Друг с большой буквы
Здравствуйте! Речь пойдет о моем Друге. Друге с большой буквы. "Восьмерка" первая машина в моей жизни. Сначала я хотела взять DAEWOO Nexia, но меня просто отговорили, сославшись на то, что на иномарке без стажа ездить не стоит. Альтернативой DAEWOO стал ВАЗ 21099, но прокатившись на девяносто девятой своего старшего брата, я поняла, что больше мне подойдет машина меньших размеров. В результате остановилась на машине этого же семейства - ВАЗ 21083. Приехав в автосалон "Лада Фаворит", достаточно долго не могла определиться с цветом, но в конце концов решила взять Мираж - салатовый металлик. Пришлось немного подождать пока пригонят машину. Через несколько минут рядом со мной стоял мой верный Друг. Сигнализация и ценральный замок уже были установлены. При мне же поставили доработку замков (двери закрываются тихо, как на иномарке).
Как я уже сказала, что стажа вождения у меня на тот период не было, поэтому первые 2 000 км. обкатывал мою машину мой брат. После чего, наконец-то, я села за руль на площадке. Но была разочарована. Машина меня совершенно не слушалась. Дергалась и глохла. Конечно, я ее не чувствовала и рано отпускала сцепление. Каждый вечер брат возил меня на площадку, там я пересаживалась за руль и пыталась тронуться с места. Скоро я стала чувствовать машину и могла уже ездить по улицам, рядом с домом. Следующим испытанием для меня и моей Малышки стал выезд из гаража. Это было безумно сложно, поскольку выгонять ее приходилось только задом. Сначала, за меня это делал брат (огромное ему спасибо). Он выгонял машину из гаража и только потом я сама садилась за руль.
Придя выводу, что дальше так продолжаться не может, я наконец решила сделать все сама. Колени немного тряслись, я очень переживала, так как в первый раз оказалась одна. Но, сев за руль, я сказала: "Малыш! Мне так сложно. Помоги мне, пожалуйста". Может быть многие в это не поверят или это покажется смешным, но после этого мои дела с освоением машины и вождением пошли в гору. Уже через месяц я спокойно себя чувствовала за рулем, но по городу пока не ездила. На работу еще не осмеливалась, точнее не хотела торопиться, потому что знала - хорошие и добрые времена для меня и моей Малышки еще впереди. Через год, следующим летом, я уже основательно пересела за руль и уже с трудом представляла себе жизнь без колес. Исключением и на данный момент является то, что зимой я не езжу на машине - жалею.
На данный момент моей Малышке уже 3 года. Я очень ее люблю. Вопреки всем разговорам о том, что наши машины сыпятся, хочу сказать одно, что с ней я просто не знаю проблем. Единственное, зачем я езжу в сервис - это сделать ТО. Конечно, я стучу по дереву, но факт остается фактом. Может быть, мне просто повезло с машиной. И неизвестно, сколько бы было визитов в автосервис, если бы я тогда приобрела DAEWOO.
За рулем я уже два года и могу с гордостью назвать свою машину верным Другом. Друзья еще могут предать, но этот Друг - нет. Я просто не знаю, что бы я делала без нее. Очень довольна своим выбором. Салон "восьмерки" очень удобен, но только для одного, максимум для двоих. Вместительный багажник, удобная посадка сидений, умеренный расход топлива. Хочу отметить, что вожу я очень аккуратно и постоянно слежу за внешним видом своей Малышки. Такой вывод можно сделать просто взглянув на нее (ни одной царапинки или потертости)!
В заключении хочу сказать всем автовладельцам. Если Вы хотите, чтобы Ваша машина служила Вам долго - просто любите ее, относитесь к ней не как к механизму или к железке, а как к человеку. Разговаривайте с ней (это самое главное), хвалите за что-нибудь, покупайте ее иногда что-нибудь , например, освежитель в салон или какую-нибуль безделушку. И вот увидите - она Вам ответит взаимностью.
