Прощай, пятерка.
Всех приветствую! О машине данной модели написано наверно уже все и всеми,но решил тоже поделиться - может кто что полезное извлечет, или наоборот посоветует.
Машина покупалась в 2004 году, 95 г.в. у друга. В тот момент была без каких либо видимых проблем и на хорошем ходу. Покупалась с целью "научиться ездить и для поездок на дачу" - поскольку права были свежие, и опыта практически не было. Ну что же, эту задачу она выполнила на 100% + бонус - стал более-менее разбираться в устройстве автомобиля и его ремонте. В итоге проездил 4 года поскольку особо много ездить не приходилось и недостатки не успевали за малое время эксплуатации встать поперек горла.. Машина эта обладает уникальным свойством - ломаться (у меня по крайней мере) только в конечных пунктах движения - тоесть или на даче или в Москве у дома... хотя делает она это с занудным постоянством. Сразу скажу, пусть в меня кидают камни - за машиной следил мало - в связи с отсутствием опыта и особого желания - тоесть менял масла, колодки и то что отвалится или начнет стучать...
Вне конечных пунктов был только один случай поломки - поймал яму - накрылась помпа и вытек тосол... заодно оторвалась приржавевшая крышка радиатора при попытке ее открутить чтобы слить тосол для заливки другого. Магазин с запчастями оказался в 15 минутах ходьбы - итого: головка помпы 300 р, герметик и поксипол для установки обратно крышки радиатора + 1.5 часа работы.
Из других поломок
- вылетела шаровая при заезде в гараж (хотя вроде была норм, пыльник не порван...) - заменил шаровые - откручивать гайки с предыдущих - занятие то еще - в итоге были срезаны болгаркой...
- цепь размолотила успокоитель (до дома дотянул чудом :) - соответственно замена успокоителя + цепи. (600 руб + работа)
- Машина в пробках дико грелась - кто ездил по пробкам с печкой в + 30 меня поймет ) - замена радиатора -стало нормально.
- Дикий люфт руля (достался от предыдущего владельца) более менеее вылечился заменой редуктора и тяг.
- 2 раза у дома и 1 раз на даче ломались пластиковые наконечники тяги карбюратора - мистика прямо... потом перестали...
- после одной из зим умер моторчик стеклоомывателя и мотор стеклоочистителя - менял в сборе...
- Стала проваливаться педаль тормоза - прокачка не помогла - заменил вакуумный цилиндр - помогло.
- Смешно, но постоянно открывался бардачок... возился, устранял - потом снова...
Ездил на дачу (25 км от МКАД) и несколько выездов за лето на рыбалку - тут проявились непонятно откуда взявшиеся внедорожные качества - проезжал по такой грязи куда паркетники даже и не пробовали лезть (возможно их хозяевам просто жалко свои машины) )...
В общем резюме такое - если ездить надо не очень много, и нет желания/возможности тратить значительную сумму на авто - можно покупать, но надо или ОЧЕНЬ тщательно следить (так наверно только "дедки" умеют) или быть готовым к тому что машина будет ломаться.
О комфорте речи не идет - летом едешь как в бане, посадка не удобная.
Надежность - общеизвестна, хотя при качественном уходе можно и нормально поездить...
Безопасность - тут все понятно - из систем безопасности 2 ремня и иконка на передней панели...
- Внешний вид - если мытая то не вызывает у самого себя отвращения и в упор не видится "продавцами полосатых палочек" когда один остановил за превышение скорости - на 19 км/ч вид у него был несколько виноватый, чуть ли не сострадающий ))
- Ходовые качества - больше 130 не ездил (КПП - 4) но передачи достаточно длинные и динамики для города хватает если крутить движок... на трассе - обгон при скорости больше 80 - 90 - триллер с неизвестным финалом.
В общем машина для определенного круга задач, за небольшую сумму денег. Сейчас стал ездить значительно больше - решил, что надо переходить на новую, и желательно иномарку. Пятерка - машина способная ездить за минимум денег, но не стоит ждать от нее что то еще.
P.S. Лучшим противоугонным средством для данного авто считаю лежащую на правом переднем сиденье замасленную книгу по "Ремонту и эксплуатации ВАЗ 2105" и отвертку - пусть люди подумают прежде чем связываться..)))
