Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 6 фото
Рабочий конь
Тяговитая машина, тихоходная за счет коробки, соотношение цены и качества сборки соответствует, запчасти доступные и копеечные. Машиной пользовался не долго, за время эксплуатации долго привыкал к коробке ее коротким передачам. Пустому ехать можно с 5 передачи. Груженому тронутся с 1 передачи на подъём сложно бывало. Не хватает передаточного числа, обороты мотора большие а скорости нет. Блокировка работает на ура. Пустой провалился задней ось на глине с блокировкой выехал без проблем. В салоне тепло работает микроклимат. Кузов поднимается быстро, так же быстро опускается.
Самосвал HOWO A5.
Мои впечатления о самосвале. Удобная и просторная кабина, шумоизоляция на 4 по пятибалльной шкале. Мотор нравится – тянет отлично, небольших перегрузов не боится. Когда пустой, легко разгоняюсь до 90 км/ч (быстрее грузовик не едет, но по ощущениям мог бы). Расход умеренный – обычно выходит в районе 40 л. Да и масложора нет вообще. По КПП нет замечаний, переключается плавно, управление достаточно легкое. К тормозам нет никаких претензий: работают хорошо, именно так, как должны работать (то же самое могу сказать и об АБС). Вот только барабаны очень слабые – приходится менять их чуть ли не каждые 15к км.Из слабых мест могу отметить тормозные барабаны. Салон, в принципе, приличный – места достаточно, все в пластике, правда. Плюс, есть хороший, широкий спальник.
Ещё 5 фото
Была у меня такая
одним из первых купил хову в 2007 продав два мерса шторки. не понимал что и как на нем делать. и люди на жби не понимали когда я говорил что в ней 25м3 (больше чем в мазе? не может быть!)- убили ее сразу начав возить песок грузя под завязку. эта хова 4 года кормила меня и водителя плюс платил по долгам 120000 каждый месяц.если вспомнить то вышла она золотая! радиатор,кулер,турбина-4раза,сцепление-5раз,был люфт в кардане 20раз менял подвесной, 1000 пластин зажигания тнвд, насос тнвд,постоянные регулировке форсунок, двигатель капремонт 2раза на третий выскочил шатун пробив блок!кончились долги продал ее.в том году взял с начало хову потом две шанкси все 8на4.про европейцев даже не думал, после мерса цены на з.ч. хову просто смешные! в сервис дорогу забыл!щас меняем сцепление сами за полдня подняв коробку лебедкой за кузов! знаю что редуктор на самосвал сканию знакомое предприятие покупало за 800000т.р. я же новый двигатель взборе за 90000 (сняли с машины которую гнали с китая и разбили) -вот и считайте хова везет 26-30м3 скания максимум22.учел все ошибки и щас конечно берегу их, на песок не ставлю максимум щебень. по запчастям не разу не чего не искал брал,менял и на следующей день в работу! шанкси конечно удивляет ценами!все дороже чем на хову в 2 раза и искать приходиться. недавно балансир так и не нашел пришлось бу за сорок рублей брать. так что китайцев не бойтесь! у моего товарища две ховы прошли уже почти 900т.км. и не чего серьезного не делал!достойной работы всем!
Китайское чудовище!
Всем, доброго времени суток.
Много читаю отзывов,мнений о различных машинах и спасибо тем людям которые находят время для написания о личном опыте и эксплуатации своих железных коней. Это очень помогает при покупке и выборе автомобиля.
И так, как и многие свои машины - этот ХОВО г.в.2007 самосвал 6х4 евро2,336л.с.,кузов 19м3, я купил основываясь на положительные отзывы,в январе 2009 года с пробегом 57000 км.у знакомого человека. Но так как в стране кризис,и массовой работы нет, на 20 мая 2010 года пробег составил всего 82000км, 25000км - это не много но мне есть что написать.
Весит 14900кг,(в птс 12000кг), грузоподьемность 25000кг (я возил 39000кг, нормально везет) кабина большая, удобная, обзорность супер. Скорость макс 85км в час, расход 35 литров на 100 км.
Поменяно мною:
1 Тормоза по кругу,включая 2 задних барабана(они лопаются если после хорошего торможения влетаешь в лужу)
2 Передняя резина
3 Реактивные тяги,рулевые тяги, шкворни,
4 Муфта вентилятора+ремни все+натяжной ролик.
5 Сцепление.
6 уже четвертая трубка (тнвд - форсунка), лопается от вибрации и плохого железа. (заменил на камазовские, подогнул и готово)
7 Китайские камеры тонкие,размером с зиловскую на 260,а написано 320!!, пока не перевел на мазовские, постоянно ремонтировал(или лопаютса в нутри, или протираются).
