Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ИВЕКО 8х4 хороший надежный трудяга
Мы использовали новые автомобили «Ивеко Треккер» 8х4 при строительстве трассы М12 на территории Чувашии. Они работали без проблем в течение трех лет. Мы своевременно проводили техническое обслуживание, и только один раз пришлось заменить радиатор, так как водитель случайно пробил его. Мы перевозили песок и щебень. Были два типа кузовов: U-образный и квадратный. Мы не заметили разницы в эксплуатации между ними, хотя при покупке цена была разной))). Некоторые жаловались на тормоза, говоря, что они плохие на этих машинах. Но при эксплуатации у нас не было таких проблем. Откуда эта информация? Может быть, на старых моделях, которым более 10 лет, есть такие проблемы, но на этих машинах нет. С тормозами только замена колодок и барабанов, больше ничего не требовалось. Мы также использовали «Маны» 8х4. Мне кажется, они ломались чаще, чем «Ивеко», и были больше в простое. Также были новые китайские машины. «Шакманы» и «Ситраки». Машины хорошие, но по мелочи что-то ломается. На одном «Ситраке» Т5 даже через неделю мост развалился. Как это может быть?? На новой машине! Может быть, только у нас так. В целом, у них двигатель, коробки и мосты хорошие. Но по мелочам надоедает: тормозные трещетки вообще были как расходные материалы, электрика барахлит и много чего по мелочам, но это влияет на работу машины. Они больше стоят, пока ищешь запчасти.Всего было 11 китайских машин, через полгода мы их продали, чтобы не рисковать. После использования европейцев неохота возиться с китайцами.В общем, «Ивеко» - хорошая машина, почему ее недооценивают? Непонятно.
Ещё 6 фото
Цена качество,трудяга
Хороший грузовик для заработка,на протяжении всего срока владения не подводила,нравится ценовая категория запасных частей.в управлении хорошая,мотор надежный,эффективные тормоза.кузов с подогревом,зимой это выручает.380 лошадок вполне хватает.по проходимости и маневренности очень хорошая,мосты не прихотливые.интересный дизайн салона,комфортные сиденья,не устаёшь за весь день).электропакет придаёт комфорт,подогрев всех зеркал,мягкая подвеска,нет трудностей по ходовке.по электрике нареканий не было,свет хороший.кондей придаёт комфорт летом
Имею самосвалы ивеко
Имею самосвалы ивеко, надежный самосвал и очень проходимый. В ремонте не прихотлива и ремонт можно спокойно выполнять без сервиса. По свалкам равных нет выезжает спокойно и прет как танк, вольво садилась постоянно на ровном месте. Слабые места тормоза! Особенно если безталковый водятел. Нельзя тормозить и трогаться забыв снять ручник, толкать или тянуть при погрузке на ручнике и при снятии ручника обязательно выждать 2-3 секунды потом трогаться! Не будет ломать клинья и штифты на механизме! Также при замене колодок обязательно снимать пыльники и мазать оригинальной именно смазкой все механизмы или клюбер мазь! Соблюдая эти правила проблем с тормозами не будет! Также шкворни мазать не реже раз в 2неделе, если забить будет постоянно выдавливать при смазке крышки. И ставить только оригинал, поставил мазать раз 1-2недели и они вечные. В остальном все очень надежно! Балансиры одни из самых надёжных и продуманных. Мотор очень надёжен если лить хорошее масло синтетику. Коробки zf16 надежные, главное заднюю включать через 4 не будет проблем с синхронизаторами и их замены! Имел вольво самосвал 8*4 и 6*4 они надёжные тоже, нет гемора с тормозами, но стоимость ЗЧ отличается в огромную разницу с ивеко! Форсунки ивеко 25₽ оригинал на вольво 45₽ бош! Расходники фильтра к-т вольво 14₽оригинал на ивеко 9₽оригинал. С/б рессоры вольво 4р а ивеко 900₽ оригинал! Дверь вольво 60₽ новая на ивеко 23₽ новая оригинал! Блок света ивеко 20₽ вольво 60₽ и так на все Зч разница пиздец. Наконечники конечно одинаково по цене, а тяги короткие на вольво неоригинал только 10₽! На ивеко оригинал будет 8р! А ходят зч все одинаково, что на вольво что ивеко. Поставил и забыл. По расходу солярки ивеко 48-55л начинает жрать если ездить груженым 80-90км/ч, вольво 45-50. В итоге у меня стоимость обслуживания при хорошем водителе ивеко получилась дешевле с вольво. Но у всех по разному может быть.
Ещё 2 фото
Ещё 9 фото
Не прихотливая лошадка
Автомобиль простой в ремонте, не прихотливый, запчасти стоят приемлемые деньги, запчасти практически всегда в наличии, минимум электрики и всяких разных датчиков, в отличии от других производителей, выход из строя этих датчиков не приводит к каким либо последствием, к примеру на Мане выход из строя датчика АБС, лишает авто тормозов, с IVECO таких нюансов нет. По этому эти автомобили любят на северах и там где возят лес. Автомобили прекрасно заводятся в морозы, очень устойчивый автомобиль, что груженый что пустой.