Отзыв 2114
Всем доброго дня!
Вот решил, написать немножко про свою "четырнадцатую".
Купил ее с нуля в апреле 2007 года, цвет млечный путь. На счетчике пробег всего 14 км. От гарантийного обслуживания отказался, так как запчасти и ремонт на нее не дорогой, а дилеру нет смысла переплачивать, к примеру за замену масла зарядили 600 р. расценка в 2007 году. И так вроде автомобиль идет не плохо, в салоне пока, что тихо.
Ну вот пробег уже 700 или 900 км. точно не помню, зашумели передние тормозные колодки, думаю не уже ли так быстро износились, при этом пробеге ездил в обычном городском цикле. Вскрываем и в итоге на левом колесе новенькие и толщина в норме а на правом колесе старые ржавые аш до металла дошло, не уже ли сборщик на конвейере "свистнул" новые колодки и поставил старые ржавые, вроде мелочь, но если постоянно он будет снимать мелочевку ему будет прибыльно!
Затем оба шланга лопнули корректора фар и это 1000 км. не проехал, глупо их разместили впритык к радиатору вот и не выдержали температуру. Кстати ближний свет у нее ужасный словно габаритный свет включен, а в дождливую погоду это вообще, как будто фары выключены, как только не регулировал все ровно бесполезно, получается, уменьшили в два раза девяточных для красоты а светят они ужасно. Почему то задние фары глючят, то стопы горят то не горят, вроде и лампы не сгоревшие, двигаешь контакты уже горят, через некоторое время опять не горят.
Далее после 3000х километров зашумел сверчками салон, кажется, что-то не докрутили сборщики, хотя это общая болезнь всех «Самар» и задняя полка нервирует шумом и спойлер вроде бы не плохой вид, но крепления не очень, и трется при движении, однажды снял и вижу до металла натерла, придумали бы на заводе какую нибудь прокладочку поставить под спойлер.
Затем в этот же период треснул бачок охлаждения, пришлось заменить. Далее полетел реле поворотников, ну это мелочь заменил. Дальше работала без проблем.
Вот уже проходит 50000 км. и потек радиатор отопителя, ковролин если его можно так назвать был в тосоле, пришлось разбирать салон для замены печки и сушки ковролина и находящийся под ней заводской шумоизоляционный материал сделан вроде из отходов.
Затем вскоре опять потекла в салон на этот раз уже вода, текло из под панели приборов в районе ручки для открывания капота, пришлось опять разбирать салон, поливаем водой, оказалось пропускает резинка лобового стекла, в левом нижнем углу, там есть сливная дырочка так вот она не пропускала воду и в итоге капала в салон, пришлось заменить резинку и сушить тряпки. Затем на 70000 км. накрылся датчик кислорода пришлось заменить обошелся 1200 руб. также заменил шаровые и сайлентблоки. Затем на 85000 км. заменил рулевую рейку. А так больше тьфу- тьфу проблем не было, говорят, что в 2007 году ВАЗ более качественнее выпускал «Самары», но сейчас говорят полное барахло идет. Вот товарищ купил в прошлом году 2114, цвет снежка он даже 10000 км. не проехал вакуумный тормоз накрылся, с порогов и молдингов краска отходит, качество сборки салона не очень.
Вот я в 2007 году покупал 2114 за 220 000 руб. а он купил в 2010 году за 272 000 руб. такой же обычной комплектации как у меня, автомобили выпускают все хуже качеством и никаких новых модернизаций нет, все тоже самое, только хуже, так за, что же ВАЗ поднимает цены?????????
Пишу в первый раз, так, что не судите строго мой отзыв, если, что-то не так то извиняюсь!
Всем вам удачи!!!!!!!
Вот решил, написать немножко про свою "четырнадцатую".
Купил ее с нуля в апреле 2007 года, цвет млечный путь. На счетчике пробег всего 14 км. От гарантийного обслуживания отказался, так как запчасти и ремонт на нее не дорогой, а дилеру нет смысла переплачивать, к примеру за замену масла зарядили 600 р. расценка в 2007 году. И так вроде автомобиль идет не плохо, в салоне пока, что тихо.
