Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Не нужна такая машина
Купил N56 в прошлом году с салона. Проработав полгода и накатав 27 тысяч заметил, что пропадает зарядка в мокрую погоду. Ездить так нельзя, не хочется встать с мертвым аккумулятором без зарядки где-нибудь на трассе. Обратился к дилеру, где машина простояла неделю, так как они проверяли гарантийный ли это случай. После признания, ждал еще неделю ремонта. Две недели простоя это катастрофические расходы для частника, машина должна ездить, а не простаивать где-то. В общем, подвел Джак. Сейчас пробег 44 тысячи, смотрю, что рулевая резина стирается, слышу что сзади что-то стучит, по всей видимости что-то с задним стабилизатором, так как машина стала ловить колею. В общем, я так понимаю, китайцам на качество абсолютно все равно.
Купил китайский конструктор
Покупал это замечательный в кавычках аппарат в начале прошлого года. Причина моего решения о его покупке пришла потому, что это был выгодный для меня безкапотник для развоза по городу. По началу казался нормальным грузовиком, но потом косяки сборки и кабины дали о себе знать. Проводка оказалась отвратительной, проводки тонюсенькие как и изоляция на них. Ну и совет на будущее. Подвеска жесткая и если видите разбитую дорогу, то лучше объехать. А не то потом позвоночник с местным сидением не соберете. Не могли его хоть чуть чуть амортизировать? И добавляет это все добро рессорная подвеска спереди и сзади.
JAC N56 мой опыт
Всем привет, кто занимается перевозками или кому интересны грузовые машины. 2 месяца назад купил себе JAC N56 для перевозок по городу, ну или иногда по региону на развоз. Дело было в общем то так. Много вариантов рассматривал с грузоподъемностью в 3.5 тонны как среди новых в салоне, так и на б/ушные варианты. К машинам с пробегом быстро потерял интерес, мало ли. Неизвестно каким был хозяин этого аппарата, как он следил и так далее, поэтому решил смотреть, что могут мне предложить дилерские центры. При выборе модификации пришлось изрядно подумать что лучше – бортовая с тентом или термо? В итоге решил брать термичку под развоз продуктов и в будущем поставить реф.Пришел к официальному дилеру покупать машину, из допов выбрал вебасто и спойлер на крышу. Машину забрал через три для после оформления документов и хотел было уже ехать ставить на учет, но первый косячек машины быстро дал о себе знать. От панели и дверных карт отдавало невыносимым запахом дешевого пластика. Пришлось ехать до магазина покупать ароматизатор и вешать его в машине. Отвез на стоянку и чуть приоткрыл окно для проветривания. Если вдруг еще что вспомню или поломка случится, тогда напишу.
большое разочарование из китая.
покупал новой.отвратительная машина. двигатель прожил 100 км — поставил на учет и в ремонт по гарантии. запчастей нет. через 50 дней получил из сервиса (перебрали двигатель)- хватило на 400 км. сгорела турбина. через 2 месяца заменили турбину, опять заклинил, только на территории фирмы- продавца. судился 9 месяцев, заключил мировую ( 70% от стоимости), деньги от судебных приставов получал почти год... машина очень жесткая!!! про комфорт можно не думать совсем. утепления кабины и шумоизоляции нет (зимой ветер гуляет). отопитель не справляется- очень холодно(разница с улицей градусов 10). ржавчина полезла через 3 месяца. пластик стал изгибаться и менять цвет сразу после покупки. топливная система простая- фильтры подобрать легко. ремонтировать проблематично- ни кто не берется, запчастей нет. мощность двигателя впечатлила (после газели и уазика) но, увы , не на долго...