Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Газон Некст 10.0
На мой взгляд Газон Некст 10 т достаточно надежный, экономичный, комфортный и самое главное ремонтопригодный автомобиль. Из того что хотелось бы видеть в дальнейшем можно выделить наличие кондиционера, сиденье водителя на пневмо, улучшенную шумо и виброизоляцию, светодиодную оптику, хотя бы 6-ти ступенчатую КПП ( но лучше АКПП ). Расходы на содержание и ремонт в принципе приемлемы. Есть одна проблема у ДВС — колечки под гильзами. На всех а/м срок их службы индивидуален, он может колебаться от 140 000 км до 350 000 км пробега. Повезет если успеть заменить их по гарантии, так как позже ремонт по замене ударит по карману. А в целом данный а/м очень и очень неплох.
Ещё 3 фото
Верный друг в работе
Год назад купил себе такой газон для грузоперевозок. Пробег у нее пока что всего 170 тыс. примерно, но в целом машиной доволен. Случались мелкие поломки, но не критичные. Для такого пробега это нормально. ТО проводим всегда вовремя. Для дальних рейсов машина отлично подходит. В салоне много места и выглядит приемлимо. Сиденье удобное, можно как захочешь его отрегулировать. Дисковые тормоза на всех колесах с хорошей износостойкостью и сопротивлению к коррозии, и к тому же очень прочные. За время вождения машина быстро себя окупила и теперь с ней выходим в плюс. Машина надежная и на наших дорогах чувствует себя нормально.
Газон Next 10т
Всем привет. Хочу поделиться мнением о таком автомобиле, как Газон некст 10т. За всю жизнь мне много приходилось работать на разных грузовиках и на русских, и на зарубежных, но больше всего мне понравился этот газон. Он очень удобный, по сравнению со своими конкурентами. При моих весьма специфичных габаритах (1.92 и 135) мне вполне комфортно ездить на нём на любые расстояния, сиденье регулируется как захочешь, места в кабине много. Количество наворотов впечатляет, подогрев всего что только можно, климат контроль и круиз контроль, даже мультируль есть. Движок здесь стоит надёжный, дизель ЯМЗ 53445 4,4л 170 л.с., проблем с ним никогда ещё не испытывал и как говорят наши мастера, это один из самых надёжных движков в мире. Расход как не странно тут не большой, примерно 16-17 литров на 100 км. Подвеска мягкая, стоят усиленные рессоры и пневматическая задняя подвеска, с гидравлическими газонаполненными амортизаторами, за счёт чего машина едет очень плавно. По обслуживанию никаких проблем не возникало, если что-то ломается, купить запчасти нет никаких проблем т.к. найти их легко, и цена низкая