Машина покупалась в 2004 году, 95 г.в. у друга. В тот момент была без каких либо видимых проблем и на хорошем ходу. Покупалась с целью "научиться ездить и для поездок на дачу" - поскольку права были свежие, и опыта практически не было. Ну что же, эту задачу она выполнила на 100% + бонус - стал более-менее разбираться в устройстве автомобиля и его ремонте. В итоге проездил 4 года поскольку особо много ездить не приходилось и недостатки не успевали за малое время эксплуатации встать поперек горла.. Машина эта обладает уникальным свойством - ломаться (у меня по крайней мере) только в конечных пунктах движения - тоесть или на даче или в Москве у дома... хотя делает она это с занудным постоянством. Сразу скажу, пусть в меня кидают камни - за машиной следил мало - в связи с отсутствием опыта и особого желания - тоесть менял масла, колодки и то что отвалится или начнет стучать...
Вне конечных пунктов был только один случай поломки - поймал яму - накрылась помпа и вытек тосол... заодно оторвалась приржавевшая крышка радиатора при попытке ее открутить чтобы слить тосол для заливки другого. Магазин с запчастями оказался в 15 минутах ходьбы - итого: головка помпы 300 р, герметик и поксипол для установки обратно крышки радиатора + 1.5 часа работы.
Из других поломок
- вылетела шаровая при заезде в гараж (хотя вроде была норм, пыльник не порван...) - заменил шаровые - откручивать гайки с предыдущих - занятие то еще - в итоге были срезаны болгаркой...
- цепь размолотила успокоитель (до дома дотянул чудом :) - соответственно замена успокоителя + цепи. (600 руб + работа)
- Машина в пробках дико грелась - кто ездил по пробкам с печкой в + 30 меня поймет ) - замена радиатора -стало нормально.
- Дикий люфт руля (достался от предыдущего владельца) более менеее вылечился заменой редуктора и тяг.
- 2 раза у дома и 1 раз на даче ломались пластиковые наконечники тяги карбюратора - мистика прямо... потом перестали...
- после одной из зим умер моторчик стеклоомывателя и мотор стеклоочистителя - менял в сборе...
- Стала проваливаться педаль тормоза - прокачка не помогла - заменил вакуумный цилиндр - помогло.
- Смешно, но постоянно открывался бардачок... возился, устранял - потом снова...
Ездил на дачу (25 км от МКАД) и несколько выездов за лето на рыбалку - тут проявились непонятно откуда взявшиеся внедорожные качества - проезжал по такой грязи куда паркетники даже и не пробовали лезть (возможно их хозяевам просто жалко свои машины) )...
В общем резюме такое - если ездить надо не очень много, и нет желания/возможности тратить значительную сумму на авто - можно покупать, но надо или ОЧЕНЬ тщательно следить (так наверно только "дедки" умеют) или быть готовым к тому что машина будет ломаться.
О комфорте речи не идет - летом едешь как в бане, посадка не удобная.
Надежность - общеизвестна, хотя при качественном уходе можно и нормально поездить...
Безопасность - тут все понятно - из систем безопасности 2 ремня и иконка на передней панели...
- Внешний вид - если мытая то не вызывает у самого себя отвращения и в упор не видится "продавцами полосатых палочек" когда один остановил за превышение скорости - на 19 км/ч вид у него был несколько виноватый, чуть ли не сострадающий ))
- Ходовые качества - больше 130 не ездил (КПП - 4) но передачи достаточно длинные и динамики для города хватает если крутить движок... на трассе - обгон при скорости больше 80 - 90 - триллер с неизвестным финалом.
В общем машина для определенного круга задач, за небольшую сумму денег. Сейчас стал ездить значительно больше - решил, что надо переходить на новую, и желательно иномарку. Пятерка - машина способная ездить за минимум денег, но не стоит ждать от нее что то еще.
P.S. Лучшим противоугонным средством для данного авто считаю лежащую на правом переднем сиденье замасленную книгу по "Ремонту и эксплуатации ВАЗ 2105" и отвертку - пусть люди подумают прежде чем связываться..)))
Владею 3-5 лет
6
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей Анатольевич
20 августа 2008
Нравится
Ответить
Без имени
28 сентября 2008
Нравится
Ответить
Другие записи про
Олег К.
Поломка ,не заводиться .
Помыл машину и видео попала вода на мотор ,заводилась и сразу глохла ..оставил на мойке ..Кто может дать совет?
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было.
Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне.
Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Скоро 70
1 фото
Вооружённый до зубов» VW Beetle на гусеницах выставили на продаж
О боже, чего только не придумывают! Так вот, короче, у него муляжи пулемётов ракетниц, да и к тому же он гусеница, как вы думаете, купит кто-нибудь его.