Пушечка любимая.

Итак, сегодня продал свою любимку. Отъездил на ней год, поломок не было серьёзных, машина никогда не подводила, несмотря на то, что за год накатал 40 тысяч. Продал на пробеге 135 000км. Был 3 владельцем.
Выглядит машина просто, без наворотов, ублюдская, но за это ее и любят, никогда не уходил от неё, не обернувшись. Поставил Литые диски, накладную губу за 1000р, рыжие поворотники(500р за два), се заглушки повортника(100р),вид заимела, особенно когда была тонировка.
Едет на 8кл моторе нормально, если движок исправен, то разгоняется в районе 11 секунд, до 185 по навигатору разгоняется спокойно, не 16рик конечно, но едет. Кузов легкий, поэтому 81 лошади ей хватает. Если прошить и удалить кат, будет вообще летать.
Сразу всем рекомендую поставить SE зеркала(стоят 5000р), в родных обзорности 0, в этих вообще шикарно все видно, есть элеткрорегулировки и подогрев, зимой очень удобно, ну и повторители поворотов вид придают. Так же рекомендую всем туманки с линзами Sal-man( 2000р ) Светят лучше штатных в 10 раз. Так же устранил проблему задних плат, которые вечно перегорают и не светят и снял платы и поставил диоды.(500р). Все светило отлично, не мигало, не моргало, задний светил лучше ближнего, пришлось ставить разгрузочное реле для того, что бы поворотник не моргал быстро.(120р алиэкспресс)
Шумки у машины нет и никогда не было, поэтому рекомендую сразу после покупки зашумить моторный щит, арки, двери, крышу и потолок.(шумил сам, за шумку отдал 9 рублей) Хоть какой то уют появится. Так же рекомендую ставить уплотнители тюнингованные, что бы ветер в салон не задувал.(2000р на все двери и багажник)
Стойки я ставил каяба без занижения, подвеска стала мягче, но при этом стала лучше рулиться. Но стала крениться, думаю из за мягких высоких пружин. (12000р)
Из того, что чинил. Моросил датчик скорости, то неправильно скорость показывал, то дергался, потом совсем упал, поменял две штуки(по 240р - качество говно), дело оказалось в фишке(150р). Некритично. Но знайте, что из-за него будет троить движка, плохо ехать, не забивайте на него. Клинил супорт тормоза, быстро стирались колодки, но это решил разборкой и чисткой шкуркой. (Ремкомплект резинок 60р) Масло не ела совсем, менял масло каждые 7к, лил Мобил оригинальный дизельный. Всем рекомендую. Коробка на 130 тысячах не хрустела, втыкалась отлично, ничего не вылетало. Сцепление не понравилось заводское, поставил валео, стало вообще шик, разбирал перед продажей, было как новое через 40к пробега. (4000р, менял сам) ШРУСа их больная тема, зимой если любите повжигать, готовьтесь к замене, (стоят по 1500 в сборе каждый). Колодки ставьте только ате(900р), остальные неэффективны, либо свистят, либо быстро стираются. По технике проблем не было, один раз залил монтажный блок на Мойке, забыл его закрыть, поставил новый(2000р). Больше ничего не моросило, машину отслуживал, Фильтра все стоят копейки.
Всем рекомендую машину как первую или рабочую, с ней познаете азы механики, все просто и чинится на коленке ключами накиданными. Запчасти стоят копейки и доступны в любом магазине. А я теперь решил купить себе что-то с кондеем, но пока не нашёл ничего годного. Всем спасибо.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
1
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
макс это ты?
Нравится
Ответить
сколка стоид
Нравится
Ответить
@Хакимов Толик здравствуйте машина остался как можно вам позвонить машина где в каком городе находится
Нравится
Ответить
22 августа 2022
Стабилизатор от гранты ставил?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее