Расположение, функции и замена предохранителей на Hyundai HD78
Если на HD78 погасли фары, габариты или обогрев, первым делом - блок предохранителей. Схема не самая наглядная, а назначения части позиций зависят от двигателя и года, поэтому ниже заводская таблица плюс расшифровка силового блока.
Где находятся блоки
Салонный блок - в нижней части панели приборов со стороны водителя, рядом блок реле; наклейка с назначением реле - на крышке, на корейском и английском.
Силовой блок - снаружи, рядом с аккумулятором: пять плавких вставок большой мощности.
Сеть 24-вольтовая, и предохранители нужны 24-вольтовые: маркировка на 12-вольтовых совпадает, но держать они не будут.
Салонный блок: все 36 позиций
1 - 15 А - рабочее освещение.
2 - 5 А - реле фар; корректор фар (актуатор и выключатель D4AF/D4AL).
3 - 10 А - управление вентилятором и кондиционером: переключатели режима и забора воздуха, датчик испарителя, реле вентилятора и конденсатора.
4 - 10 А - горный тормоз; тахограф (ЕС); холодный запуск (D4AF/D4AL). По ETM у D4DD здесь тахограф, свечи накала и АБС.
5 - 15 А - очиститель и омыватель стекла.
6 - 5 А - блок управления АБС.
7 - 5 А - устройство отбора мощности (PTO).
8 - резерв (по ETM у D4DD — ЭБУ двигателя, у D4AF/D4AL суб-запуск).
9 - 10 А - предпусковой подогреватель.
10 - резерв.
11 - 10 А - датчик скорости, фонари заднего хода.
12 - 10 А - ETACS, блок приборов; питание в положении ON.
13 - 20 А - электростеклоподъёмник.
14 - 10 А - стоп-сигнал, звуковой сигнал, диагностический разъём (по ETM у D4DD- обогрев зеркала).
15 - 10 А - выключатель наклона кабины, лампы аварийной сигнализации.
16 - 10 А - задний противотуманный фонарь (по ETM у D4DD - стеклоподъёмник, 20 А).
17 - 10 А - центральный замок.
18 - 15 А - управление клапанами АБС.
19 - 15 А - обогреватель наружного зеркала (по ETM у D4DD - стоп-сигнал, сигнал, диагностический разъём, 10 А).
20 - резерв (по ETM у D4DD - ЭБУ двигателя, 20 А); по заводской книге - 10 А без названия цепи.
21 - 20 А - подогреватель топлива.
22 - по заводской книге 10 А без названия цепи; в справочниках - резерв.
23 - 10 А - тахограф, ETACS, аудиосистема, блок приборов, освещение салона. Постоянное питание - поэтому часы и память магнитолы живут без зажигания.
24 - 15 А - запуск (стартер).
25 - 10 А - фара левая, ближний свет.
26 - 10 А - фара правая, ближний свет.
27 - 10 А - фара левая, дальний свет.
28- 10 А - фара правая, дальний свет.
29 - 10 А - левый задний фонарь.
30 - 10 А - правый задний фонарь.
31 - 10 А - противотуманная фара.
32 - 5 А - блок электронного управления (ECU) двигателя.
33 - 15 А - реле вентилятора конденсатора, реле кондиционера.
34 - 15 А - вентилятор отопителя.
35 - 10 А - преобразователь напряжения, ETACS (владельцы отмечают: на части машин там только ETACS).
36 - 15 А - блок приборов, аудиосистема, прикуриватель, часы; питание прикуривателя только в ACC/ON.
Зависимость от двигателя не мелочь, а рабочий факт: ETМ раскладывает цепи отдельно для D4AF/D4AL и D4DD. Решающий ориентир наклейка на крышке вашего блока.
Силовой блок у АКБ: пять вставок
IGN SW 30 А - замок зажигания.
A/CON 30 А - питает позиции 33 и 34 сразу: перегорела - гаснут и вентилятор конденсатора, и отопителя.
ABS 30 А - реле АБС, в первую очередь реле насоса.
BODY 40 А - реле фар, реле заднего фонаря и группа салонных позиций 13-23, 31.
ALTERNATOR 60 А - генератор; у части исполнений есть ещё вставки генератора 25 А и 40/50 А - сверяйтесь с тем, что стоит у вас.
Диагностика случая "вставка горит сразу после установки": BODY 40 А - ищите замыкание в её группе (стеклоподъёмники, замки, обогрев зеркала, подогрев топлива); A/CON 30 А - в вентиляторах; ALTERNATOR 60 А - в генераторе (типовой виновник - пробитый диодный мост или перетёршийся провод) или его жгуте.
Как менять
Заглушить мотор, снять минусовую клемму - перед этим все выключатели осветительных приборов перевести в OFF, иначе можно повредить полупроводники.
Вынуть предохранитель пинцетом и осмотреть: перегорела перемычка - менять.
Ставить строго тот же номинал - для магнитолы заводская книга требует ровно 10 А.
Проверить работу цепи. Если новый сгорает тут же - короткое замыкание в цепи этой позиции.
Что ещё стоит знать
ETACS управляет лампой ремня, реле свечей прогрева, дворниками, обогревом зеркала, замками, стеклоподъёмниками, фонарями, поворотниками, зуммером низкого уровня охлаждающей жидкости - "беспричинные" отказы этих функций начинайте с его питания и разъёмов.
Предохранители горят один за другим - проверяйте массу и соединения в моторном отсеке.
В бардачке - запасной набор. Больший номинал ставить нельзя: прямой путь к перегреву и возгоранию, заводская книга предупреждает прямо.
HD78 - машина рабочая, и электрика у неё не капризная. Но чтобы не встать посреди маршрута, важно знать реальную схему и логику силового блока.