Четырочка
Приобрел как первую авто, и понеслось. И потом полилось, удалять заводские недостатки. Поставил:
1 - ксенон 5000 К верх и низ (поправил освещение)
2 - оключил адсорбер и лямда-зонд из проги (лишнее в системе, много ошибок из-за них)
3 - дросельная 54 мм поставил вместо удушающей 46 мм (галимая конструкция отбирающая тягу и мощность)
4 - выхлопной коллектор - легкий 4-2-1 большего диаметра (тоже душит двигатель)
5 - заменил катализатор на трубу (тоже тупит и душит двигатель)
6 - перепрошил блок (знакомый мастер - 500 руб.)
7 - подрезал пружины задние 1,5 витка, перед заменил на "минус" 50 мм (устойчивость в манёврах)
8 - полная обесшумка (я мастер сам, а материалов вышло на 8700 р. результат - ощутим)
9 - защита днища дюралевая с круглыми оверстиями 850 р.(как говорят армяне на рынке - титановая, спасала не раз, благодарен и советую)
10 - масло только Shell Helix каждые 10000 км, Бензин 92-й (все просто: 95 это крашеный и с добавкой 92, не так ли? ИМХО)
11- подкрылки не ставил, т. к. у нас не сыпят соль и реагенты (г. Ессентуки). Мойка тщательная и антикор качественный не пустят коррозию.
12- на лето литье 16"х205 х45 MA-Z1, уже 4 сезон он же и последний (стёрлась), а на зиму Goodyear UltraGrip7+ тоже 4, но думаю ещё на три её хватит.
13- Ну и подсветку всю синюю с красным сделал в салоне: щиток, кнопки все, ручки двери и КПП (красивей и двуцветно).
После этого легкого тюнинга машина ожила и поехала.
Достоинства:
1 - хорошая печка (да, это во первых конечно)
2 - отличные сиденья ХБ (именно этого года выпуска, 2005-го), проверял у всех друзей и знакомых (не скользят, спину не ломят)
3 - запчасти: доступные цены.
4 - удобные дверные панели
5 - очень красивая, модная, резкая, дерзкая
6 - окна на резинках, а не клееные.
7 - нормально работают все приборы и системы кроме тех что описаны ниже.
Недостатки:
1 - страшные брызговики (понимаете))) Я снял.
2 - мало места для задних пассажиров и неудобная их посадка (в тесноте да не в обиде)
3 - слабые тормоза.(рассчитываем тормозной путь)
4 - слабоват двигатель.(что поделаешь)
5 - даже при полной обесшумке всё равно спустя время поскрипывает где-то везде (но тише чем в стоке гораздо)
6 - слабая КПП (особенно 2-я передача)
7 - сильно забрасывает грязью заднюю часть автомобиля (в частности стекло)
8 - гидрорегулятор все равно не работает со временем. У меня правый отказал, обычная вещь для наших машин (вообщет лишняя хрень, ИМХО)
9 - спустя время потек радиатор (замена 800 р.+ 500 р. работа)
10 - последоватльно отказали (или портились) датчики ДМРВ, потом положения дросельной заслонки (заменил и забыл сам, один стоит 150 р., другой 1650 р.)
11 - спустя 4 года (11.02.2010 г.) появилась корозия из-под резинки в верхней части задней (пятой) двери.
12 - конечно же шум в коробке на третьем году её жизни это норма (свыкаешься), все шумы пропадаюткогда Pioneer делаешь на громкость 40 - 62))) (аж бесит)
, 13 - а-а-а, да забыл, ещё надо будет (желательно), поменять пластиковый на металлический ролик натяжения ремня ГРМ, шуметь начал на 70000 км.
14 - на 80000 км начал врать датчик уровя топлива (подбрехует когда ниже 1/4).
15 - на 92000 км потерялся контакт в реле бензонасоса (он в "бороде", снял почистил и решил проблему.)
16 - когда посадишь всех пассажиров , то колено выхлопной трубы рычит, кряхтит, трет, бубнит об торсионную балку задних колес.