Как я уже сказала, что стажа вождения у меня на тот период не было, поэтому первые 2 000 км. обкатывал мою машину мой брат. После чего, наконец-то, я села за руль на площадке. Но была разочарована. Машина меня совершенно не слушалась. Дергалась и глохла. Конечно, я ее не чувствовала и рано отпускала сцепление. Каждый вечер брат возил меня на площадку, там я пересаживалась за руль и пыталась тронуться с места. Скоро я стала чувствовать машину и могла уже ездить по улицам, рядом с домом. Следующим испытанием для меня и моей Малышки стал выезд из гаража. Это было безумно сложно, поскольку выгонять ее приходилось только задом. Сначала, за меня это делал брат (огромное ему спасибо). Он выгонял машину из гаража и только потом я сама садилась за руль.
Придя выводу, что дальше так продолжаться не может, я наконец решила сделать все сама. Колени немного тряслись, я очень переживала, так как в первый раз оказалась одна. Но, сев за руль, я сказала: "Малыш! Мне так сложно. Помоги мне, пожалуйста". Может быть многие в это не поверят или это покажется смешным, но после этого мои дела с освоением машины и вождением пошли в гору. Уже через месяц я спокойно себя чувствовала за рулем, но по городу пока не ездила. На работу еще не осмеливалась, точнее не хотела торопиться, потому что знала - хорошие и добрые времена для меня и моей Малышки еще впереди. Через год, следующим летом, я уже основательно пересела за руль и уже с трудом представляла себе жизнь без колес. Исключением и на данный момент является то, что зимой я не езжу на машине - жалею.
На данный момент моей Малышке уже 3 года. Я очень ее люблю. Вопреки всем разговорам о том, что наши машины сыпятся, хочу сказать одно, что с ней я просто не знаю проблем. Единственное, зачем я езжу в сервис - это сделать ТО. Конечно, я стучу по дереву, но факт остается фактом. Может быть, мне просто повезло с машиной. И неизвестно, сколько бы было визитов в автосервис, если бы я тогда приобрела DAEWOO.
За рулем я уже два года и могу с гордостью назвать свою машину верным Другом. Друзья еще могут предать, но этот Друг - нет. Я просто не знаю, что бы я делала без нее. Очень довольна своим выбором. Салон "восьмерки" очень удобен, но только для одного, максимум для двоих. Вместительный багажник, удобная посадка сидений, умеренный расход топлива. Хочу отметить, что вожу я очень аккуратно и постоянно слежу за внешним видом своей Малышки. Такой вывод можно сделать просто взглянув на нее (ни одной царапинки или потертости)!
В заключении хочу сказать всем автовладельцам. Если Вы хотите, чтобы Ваша машина служила Вам долго - просто любите ее, относитесь к ней не как к механизму или к железке, а как к человеку. Разговаривайте с ней (это самое главное), хвалите за что-нибудь, покупайте ее иногда что-нибудь , например, освежитель в салон или какую-нибуль безделушку. И вот увидите - она Вам ответит взаимностью.
2
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
9 октября 2008
Нравится
Ответить
Sidmit-driver
19 ноября 2009
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Пользователь • Opel Astra
Плюшка
Взываю прежде всего к тем, кому не хватает денег чтобы в качестве первой или одной из первых машин купить б/у, но с наворотами. Попал сам по крупному.
В один момент случилась хорошая получка. Решил...
Пользователь • Chevrolet Epica
Эпика - пробег 6500 км
Купил Эпику. Сейчас пробег 1300км.
Что нравиться:
1. Тихий движок
2. Хороший разгон
3. Богатая базовая комплектация
4. Цена (взял с нуля за 531000 руб)
Что не понравилось:
1. Маш...
Пользователь • Lada (ВАЗ) 2107
Зачем он мне?
Зачем он мне: ездить, спасаться от непогоды, мыть, заливать в него ГСМ и другие жизненно-важные жидкости, вешать всякие безделушки (которые совершенно бесполезны, но постепенно делают похожим его на н...
Пользователь • Lada (ВАЗ) 2111
Машиной очень доволен
Купил автомобиль в Тольятти.
В Москве машину доукомплектовал: антикор с подкрылками, защита, хорошая музыка, сигнализация, фаркоп, хорошие чехлы на сиденья, коврики в салон и багажный отсек, против...
