Дневной свет в "Десятке"
Вот чем мне нравится отечественный автопром, так это возможностью приложения «умелых рук». Нет, не смейтесь, - взрослые дяди тоже любят в технике поковыряться.
С конца ноября 2010 года внесены очередные изменения в ПДД. Теперь все новые автомобили должны оборудоваться функцией «Дневной свет», а владельцы необорудованных такой функцией автомобилей должны ездить днем с включенным ближним светом фар.
А ведь проблема в том, что фары днем можно просто забыть включить или выключить, - побудительных то стимулов вроде темноты нет. Вот и останется машина на стоянке с включенными огнями, а утром - АКБ на нуле. Или сел и поехал, а фары то включить забыл, - вот и повод для дискуссии с инспектором.
Практически все отечественные автомобили не имеют функции «дневной свет», но каждый раз включать и выключать фары не всегда удобно, а оставлять машину на длительное время с включенными фарами грозит разрядкой АКБ. Вот например в моем Мерседесе есть «дневной свет», – через несколько секунд после пуска двигателя включаются фары ближнего света, а с выключением зажигания они выключаются.
Упрощенная схема управления освещения автомобиля ВАЗ-2110-2112 показана на рисунке 1. Обозначения на схеме даны услов-но, – S1 – выключатель замка зажигания, S2 – выключатель главного света, H1-Hn – схема ламп габаритных огней (сами габарит-ные лампы, плюс лампы освещения приборной панели, и др.), S3 – рычажок-переключа-тель «дальний / ближний», Р1 – реле дальнего света, Р2 – реле ближнего света.
Проще всего замкнуть перемычкой S2.2. Теперь каждый раз, когда включается зажигание будут включаться и фары. Проще, но не лучше. Так как, во-первых, нет задержки включения фар, во-вторых, пропадает режим включения габаритов, то есть, когда включены только габаритные огни, а фары выключены, например, при остановке с включенным двигателем.
На рисунке 2 показана доработка схемы установкой простого электронного блока. Рассмотрим как он работает. Случай первый, – S2 (выключатель света) в полностью выключенном положении. Включаем зажигание (S1). Питание +12V поступает на схему на транзисторах VT1 и VT2. Положительное напряжение поступает в цепь эмиттера VT2, на положительную обкладку C1. Отрица-тельное напряжение поступает на конденсатор С1 через R1 и цепи ламп габаритных огней. Конденсатор С1 начинает заряжаться, и через несколько секунд напряжение на нем достигает величины, при которой транзисторы VT1 и VT2 открываются. Открытый пере-ход «эмиттер-коллектор» VT2 пропускает ток на реле Р2 в обход выключенного S2.2. Реле Р2 включает фары ближнего света.
Допустим нужно перейти на габаритные огни, то есть включить габаритные огни, но ближний свет выключить. Просто включаем габаритные огни (замыкается секция S2.1, а S2.2 остается выключенной). Теперь на точке соединения R1 и R2 будет положительное напряжение. Конденсатор С1 ускоренно разряжается через R2 и VD1 и транзисторы закрываются. Ближний свет выключается. Если нажать S2 полностью, – включится и ближний свет и габаритные огни (как обычно).
Таким образом, схема создает функцию «дневной свет» и не мешает переходу на «габаритные огни» или «ночной свет». К тому же дает задержку включения «дневного света». Величина этой задержки зависит от емкости С1.
Понимаю, что этот отзыв не совсем то, что здесь привыкли видеть, но затронутая здесь проблема ведь актуальна, и предложенный способ решения может быть многим полезным. Поэтому надеюсь что модераторы все же допустят его к публикации.
Желаю всем успехов на дорогах, и не платить штрафы за выключенные фары!
С конца ноября 2010 года внесены очередные изменения в ПДД. Теперь все новые автомобили должны оборудоваться функцией «Дневной свет», а владельцы необорудованных такой функцией автомобилей должны ездить днем с включенным ближним светом фар.
А ведь проблема в том, что фары днем можно просто забыть включить или выключить, - побудительных то стимулов вроде темноты нет. Вот и останется машина на стоянке с включенными огнями, а утром - АКБ на нуле. Или сел и поехал, а фары то включить забыл, - вот и повод для дискуссии с инспектором.