8 Все что из резины (шланги, сальники, прокладки), нуждается в постоянном осмотре. Подтекает поддон, потек балансир, сопли с хвостовиков.
9 Сборка на заводе оставляет массу впечатлений,буквально каждый шланг или трубка или провод где-то трется и обязательно перетрется, если не принять меры.
10 Ржавеет быстро,видимо из чермета сделан.
11 Мотор:STEYR, рядная шестерка,проблем не доставляет,любит минералку 15W40 на ней работает тихо,мягко.
12 Бендикс, раз за десять пусков проскакивает.
13 Фары светят плохо,отражатели выгорели.
14 Коробка: 6 передач,передаточные числа не очень хорошо подобраны,передачи втыкаются нелегко и в коротком диапазоне подходящих оборотов.
И много чего по мелочам, например отказал климат-контроль при -20с,вопрос решился дополнительным плюсовым проводом на него.Во время движения, раз в 3 минуты моргает вся приборка,один раз в 2 часа машина сама сигналит и моргает фарами и при этом у меня медная хорошая проводка,а бывает просто железная.Лопнул крепеж топливных фильтров(сильно не затягивайте,он силуминовый)
Топливная система: слабая,если зимой зимняя солярка низкого качества - насос ее не тянет и антигель тут не поможет(греем бак, сливаем,заливаем ЛУКОЙЛовскую например, и забываем)
15 Плохо работают блокировки мостов(закисают пневмо цилиндры)
Итого:если сравнивать с камазом, многие это делают. - то камаз хоть и доделали за 34 года выпуска.он не везет такой объем и вес,да и устарел уже сильно (резак по нему плачет) А если 6520 ЕВРО 3, то это такие же "дрова",только русские.
В общем и целом покупать китайский грузовик и думать что он будет долго ездить без ремонта,это мягко говоря наивно.Они ломаются тоже и не реже,только запчасти не на каждом шагу и многие дилеры мечтают продать вам эти запчасти втридорога.
Если вы из тех людей, которые при поломке в дороге способны определить причину и устранить ее на месте из подручных средств,то можете смело покупать HOWO и не боятся. Ну а если вы за 100 метров до перекрестка успеваете разогнаться до пятой передачи а потом резко тормозите, или например подымаясь в подъем по мягкой дороге и из за неправильно выбранной передачи машина не вытягивает и глохнет,а вы ее заводите разгазовываете и опять трогаетесь прыгая в кабине так что остаются вмятины в крыше от головы, то лучше остановить свой выбор на чем нибудь покрепче чем китаец.
Надеюсь понятно написал,личного мнения не оставляю и зачем вам оно,ведь у каждого свои взгляды на перевозки. Объективно оценивайте и выбирайте то что вам больше подходит для вашей деятельности.
Если интересует дальнейшая эксплуатация данного HOWO,пишите, спрашивайте.
С 1 июня будем строить олимпиаду в Сочи,так что проверка качества данного китайского чудовища продолжается!
Удачи на дорогах!!!!
Дешево и очень сердито
Достался мне этот огромный самосвал за долги по стройматериалам от строительной компании год назад.Состояние нормальное, начали работать.Г.п по паспорту-13 т,только все возят 25-35! и реально везет,двиг 300 л.с,вполне хватает.Машина похожа на наш камаз 20-тонник,даже з.ч стоят примерно одинаково,но везет больше на5 т и расход на 3 л меньше.Двигатель и мосты-китайский штайр 20 летней давности,коробка ZF. но в общем немного выгоднее камаза по экс.экономике, кабина от мана 2000 годов,большая и намного удобнее камаз,есть кондей,кот уже не работает, печь хорошая.В общем все бы ничего,только у груженой машины ГУР клинанул,прямо на ходу, на трассе, прикиньте, 50 т ,вылетающие на встречку на полном ходу? хорошо,что не на встречку, а в кувет улетел на ярославке. Оторвало бампер и пер мост,одно колесо на взрыв, хорошо попал в болото.Водила ходил 2 часа вокруг машины весь зеленый и не мог ничего пояснить!
вот такой бизнес,я чуть в сводки 1 канала не попал.
Хотя общаясь со многими другими хозяевами ХОВО,от них ничего плохого не слышал,пробег у нек 200 тыс
Поставили новый гур, балку, бампер,прокачали,сделал КАСКО,скоро поеду работать,строить коттеджи.На что не пойдешь,чтоб решить квартирный вопрос!