Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
RENAULT MIDLUM 280DXI
Отличный автомобиль в хорошей комплектации. Загонял из Германии в 2013 году. Высокая кабина и воротник заводские. Верхний спальник чуть меньше нижнего. Я жил на нижнем. На верхнем дочка ездила на каникулах — помещалась вполне. Под нижним хорошие ящики — и кухня помещается и баллон и кабели и мясорубка. Удобный компьютер и управление музыкой под рулем. Установлен хендсфри с подключением к штатной музыке. Выведен AUX — можно смотреть кино с внешним звуком. Мотор мощный , хорошо тянет ( 6 котлов ). Коробка — 8 " с клювом". Нареканий не вызывает. В прошлом году поменял сцепление. Просто время пришло. Адблю проблем не вызывает, залил и забыл, главное не упустить уровень, а то можно форсунку погубить. Ходовой кондей — зверь !!! В жару можно что-нибудь отморозить. Стояночный очень полезен, но нужно привыкнуть с ним работать. Баки — 600 л стальные. Лучше бы были алюминиевые. И легче и эстетичнее. В целом — отличный автомобиль для работы на себя на длинные пробеги. Рекомендую.
midlum
машина для комфорта водителя. мягкая, расположение управления очень удобное. все электронное. плюсы на этом кончаются. ремонт золотой...тормозные колодки подводить нужно очень часто , иначе откажут тормоза!!! ресурс очень маленький. если загорелась лампа АБС — срочно ремонтировать- менять тормозные диски и датчики абс (можно поставить дешевые от маза- работать будут — но ставить все одинаковые!) иначе в любой момент могут отказать тормоза!!! нельзя ставить колеса разного размера, даже как докатку!- могут отказать тормоза!!! двигатель работал хорошо, пока не лезли в топливную- не надо менять родной пластиковый бак- металлический или бак большего объема зимой не будет достаточно прогреваться обраткой- машина на морозе может встать. к топливу машина очень капризная. не надо менять конструкцию фильтров- при недостаточной фильтрации быстро отработают топливные насосы,и при недостаточном количестве топлива тоже. машина достаточно экономная, если все в порядке с топливной. на зиму обязательно ставить бандажные подогреватели фильтров, и перед заводкой при любой отрицательной температуре греть фильтры.не забывать смазывать удлинитель рычага!!! родной кузов стал расползаться сразу- сначала клепки, потом и болты. пришлось обшить уголком, затем менять поперечные балки. цилиндры гидроборта потекли сразу, после работы при температуре —22 градуса. после ремонта таких проблем не было. машина очень ДОРОГАЯ В РЕМОНТЕ!!! очень много поломок!!! внешне сохраняется хорошо.