Универсальный и проходимый: мотоцикл дуал-спорт Ataki Crosser 30

Мотоциклы дуал-спорт, или двойного назначения, удобны для тех пользователей, которые одинаково часто ездят по дорогам общего пользования и по бездорожью. Ataki Crosser 300 — универсальный мотоцикл как раз для таких целей. Это новая модель дуал-спорта от завода Zongshen, и в этой статье разберем его технические характеристики.

null null - 1 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Технические характеристики

Ataki Crosser 300 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 300 кубических сантиметров. Карбюратор — PZ30. Балансировочный вал, которым оборудован двигатель, существенно снижает вибрации и делает поездку более комфортной.

null null - 2 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Немного цифр:
Мощность двигателя: 24 л.с. (18 кВт) при 8500 об/мин.
Крутящий момент: 22 Нм при 6500 об/мин.
Максимальная скорость: до 120 км/ч.
Двигатель ZONGSHEN обеспечивает отличную динамику на разных типах покрытия.

Рама и рулевое управление

Мотоцикл сконструирован на прочной хромомолибденовой раме и оснащен классическим рулем с перемычкой. Рычаги сцепления-тормоза тоже стандартные. В базовой комплектации предусмотрели защиту рук, которая предохраняет рычаги от поломок при падениях, а руки — от попадания камней, веток, особенно на бездорожье.

null null - 3 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Для дополнительной защиты рамы на нижней части предусмотрен пластиковый протектор, который защищает от повреждений во время проездов по плохим дорогам.
Приятные бонусы — кронштейн для телефона в стоке и небольшой багажник для инструментов в задней части мотоцикла — все с заботой о владельце.

null null - 4 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Оптика и приборная панель

Ataki Crosser 300 оснащен современной светодиодной оптикой, которая включает в себя мощную фару головного света и дополнительные фары по бокам. Вся оптика обеспечивает хорошее освещение как ночью, так и в условиях плохой видимости. В мотоцикле есть все составляющие для езды по дорогам общего пользования: ЭПТС, зеркала, тахометр, спидометр и указатели поворотов.

null null - 5 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Подвеска

Мотоцикл оснащен передней телескопической вилкой и задним моноамортизатором. Задний амортизатор настраивается по преднатягу пружины, что дает возможность подстроить жесткость подвески под конкретные условия эксплуатации и стиль езды. В целом подвески рассчитаны для езды по бугристому грунту и готовы отработать каждую кочку.

null null - 6 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Тормоза и колеса

Мотоцикл оборудован дисковыми тормозами спереди и сзади. Колесная формула 21/18, стандартная для внедорожных мотоциклов. Покрышки с агрессивным внедорожным протектором дают отличную проходимость на бездорожье. Но если часто приходится ездить по асфальтовым дорогам общего пользования, лучше заменить моторезину на более универсальную.

null null - 7 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Габариты и комфорт

Высота сиденья у Ataki Crosser 300 — 820 мм. Посадка будет удобной для райдеров от 160 до 185 см. Сиденье достаточно широкое, поэтому на мотоцикле можно отправиться даже в длительные поездки. Дорожный просвет в 220 мм дает уверенность в проездах по бездорожью. Снаряженная масса мотоцикла — 165 кг.

Мотоцикл оборудован защитными дугами в базовой комплектации. Они уберегут важные компоненты мотоцикла от повреждений при падениях на низких скоростях. На задней части мотоцикла есть багажная площадка для размещения кофра или дополнительного груза.

null null - 8 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Кому подойдет мотоцикл дуал-спорт Ataki Crosser 300?

Ataki Crosser 300 — идеальный мотоцикл для тех, кто часто перемещается по плохим дорогам, работает или живет за городом.

Вот несколько примеров его применения:

В качестве универсального транспорта для сельской местности: для поездок по делам, за покупками, для быстрого доступа к отдаленным районам.

Для активного отдыха на природе: подходит для рыбалки, прогулок на природе или небольших путешествий по бездорожью.
Как средство передвижения между городом и деревней: сочетает в себе характеристики как дорожного, так и внедорожного мотоцикла.