёмах с включённым кондиционером стрелка температуры поползла в красную зону. Из-за это мы срочно сделали остановку, включили печку на полную мощность, чтобы сбросить температуру.Дальше ехали уже без кондея, с открытыми окнами, потому-что не хотели переживать. Но когда из-за поворота показалась синяя гладь Байкала, все трудности как сняло рукой, и что тот путь который мы проехали был совершен не зря.В завершение можно сказать, что если вы хотите куда-то выбраться на своей машине, но боитесь, лучше всё проверьте перед дорогой и не едьте много где больше 80км/ч и тогда вы обеспечите себе незабываемые эмоции.#пишудляБЖ