Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Камаз, самосвал к5, беда за 10 миллионов. Салют всем, кто забежал просто так, а так-же тем, кто в теме. Короче, купил в лизинг, пробег 1200км, брал в Камцентре, та ещё шарага, так что аккуратнее.К сути, выехал с салона, загудел гур, ошибка гур 2, и тут понеслась... Пригнал обратно, разберались 6 часов, отдали, говорят проверить негде, не могут разогнаться, до 40 км, Езжайте проверяйте.Снова мкад, скорость 40, опять гирлянда, ошибки. Время 20:00, говорят, пригоняйте завтра. В итоге 4 дня, стоим. Чехол кпп сломан, клеили, ковыряли, не смогли починить.Забрал 2 дня работы, вылетает заглушка компрессора, тачка в Твери, звоню диллеру, говорят пригоняй, ищу заглушка, гоню за 200 км в камценр, 4 дня стоим, присылают какой-то доп договор.Отправил юристу, ответ, ничего не подписывай, подстава. Ищу дилера поближе, Ярославское шоссе, ГТС, еду, загнал. Понеслась, звонят, говорят ничего не протянуто, не прошприцованно, будьте добры 60 тр, закинуть, т.к то надо проходить, короче предпродажки не было совсем. Если интересно, будет продолжение, в рутуб или вк
Камаз в этом если и не лучший, то почти наверняка
Проходимец тягач К5 65955 это вообще отдельный класс как по мне. И кто б там не трындел, Камаз в этом если и не лучший, то почти наверняка.Короче при тех участках что мне приходится работать, лучше его наверное ниче и не было. Тем более Камазовский движок Р6, почти 13 литров, 560 коней, в способностях сомневаться не приходится.Тянет так, что полуприцеп в 88 тонн – вообще не проблема. По технической части вообще не придраться. Крутящий момент там 2600 Нм, для тяжелой работы меньше не надо. Грузоподъемность тоже радует, можно возить реально тяжелые и большие вещи.Проходимость ясен красен его конек. Полный привод 6х6, подвеска усиленная, блокировки всякие – можно в такую глушь залезть, где другая техника просто встанет. По бездорожью идет уверенно, не буксует, не зарывается.Ну и про комфорт немного.Сделали кабину неплохо, шумку добавили, климат-контроль стоит, спальник есть. Фары светодиодные, светят ярко, ночью безопасно ехать. Бампер передний металлический, уже пару раз выручал от мелких неприятностей. Для работы опять же в тяжелых условиях он могет.Коробка механическая, 16 ступеней, но к ней быстро привыкаешь и понимаешь, как лучше переключаться, чтобы тяга всегда была на максимуме.
КАМАЗ-6595 - это мощный и надежный грузовик, который имеет как свои преимущества, так и недостатки. Среди его ярких сторон следует выделить высокую проходимость, надежность и мощный двигатель, который обеспечивает достаточную мощность для перевозки крупных грузов на дальние расстояния. Благодаря этим качествам, грузовик отлично справляется с работой в самых непростых условиях, включая бездорожье и снежные заносы.Однако, есть и некоторые недостатки, которые стоит учитывать при выборе этой модели. В частности, расход топлива может быть выше, чем у некоторых конкурентов, что может увеличить операционные расходы при эксплуатации на большие расстояния или в условиях высоких цен на топливо. Кроме того, комфорт в кабине может оставлять желать лучшего, особенно если сравнивать с некоторыми современными грузовиками. Уровень шума в кабине иногда может быть выше, чем хотелось бы, что может создавать дополнительные неудобства для водителя и пассажиров.