Ну вот пробег уже 700 или 900 км. точно не помню, зашумели передние тормозные колодки, думаю не уже ли так быстро износились, при этом пробеге ездил в обычном городском цикле. Вскрываем и в итоге на левом колесе новенькие и толщина в норме а на правом колесе старые ржавые аш до металла дошло, не уже ли сборщик на конвейере "свистнул" новые колодки и поставил старые ржавые, вроде мелочь, но если постоянно он будет снимать мелочевку ему будет прибыльно!
Затем оба шланга лопнули корректора фар и это 1000 км. не проехал, глупо их разместили впритык к радиатору вот и не выдержали температуру. Кстати ближний свет у нее ужасный словно габаритный свет включен, а в дождливую погоду это вообще, как будто фары выключены, как только не регулировал все ровно бесполезно, получается, уменьшили в два раза девяточных для красоты а светят они ужасно. Почему то задние фары глючят, то стопы горят то не горят, вроде и лампы не сгоревшие, двигаешь контакты уже горят, через некоторое время опять не горят.
Далее после 3000х километров зашумел сверчками салон, кажется, что-то не докрутили сборщики, хотя это общая болезнь всех «Самар» и задняя полка нервирует шумом и спойлер вроде бы не плохой вид, но крепления не очень, и трется при движении, однажды снял и вижу до металла натерла, придумали бы на заводе какую нибудь прокладочку поставить под спойлер.
Затем в этот же период треснул бачок охлаждения, пришлось заменить. Далее полетел реле поворотников, ну это мелочь заменил. Дальше работала без проблем.
Вот уже проходит 50000 км. и потек радиатор отопителя, ковролин если его можно так назвать был в тосоле, пришлось разбирать салон для замены печки и сушки ковролина и находящийся под ней заводской шумоизоляционный материал сделан вроде из отходов.
Затем вскоре опять потекла в салон на этот раз уже вода, текло из под панели приборов в районе ручки для открывания капота, пришлось опять разбирать салон, поливаем водой, оказалось пропускает резинка лобового стекла, в левом нижнем углу, там есть сливная дырочка так вот она не пропускала воду и в итоге капала в салон, пришлось заменить резинку и сушить тряпки. Затем на 70000 км. накрылся датчик кислорода пришлось заменить обошелся 1200 руб. также заменил шаровые и сайлентблоки. Затем на 85000 км. заменил рулевую рейку. А так больше тьфу- тьфу проблем не было, говорят, что в 2007 году ВАЗ более качественнее выпускал «Самары», но сейчас говорят полное барахло идет. Вот товарищ купил в прошлом году 2114, цвет снежка он даже 10000 км. не проехал вакуумный тормоз накрылся, с порогов и молдингов краска отходит, качество сборки салона не очень.
Вот я в 2007 году покупал 2114 за 220 000 руб. а он купил в 2010 году за 272 000 руб. такой же обычной комплектации как у меня, автомобили выпускают все хуже качеством и никаких новых модернизаций нет, все тоже самое, только хуже, так за, что же ВАЗ поднимает цены?????????
Пишу в первый раз, так, что не судите строго мой отзыв, если, что-то не так то извиняюсь!
Всем вам удачи!!!!!!!
Владею 3-5 лет
1
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
EvgenY_LP
27 июня 2011
Нравится
Ответить
Павел
27 июня 2011
Нравится
Ответить
Фамилия Имя Отчество
27 июня 2011
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
27 июня 2011
Нравится
Ответить
Коричневый универсалАвтор
28 июня 2011
Нравится
Ответить
1
27 июня 2011
Нравится
Ответить
Коричневый универсалАвтор
28 июня 2011
Нравится
Ответить
Без имени
27 июня 2011
Нравится
Ответить
Дмитрий Сталин
28 июня 2011
Нравится
Ответить
Без имени
28 июня 2011
Нравится
Ответить
wlkw
27 июня 2011
Нравится
Ответить
Коричневый универсалАвтор
28 июня 2011
Нравится
Ответить
Вадим
4 июля 2011
Нравится
Ответить
Cаня Д
7 сентября 2011
Нравится
Ответить
Cаня Д
7 сентября 2011
Нравится
Ответить
Cаня Д
7 сентября 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Новые правила проверки водителей на трезвость: что изменилось
Минздравом подготовлены новые правила освидетельствования водителей. Внесены поправки в регламент проведения процедуры, в список запрещённых веществ добавили мефедрон, а также впервые ввели подписание...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Как перенести категорию из иностранных прав в российские?