Пользователь • Opel Calibra
Понял, что влюбился
В течение последнего года я водил девятку. Не скажу что она меня не устраивала. В принципе относительно новая, но что-то не то. Едет медленно, постоянно проблемы. Хоть все это и довольно-таки дешево о...
Пользователь • Audi 100
AUDI 100 (C4)
У меня автомобиль AUDI 100 (C4). До этого был ВАЗ-21093 1996 г.в
AUDI 100 - хороший автомобиль и очень быстрый. Я пригнал её из Германий в 2002 году. Машина выпущена в 1994 году, двигатель 2,6 лит...
Пользователь • Иж 2126 «Ода»
НЕгрустная история
История началась 3 года назад. Я тогда ездил в режиме "подснежника" на ЗАЗ-968М, помнящем еще относительно молодого Брежнева, но стала возникать потребность в нормальном автомобиле.
Варианты рассм...
Пользователь • Иж 2126 «Ода»
Грустная история
Грустная история, которую хочу вам поведать началась в апреле 2003 года. Моя мама решила приобрести себе новую машину для поездок на дачу, казалось-бы радостная новость- ан нет, она выбрала не просто...
Пользователь • ГАЗ 22 «Волга»
Мой Газ - 22В
Я давно хотел рассказать о моей машине, точнее не просто о машине, а о моих автомобильных пристрастиях!
Сразу хочу оговориться: в своем рассказе я не претендую на истину в последней инстанции, не х...
Пользователь • ГАЗ 3110 «Волга»
Умру, но Газ не брошу!
Умру, но Газ не брошу! Моя Волга досталась мне от папы как я только получил права, было ей 2 года, пробег был около 10000км, движок 406й, бегал вполне уверенно, со светофора в ряду с зубилами и класси...
Пользователь • Mazda 626
Машина сделана для людей!
Хотелось бы несколько слов сказать о выборе автомобиля.
Для большинства автолюбителей при покупке подержанного авто буржуйского производства важными являются следующие показатели: надежность, безо...
Пользователь • Lada (ВАЗ) 2105
ВАЗ 21051: Пока не похоронят - не умрет
Хочу рассказать об опыте общения с одним из самых распространенных отечественных автомобилей - вазовской "пятеркой".
Машина - практически переходящее красное знамя в нашей семье, досталась мне от р...
Пользователь • Mazda Carol
Автотушканчик
Как-то в 2000 году в преддверии наступающих холодов решили мы с женой купить какой-либо автомобиль. Уж очень хотелось быть независимыми в передвижениях, да и сами передвижения хотелось сделать сухими,...
Пользователь • Lada (ВАЗ) 2107
Про Нее!
Первый автомобиль. Мечта всей жизни.
Хотел человек автомобиль с пеленок. И когда наконец-то появилась определенная сумма - поехал на рынок, купить ее, единственную и неповторимую. Естественно, хот...
Пользователь • Lincoln Town Car
ЛОКОМОТИВ
Не часто встретишь информацию о Lincoln Town Car посему решил написать о бывшем железном коне.
Дело было после аварии - лобового столкновения Oldsmobile Cutlass Supreme в коем находился я и полнора...
Пользователь • Lada (ВАЗ) 2103
"Феррари"
Этот аппарат появился у меня вслед за уже упоминавшейся здесь "пятеркой" 21051, после сорвавшейся по финансовым причинам покупки новой машины.
Авто 1976 года выпуска цвета "коррида" к моменту прио...
Пользователь • Lada (ВАЗ) 1111 Ока
"Кандибобик"
В свои двадцать два я уже успел поработать и на Газелях и на импортных вэнах, у меня в семье второй Гольф и автобус Тойота, так что к покупке автомобиля подходил не по приципу: .Типа это не круто, а э...
Пользователь • Lada (ВАЗ) 2111
Я патриот своей страны...
Буду обращаться к бортжурналу для точности показаний. Машину покупал новой в январе 2000 года за самую низкую после кризиса 98 года цену - $3950. Сейчас только мечтать о таких ценах. Возможно, я бы сл...