2114 чем то похожа на АК-47

100 пудов согласен, после девятки купить еще одну, потом еще - это точно клиника, товарищу нужно принудительное лечение в специализированном учреждении

Во-во.. П*здил бы лучше в другом месте..

да че, нормальный отзыв. Ездит человек, получает удовольствие, ему нравится - это самое главное. (по-настоящему богатый не тот, у кого много есть, а тот, кому мало нужно)кстати, в ветке про логан срача больше чем сдесь, хотя логан понадежнее, этакий акм.

да, я такой, я могу...

Удовольствия не получает, просто ездит. Есть такие люди. На этом портале не встречаются.

АБРД не кипишуй, если и обольют говном ниче страшного, это постоянно происходит. Всю жизнь что ли на своей приоре собрался ездить, набереш денег продаш ее и сам придеш сюда вазы говном поливать.

Вы в корне не правы, коллега! АК-47 стоял на вооружении СА с 1947 по 1974 годы, сменен на АК-74 калибра 5,45. А что касается 2114, то минусов у этой машины дофига

Задним бампером наехал на пень. Пень вмял бампер (вернее бампер "обнял" пень) на глубину где-то 10-20см под машину. Я подумал, что теперь можно ехать за новым бампером, отъехал- бампер сразу восстановил статус кво. Об инциденте ничего не напоминало- не трещин, ни потертостей, ни царапин! Сам был в шоке, т.к. слышал много нелестностей про эти бампера.

Видно летом дело было?

Ничего подобного,первый серийные Автоматы Калашникова так и назывались - АК,различались годами выпуска и определенными деталями.С конца 50,начала 60 годов прошлого пошли АКМ,модернизированные.

зачетный отзыв про шаху!!! я плакаль!!!

Согласен, при наличии возможности. Кресла удобнее. Зеркала больше. Но и стоит дороже... А! Есть недостаток - бардачок поменьше. ))

ногу выше головы точно у меня рост почти 195...ездил на такой знаю! но до сих пор не понимаю как друг ездит если у него рост 210 )))моя то нога уже в потолок упиралась )))))

Поддерживаю.

Это неверное сравнение, АК прежде всего дешев и прост.

Главное качество АК - надежность .

В точку! Главная беда русских авто это говенные запчасти, которых процентов 90. Качественные найти очень тяжело, по сути замененная запчасть становится расходником и ни куда от этого не денешся.

Молодца! прикольно сравнил

ага..особенно когда она оставляет взади фокусы,сиды и др. с двиглом 1.6..имею ввиду 2114 со 126 двигом..валит она нормально)

Давным давно сам ездил на 15-ке. Возил с собой сумку синструментом и з/ч. Раньше были моторы только 1.5. Сейчас знаю продают с 1.6 8-клапанники, про 126 не понял, л/с что ли. У Фокусов в отличии от 14-й огромный выбор силовых агрегатов: от 1.4 до 2.5 , для любителей дизелей есть и ТД. Самары как выпускали так и выпускают, а у ФФ за это время выходит третья модель + был рейстайлинг. Они таким тиражом по всему миру разошлись..Хочешь погонять, есть ST! Про опции можно заказать, что угодно, а 14-ю с подушкой безопасности или АВС в 21 веке купить не возможно! Про надежность говорить небуду, статистиа говорит сама. А насчет, что она 14я оставляет позади иномарки, так это зависит не от а/м, а от того кто сидит за рулем. Считаю, что рулем ФФ как правило ездят более дисциплинированные водители. А за рулем Самар часто вижу тупоголовых ушлепков, которые ездят на уважаемом Вами авто с глухой тонировкой, прямотоками, кривым ксеноном и пр. Меня тоже такие частенько обгоняют (в т.ч. на классике)в городе, когда я еду 40-50 км/ч/ а они летят 100!!!так это не очем не говорит, вернее говорит об отсутствии у таких Шумахеров мозгов!

14ая с двигателем от приоры!