Читатель с российскими правами категории В задался вопросом: можно ли из его американского водительского удостоверения перенести в российское ВУ категорию А, которая была открыта в США?
В соответств...
The_MrVoider • Ferrari 250 GTO
22 фото
ДорогиеТачки#3
Новое автопредложение - Ferrari 250 GTE
1962 года у него 264 лошадиных сил и это один из самых культовых автомобилей в мире.
Димон • BMW
1 фото
Бмв 109 лет
Компание бмв 7-ого матра исполнилось 109 лет ИДЕЮ ВЗЯЛ У ЗЕЛЁНОГО ЛИМУЗИНА
Александр
8 фото
Toyota Land Cruiser Prado отправляется в г. Хабаровск
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Углегорска.
📌 2021 год,
📌 Пробег 38.000 км,
📌 2.7 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 3.851.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Toyota RAV4
3 фото
Toyota RAV4 из Китая отправляется в г. Владивосток!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Владивостока.
📌 2020 год,
📌 Пробег 34.000 км,
📌 2.0 л.
📌 2.468.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Vezel
5 фото
Honda Vezel 2022 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2022 год,
📌 Пробег 22.350 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.740.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Belgee Максимум Обводный
1 фото
О важном: подготовка автомобиля после зимы.
В данной статье рассмотрим актуальные для весеннего периода профилактические работы, которые помогут сохранить Ваш бюджет в долгосрочной перспективе. Приведем ориентировочные цены работ и усредненные...
Фиолетовый универсал • Lada (ВАЗ) Priora
Хотим в ваз 2112 124 двигатель, поставить 124 двигатель с приоры
Всем привет, интересует вопрос есть ли отличие 124 двигателя приоры и двенашки, если да то в чем и сильное ли различие?
Changan Центр Автопортрет Санкт-Петербург
1 фото
Дорожная пробка для обычного водителя — стресс и нервотрёпка
Дорожная пробка за рулём CHANGAN UNI-K — время побыть наедине с собой в атмосфере комфорта.
В салоне кроссовера комбинированная отделка перфорированной кожей, эргономичные сиденья первого ряда с элек...
Вам Авто Solaris Зеленоград
1 фото
Стоимость владения автомобилем SOLARIS KRX в год
Рассмотрим основные расходы на эксплуатацию SOLARIS KRX при среднем пробеге 13 000 км в год.
1. Расход топлива
Средний расход топлива 8–9 л/100 км.
При пробеге 13 000 км в год и цене бензина 5...
SKAMOLOV
4 фото
Мощность (Л. С.) 640 л.с.
Максимальная скорость >325 км/ч
0–100 км/ч. 2,9с. ЭКСТЕРЬЕР
В дизайне Huracán EVO появились изысканные аэродинамические элементы, соответствующие стилю Lamborghini.
Передни...
Максим
1 фото
"Китай - все понятно!"
Примерно такие фразы часто слышат владельцы китайских автомобилей, но всегда хочется ответить: "Что тебе понятно? Откуда ты знаешь что-то? Ты сам эксплуатировал хотя бы тысяч 2...
Solaris Центр Шереметьево
1 фото
Стоимость владения автомобилем SOLARIS KRS в год.
При выборе автомобиля важно учитывать не только его цену, но и ежегодные затраты на эксплуатацию. Разберем основные статьи расходов для SOLARIS KRS при среднем пробеге 13 000 км в год.
1. Расход т...
Япония Транзит • Mini Countryman
7 фото
MINI Countryman 2022: Обзор
Если вы ищете стильный и практичный городской кроссовер, MINI Countryman 2022 может стать отличным выбором. Основные параметры:
- Пробег: 14 000 км
- Двигатель: 2.0 л, 192 л.с., бензин
- Трансмиссия:...
SKAMOLOV
5 фото
Представлен заднеприводный суперкар Lamborghini Huracan STO
Нет, это не название фирменной станции технического обслуживания. И даже не имя наследника экстремальной топ-версии Huracan Performante. Тот суперкар имел полный привод и активную аэродинамику. А нова...