Хрен кто теперь меня разведёт на покупку отечественного авто!

Name: Lada (ВАЗ) 2114 2001 – 2013
Brand: Lada (ВАЗ)

Купил четырнадцатую летом 2003г., взял новую в салоне. До этого ездил на старой шестёрке, поэтому сначала был очень доволен. Езжу я мало, обычно тока на дачу летом, а зимой вообще по мелочи: в ашан там или ещё куда. На данный момент пробег 26 тыщ. Естественно, я практически сразу сталкнулся с типичными проблемами самар. После 2х тыщ постепенно начал трещать салон - теперь вообще как погремушка. Про датчики я вообще молчу - глючат постоянно. Поменял на 2,5 тысячах модуль зажигания (причину выявили тока с 3го раза, типа дефект был плавающим, а выражался в том, что машина переставала обороты держать и не ехала соответственно). Было ещё много чего, но помелочи, поэтому даже уже всё и не помню.

Но вот что произошло прошлым летом. На описываемый момент пробег составлял 20000км. Поехал я на ней на Селигер. Так вот, на обратном пути на скорости 140 у меня вырвало левый шрус, а колесо заблокировалось о подкрылок. Чудом удалось машину на дороге удержать, повезло, что на встречке никого не было, а в машине было трое человек. Хотел продать машину незамедлительно, но потом решил подождать весны, сказали можно будет продать дороже. Как тока решил не продавать, в течение одной недели сломались дверные замки на 3х дверях и обогрев заднего стекла.

Сейчас начинаю готовить машину к продаже, собираюсь взять слегка подержанную Киу рио. И пусть ваз изобретает разные там приоры, калины и что угодно ещё - никогда я больше не свяжусь с нашими машинами! Нашему автопрому надо не помогать, а как можно быстрее его добить!

2,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Самый дешовый переднеприводный автомобиль.

Минусы

Отвратительное качество сборки, низкая надёжность. Замучили мелочи.

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Топольков

9 января 2007

Алексей! Могу Вас огорчить.Покупая отечественный автомобиль (а под ним я понимаю - дешевый,типа ВАЗ-2109,99,2110,т.е. реальные цены),вы все-таки получаете то,что ожидали. Т.е. дешево,сердито,но можно сделать везде.
Сам ездил на -
с 1998 по 2004г - Опель-Вектра 1.6 (покупал новой,продал на 150.000км)
с 2004 по 2006г - Хендэ-Соната 2.0 механика (Тагаз) (покупал новой,продал на 100.000км).
с 2006г. - владею новым Хендэ Санта Фе (купил за 1.2млн,продаю сейчас за 900тыс,так как на 10.000км возник вопрос о замене двигателя).
и всегда у меня в этот период были отечественные (рабоче-запасные) - ВАЗ-2104,21093 и Оки.
Так вот,к чему я виду,уходя от одного,вы не думайте,что где-то будет проще,просто меняется уровень.Иномарки (при таком отношении дилеров и нашем законодательстве) пока-что для показного тщеславия (кстати,владелец ИКЕА ездит на старинном Вольво).Своего рода соревнование,кто круче решает проблемы с ремонтом авто. А сроки ремонтов таки,что - ого-го.Меньше месяца и нет.
Кстати,по той же Тойоте.Столкнулся с проблемой подменного автомобиля при ремонте Хендэ.Дали Верну 1.4л (стоит на стоянке,не катаюсь,так как не нравится). А в договоре купли-продажи Тойоты прямо отмечено - подменный автомобиль не выдается не при каких условиях. Хоть срок ограничивают 90 днями!
Кстати,почему Киа,а не Рено-Логан. Брат ездит на Рено-Логан 1.6л (одни из первых,сейчас уже 90.000км за год с небольшим). Проблем - фактически нет,притензий к сервису - нет. На его глазах (рассказывал) директор отдал клиенту тестовый рено-меган на время гарантийного ремонта его Симврла.

Нравится

Ответить

Хайнц Ульрих Йорген

10 января 2007

Сидел я как-то в реновском автосервисе, ждал, пока машину мне починят. Смотрю - притаскивают на эвакуаторе "Рено Лагуну", неделю назад как у них купленную. Оба бампера на куски разлетелись, все колеса разбортированы, хозяин все еще трясется. Чего случилось? - спрашиваю. На скорости 120 - говорит - лопнула рулевая тяга. Чудом лобового столкновения избежал. Сервисмены посмотрели, сказали - заводской дефект. "...л я после этого ваши Рено" - сказал владелец. Так что, Алексей, со всякими машинами всяко может случиться. И наши - ничуть не особенные. У меня вот сейчас "Тойота", так она меня заколебала, что, тоже, наверное, продам - надоело этой мечтой управлять. Центральный замок глючит и глючит, и на сервисе ничего сделать не могут. А у знакомого на "Пассате" - хорошо, гарантия еще не кончилась - АКПП развалилась. Поэтому, когда говорят, что, мол, покупка нашего авто - лотерея, так это к ЛЮБОЙ машине относится, и сервисы забиты гарантийными машинами, и запись чуть ли не за два месяца. Думаю, вам все же не удастся избежать некоторого разочарования, когда первые восторги обладания иномаркой пройдут.

Нравится

Ответить

Без имени

10 апреля 2007

Эксплуатация 2,5 года;космплектация Люкс; покупалась новая из салона.
Такая же проблема с замками(что удивительно со всеми, кроме водительской двери). Завлдской шумоизоляции как будто и нет! В целом отдав 8000$ (+стандартное доп. оборудование+средная музыка) был доволен. Но купив не давно Mitsubishi Colt за 7000$ 1998 года полностью пересмотрел свою точку зрения!
Покупать наши новые авто можно только в кредит, но никак не отдавать по 8-10 тыс.дол. за непонятно что! ИМХО

Нравится

Ответить

Без имени

19 апреля 2009

Интересно,с каких это пор колесо блокируется о подкрылок,когда ШРУС отрывается??? Непонятно...

Нравится

Ответить