Практически все отечественные автомобили не имеют функции «дневной свет», но каждый раз включать и выключать фары не всегда удобно, а оставлять машину на длительное время с включенными фарами грозит разрядкой АКБ. Вот например в моем Мерседесе есть «дневной свет», – через несколько секунд после пуска двигателя включаются фары ближнего света, а с выключением зажигания они выключаются.
Упрощенная схема управления освещения автомобиля ВАЗ-2110-2112 показана на рисунке 1. Обозначения на схеме даны услов-но, – S1 – выключатель замка зажигания, S2 – выключатель главного света, H1-Hn – схема ламп габаритных огней (сами габарит-ные лампы, плюс лампы освещения приборной панели, и др.), S3 – рычажок-переключа-тель «дальний / ближний», Р1 – реле дальнего света, Р2 – реле ближнего света.
Проще всего замкнуть перемычкой S2.2. Теперь каждый раз, когда включается зажигание будут включаться и фары. Проще, но не лучше. Так как, во-первых, нет задержки включения фар, во-вторых, пропадает режим включения габаритов, то есть, когда включены только габаритные огни, а фары выключены, например, при остановке с включенным двигателем.
На рисунке 2 показана доработка схемы установкой простого электронного блока. Рассмотрим как он работает. Случай первый, – S2 (выключатель света) в полностью выключенном положении. Включаем зажигание (S1). Питание +12V поступает на схему на транзисторах VT1 и VT2. Положительное напряжение поступает в цепь эмиттера VT2, на положительную обкладку C1. Отрица-тельное напряжение поступает на конденсатор С1 через R1 и цепи ламп габаритных огней. Конденсатор С1 начинает заряжаться, и через несколько секунд напряжение на нем достигает величины, при которой транзисторы VT1 и VT2 открываются. Открытый пере-ход «эмиттер-коллектор» VT2 пропускает ток на реле Р2 в обход выключенного S2.2. Реле Р2 включает фары ближнего света.
Допустим нужно перейти на габаритные огни, то есть включить габаритные огни, но ближний свет выключить. Просто включаем габаритные огни (замыкается секция S2.1, а S2.2 остается выключенной). Теперь на точке соединения R1 и R2 будет положительное напряжение. Конденсатор С1 ускоренно разряжается через R2 и VD1 и транзисторы закрываются. Ближний свет выключается. Если нажать S2 полностью, – включится и ближний свет и габаритные огни (как обычно).
Таким образом, схема создает функцию «дневной свет» и не мешает переходу на «габаритные огни» или «ночной свет». К тому же дает задержку включения «дневного света». Величина этой задержки зависит от емкости С1.
Понимаю, что этот отзыв не совсем то, что здесь привыкли видеть, но затронутая здесь проблема ведь актуальна, и предложенный способ решения может быть многим полезным. Поэтому надеюсь что модераторы все же допустят его к публикации.
Желаю всем успехов на дорогах, и не платить штрафы за выключенные фары!
Владею менее 6 месяцев
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
23 ноября 2010
Нравится
Ответить
obnuck
23 ноября 2010
Нравится
Ответить
Хухлевский Выхухоль ВыхухолевичАвтор
26 ноября 2010
Нравится
Ответить
игорь
16 марта 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Оранжевый седан
5 фото
Продается Daewoo Matiz, 2011 года
Механическая коробка передач, пробег 63204 км.
На полном ходу, документы в порядке, владею с июня 2023 года, езжу каждый день, ни разу не подвела. Расход бензина экон...
Красный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
2 фото
Божья коровка - Priora
Я владею Lada Priora почти 2 года и хочу поделиться своим опытом. В целом, машина оставила положительное впечатление. Первое, что бросается в глаза — это доступная цена и простота обслуживания. Запчас...
Данила
7 фото
Апгрейд мультимедиа на Exeed TXL
Доброго вечера! Долго я искал устройство, которое бы в полной мере раскрыло возможности штатной мультимедиа, и вот наконец я его нашел!) По результатам теста могу смело рекомендовать всем Эксидоводам...
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
ExpressAuto • Ferrari F8
1 фото
Плюс одна в Москве
Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы.
Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты!
С вами компания ExpressAuto
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Gelik Vangel
6 фото
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔
Япония Транзит • Kia Mohave
10 фото
Обзор KIA Mohave 2020
KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...
Олег
Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
1 фото
Кашкай j11
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Lada (ВАЗ) 2110 1995—2014