... и это только НАЧАЛО???

Дальше будет лучше. Огрехи устранишь сам или по гарантии,успокоишься и будешь ездить и радоваться.

Ну,предохранитель,что с него взять...что-ж Вы так,3я машина а за темпиратурой не уследили да еще и такую ерунду не устранили,вынув предохранитель например из обогрева стекла или еще откуда,перегрелись... Коробка-приработается скорее всего,хотя может и масла недолив там...Вообще заводские масла в агрегатах-после пары тыщ меняйте на нормальные.

Поздравляю, вот вы и пополнили ряды счастливых обладателей продуктов отечественного автопрома! Сами же пишите, что авто не предсказуемое... Найдите толковый сервис и не пожалейте денег, пусть хорошо машинку посмотрят. Предпродажка в автосалоне и выеденного яйца не стоит.

Алексей, я здесь уже оставлял свой отзыв, он под названием "просто шляпа". Ко всем тем словам добавлю что разок тоже встал в пробке, "поддал парку" под капот... Причина была в треснушем шланге, идущего к печке.Струйка тосола била в пластиковую крышку, а с нее на горячий коллектор.Вроде шланг не дубовый, свежий, машине 5 месяцев было... Накатал я на ней к этому времени 10000км,и мнение мое так и не изменилось: просто шляпа!!! Удачи!

Да это правда что новый автомобиль нужно дорабатывать протягивать.У меня раньше прина езде на малейшую кочку поочерёдно отходили стоп сигналы!Движок по звуку работает как дизель, но в салоне сказали стандартный звук, все жалуются и что даже сам АВТОВАЗ прислал письмо с тем ,что если вас не устраивает уровень шума двигателя, то купите более дорогой автомобиль!!!

Не надо напрягаться - проста не повизлооо с машиной! Меняй масло через 8000 км,не крути мотор больше 3,5-4 тыс.и все будет нормуль.

Уважаемый Владислав Корнеев! Будьте более объективны, не стоит впадать в юношеский максимализм в стиле "если таз - то фуфло, если иномарка - то супер". Я являюсь владельцем ваз 2114 и души в нём не чаю, и никогда не стану брать иномарку. Объясню, почему. Я живу в городе с населением 60000 чел. Есть много знакомых, которые покупали в близлежащих крупных городах бэхи, мерины, тойоты, и т.д. и т.п. и начиналась русская рулетка. Пока иномарка на ходу, всё замечательно. Стоит чему-то сломаться или придёт время менять тормозные ли колодки или фильтра - это приговор. запчасти заказываются в крупном городе, стоят на порядок дороже, мало хороших спецов по установке и ещё куча проблем. Зато на ваз - прорва, в любой момент можно приобрести что угодно, и по вполне приемлемым ценам, к тому же самому и провести ремонт при наличии инструмента. Это всё я сказал для того, что ХВАТИТ, НАКОНЕЦ, МЕШАТЬ С ГРЯЗЬЮ РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ, ЕСЛИ ГОЛОВА НЕ НА ПЛЕЧАХ И РУКИ КРИВЫЕ! купил бмв или мерин - катайся, понтуйся, сливай бабло тоннами на обслуживание, но МОЛЧИ ПО ПОВОДУ ТЕХ, КТО ВЫРОС ИЗ ДЕТСКОГО ВОЗРАСТА И ПРОСТО ХОЧЕТ ДОЕХАТЬ ДО РАБОТЫ И ОБРАТНО, И С МИНИМАЛЬНЫМИ ПРОБЛЕМАМИ ПО МИНИМАЛЬНОЙ ЦЕНЕ!!! мой вазик с 2004 года, пробег 80000, за всё время эксплуатации заменена коробка (первый хозяин довыпендривался), сцепление заменено на kraft, ну и, естественно, фильтра, масло и т.д. менялись "по инструкции знающих людей". ВСЁ. И катаюсь без проблем.

Утешу автора. В кнопке включения ближнего света лампочки-индикатора нет. Сам думал перегорела, присмотрелся: в габаритах, туманках, обогреве лампочки есть, а в ближнем помему-то не сделали (что кстати очень неудобно). Ваз считаю приемлемым только для перемещения из пункта А в пункт Б. Любителям техники ВАЗ противопоказан (не имею ввиду старенькие 2101, 03, 06 - это "дедушкины" машины для души). Но с чем не поспоришь, на периферии иномарку обслуживать сложновато. Было-бы желание

корми 92 но после заправки скинь минусовую клемму на 15 минут

Этот предохранитель,еще отвечает за задний дворник и за печку.

Уважаемый автор, а ты по пробуй мотор больше 3.5 не крутить, тогда глядишь и расход уменьшится.