17- ну и конечно сочится маслице из под пробки крышки клапанов (решаемо - проставь резин. кольцо с масл. фильра (оно подходит) и затягивай)
1 - ксенон 5000 К верх и низ (поправил освещение)
2 - оключил адсорбер и лямда-зонд из проги (лишнее в системе, много ошибок из-за них)
3 - дросельная 54 мм поставил вместо удушающей 46 мм (галимая конструкция отбирающая тягу и мощность)
4 - выхлопной коллектор - легкий 4-2-1 большего диаметра (тоже душит двигатель)
5 - заменил катализатор на трубу (тоже тупит и душит двигатель)
6 - перепрошил блок (знакомый мастер - 500 руб.)
7 - подрезал пружины задние 1,5 витка, перед заменил на "минус" 50 мм (устойчивость в манёврах)
8 - полная обесшумка (я мастер сам, а материалов вышло на 8700 р. результат - ощутим)
9 - защита днища дюралевая с круглыми оверстиями 850 р.(как говорят армяне на рынке - титановая, спасала не раз, благодарен и советую)
10 - масло только Shell Helix каждые 10000 км, Бензин 92-й (все просто: 95 это крашеный и с добавкой 92, не так ли? ИМХО)
11- подкрылки не ставил, т. к. у нас не сыпят соль и реагенты (г. Ессентуки). Мойка тщательная и антикор качественный не пустят коррозию.
12- на лето литье 16"х205 х45 MA-Z1, уже 4 сезон он же и последний (стёрлась), а на зиму Goodyear UltraGrip7+ тоже 4, но думаю ещё на три её хватит.
13- Ну и подсветку всю синюю с красным сделал в салоне: щиток, кнопки все, ручки двери и КПП (красивей и двуцветно).
После этого легкого тюнинга машина ожила и поехала.
Достоинства:
1 - хорошая печка (да, это во первых конечно)
2 - отличные сиденья ХБ (именно этого года выпуска, 2005-го), проверял у всех друзей и знакомых (не скользят, спину не ломят)
3 - запчасти: доступные цены.
4 - удобные дверные панели
5 - очень красивая, модная, резкая, дерзкая
6 - окна на резинках, а не клееные.
7 - нормально работают все приборы и системы кроме тех что описаны ниже.
Недостатки:
1 - страшные брызговики (понимаете))) Я снял.
2 - мало места для задних пассажиров и неудобная их посадка (в тесноте да не в обиде)
3 - слабые тормоза.(рассчитываем тормозной путь)
4 - слабоват двигатель.(что поделаешь)
5 - даже при полной обесшумке всё равно спустя время поскрипывает где-то везде (но тише чем в стоке гораздо)
6 - слабая КПП (особенно 2-я передача)
7 - сильно забрасывает грязью заднюю часть автомобиля (в частности стекло)
8 - гидрорегулятор все равно не работает со временем. У меня правый отказал, обычная вещь для наших машин (вообщет лишняя хрень, ИМХО)
9 - спустя время потек радиатор (замена 800 р.+ 500 р. работа)
10 - последоватльно отказали (или портились) датчики ДМРВ, потом положения дросельной заслонки (заменил и забыл сам, один стоит 150 р., другой 1650 р.)
11 - спустя 4 года (11.02.2010 г.) появилась корозия из-под резинки в верхней части задней (пятой) двери.
12 - конечно же шум в коробке на третьем году её жизни это норма (свыкаешься), все шумы пропадаюткогда Pioneer делаешь на громкость 40 - 62))) (аж бесит)
, 13 - а-а-а, да забыл, ещё надо будет (желательно), поменять пластиковый на металлический ролик натяжения ремня ГРМ, шуметь начал на 70000 км.
14 - на 80000 км начал врать датчик уровя топлива (подбрехует когда ниже 1/4).
15 - на 92000 км потерялся контакт в реле бензонасоса (он в "бороде", снял почистил и решил проблему.)
16 - когда посадишь всех пассажиров , то колено выхлопной трубы рычит, кряхтит, трет, бубнит об торсионную балку задних колес.
17- ну и конечно сочится маслице из под пробки крышки клапанов (решаемо - проставь резин. кольцо с масл. фильра (оно подходит) и затягивай)
10
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